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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
畢節(jié)非下垂雙組份聚硫密封膠展示歡迎咨詢
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-09-16 12:02:54
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
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詳細(xì)說(shuō)明
     

    畢節(jié)非下垂雙組份聚硫密封膠展示歡迎咨詢

    雙組份聚硫密封膠,是以液態(tài)聚硫橡膠作為主劑,加入補(bǔ)強(qiáng)劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏;以金屬氧化物等配置成硫化膏,兩組分混合后可固化為彈性密封材料。雙組份聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態(tài)聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑膠。wanhaifeng19771024

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    橋梁伸縮縫措施 隨著交通的不斷發(fā)展,橋梁養(yǎng)護(hù)的壓力越來(lái)越大,日常、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大伸縮縫損壞的速度,在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn): ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞,以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車(chē)及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問(wèn)題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)。

    手機(jī):15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)

     注:本產(chǎn)品分為流淌型和非流淌型兩種。  

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     衡水輝煌工程橡膠有限公司地處河北省衡水市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),檢驗(yàn)手段齊全,技術(shù)力量雄厚,年產(chǎn)值5000萬(wàn)以上,被市技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“產(chǎn)品質(zhì)量合格單位”,并通過(guò)ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證。
       
    “質(zhì)量第一,信譽(yù)至上”是我們一直奉行的宗旨,真誠(chéng)地向各界朋友提供至誠(chéng)服務(wù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,歡迎隨時(shí)光臨。

    聚閉孔泡沫板的實(shí)用性是日常生活中不可缺少的, 在修建混凝土公路段的時(shí)候,可以使用該產(chǎn)品讓疏四裂縫更加緊密起來(lái),同理,在各種水利工程以及工廠都會(huì)使用之作為填縫板,讓整個(gè)程序更快更便捷。是現(xiàn)在時(shí)常修建的,為了讓工程更加順利,保證工程的,往往都會(huì)在其中加入經(jīng)過(guò)細(xì)致加工而襯聚閉孔泡沫板可以在修筑的時(shí)候麻煩。

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    施工方法 :

    1 、被密封表面的處理:

    施工前要除去被粘表面的油污 , 附著物 , 灰塵等雜物 , 保證被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。

    2 、填充背襯材料:

    按設(shè)計(jì)要求 , 向接縫內(nèi)填充背襯材料。

    3 、涂刷底涂液:

    設(shè)計(jì)要求使用底涂液的工程 , 或長(zhǎng)期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。

    伸縮縫的養(yǎng)護(hù),水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴(yán)格灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁車(chē)輛通行。經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù),水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌瑞膠條。

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    4 、密封劑的配制:

    按說(shuō)明書(shū)給定的配合比 , 將兩個(gè)組份混合均勻 , 即可使用 , 不論機(jī)混或是手工混合 , 都應(yīng)達(dá)到色澤均勻無(wú)色差。 合時(shí)應(yīng)防止氣泡混入 , 涂膠時(shí)應(yīng)防止氣泡混入 , 壓實(shí) , 填平密封處。

     目前橡膠支座在工程中嚴(yán)重也普遍的病害是支座脫空問(wèn)題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而的脫空,即支座與梁底間存在縫向夾角,處于局部受壓或完全的不受汛態(tài)。該問(wèn)題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過(guò)低或過(guò)高,后期梁體伸縮量過(guò)大,也會(huì)支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造襯墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力,并上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板的料找平墊實(shí)。

    安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上,所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周?chē)鸀r青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不嚙現(xiàn)事故。設(shè)置的過(guò)橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^(guò)車(chē)寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工安裝前現(xiàn)場(chǎng)工作

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