南充卡特挖掘機(jī)維修服務(wù)中心 南充
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要保證所采購(gòu)產(chǎn)品的質(zhì)量，應(yīng)該從廠商的聲譽(yù)、品以及廠商的質(zhì)量保證體系是否健全及有效來(lái)選擇。我國(guó)工程機(jī)械供應(yīng)鏈應(yīng)通過(guò)不斷資源整合、擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)。以英國(guó)《國(guó)際建設(shè)》按銷(xiāo)售額排出的"2006世界工程機(jī)械50強(qiáng)"為例,中國(guó)上榜的7家企業(yè)均排在30名以后,7家占有率總和為2。這樣在客觀條件上售后服務(wù)無(wú)法到位，給某些地區(qū)的用戶造成一定的影響。總體來(lái)看，工程機(jī)械行業(yè)上市公司一季度的主營(yíng)收入和凈利潤(rùn)在2006年高增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上又有所加快，增長(zhǎng)速度分別達(dá)到30%和60%以上。集機(jī)、電、液、光、計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的現(xiàn)代化大型工程技術(shù)裝備的掘進(jìn)機(jī)，一直以來(lái)幾乎全部依賴進(jìn)口，不僅使中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易比例失衡，更直接導(dǎo)致了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本的增加。汪建業(yè)說(shuō)，掘進(jìn)機(jī)是典型的特殊訂制、小批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，它的研發(fā)、生產(chǎn)制造必須與工程項(xiàng)目緊密聯(lián)合在一起，而不應(yīng)以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)作市場(chǎng)和用戶需求來(lái)制造產(chǎn)品。
南充卡特挖掘機(jī)維修修理廠新聞：
而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)，尤其是下游供應(yīng)鏈企業(yè)在信息化建設(shè)方面仍比較滯后，這也正是需要我們迅速迎頭趕上的地方?！泵绹?guó)《商業(yè)周刊》的斷言似乎將要實(shí)現(xiàn)。隨著從業(yè)人員的增加，為搶占市場(chǎng)，企業(yè)間競(jìng)相降低價(jià)格。同時(shí)，全液壓控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。有專(zhuān)家預(yù)計(jì)，5年之后中國(guó)挖掘機(jī)的年均需求量將達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)。與此同時(shí),產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期明顯縮短。99%;以兩位數(shù)增長(zhǎng)的產(chǎn)品有73種，占全部上報(bào)品種的66。2%;每方混凝土的平均價(jià)格比2005年提高了3%;混凝土銷(xiāo)量約為734萬(wàn)立方米，比2005年的530萬(wàn)立方米增加了38。進(jìn)入上世紀(jì)90年代后，國(guó)內(nèi)液壓挖掘機(jī)供需矛盾日益擴(kuò)大，國(guó)外各著名挖掘機(jī)制造企業(yè)看好中國(guó)市場(chǎng)紛紛前來(lái)創(chuàng)辦合資、獨(dú)資挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。2005年9月，公司逐步引進(jìn)山崎馬扎克總公司新開(kāi)發(fā)的“世界標(biāo)準(zhǔn)機(jī)”NEXUS系列產(chǎn)品，從初的四個(gè)品種到現(xiàn)在約19個(gè)品種。愛(ài)爾蘭CRH公司的目標(biāo)一直都是：成為建筑材料領(lǐng)域的國(guó)際化的領(lǐng)導(dǎo)者。中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)是箭在弦上，不得不發(fā)。如湖南江濱機(jī)器(集團(tuán))有限責(zé)任公司是一家生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)高、中檔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、齒輪、機(jī)油泵的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。國(guó)有大型企業(yè)未來(lái)幾年有希望申請(qǐng)到新的科研項(xiàng)目，并獲得相關(guān)的政策惠，因此裝備制造業(yè)中的仍將存在“龍頭溢價(jià)”，重點(diǎn)關(guān)注十六大產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，及設(shè)計(jì)重點(diǎn)裝備具有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心的企業(yè)。該集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)水泥、預(yù)拌混凝土和集料，有50多個(gè)水泥廠、500多個(gè)混凝土中轉(zhuǎn)站和約150個(gè)礦山。因此，產(chǎn)品的可靠性和大修期壽命是影響我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的主要問(wèn)題。4億美元，銷(xiāo)售預(yù)拌混凝土1845萬(wàn)立方米，目前是全球的集料公司及第三大預(yù)拌混凝土公司。許多企業(yè)的情況也大同小異。其中3月份的銷(xiāo)量較同期增長(zhǎng)了41%，而且是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)次實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量破萬(wàn)臺(tái)。我們判斷，導(dǎo)致重卡行業(yè)處于景氣周期的主要原因在于：物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生的增量需求，推動(dòng)了半掛車(chē)的強(qiáng)勁發(fā)展;專(zhuān)用車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，增加了對(duì)于重卡底盤(pán)的需求;“十一五規(guī)劃”相關(guān)工程建設(shè)對(duì)于重卡的需求。寧夏長(zhǎng)城須崎鑄造廠原廠長(zhǎng)王學(xué)維說(shuō)，我們口口聲聲說(shuō)要“利用外資”，實(shí)際上是“被外資利用”。10年前,國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)是幾千萬(wàn)條的規(guī)模,現(xiàn)在則是幾億條,市場(chǎng)基數(shù)的變化是吸引外資企業(yè)加大投入的主要原因。海德堡水泥集團(tuán)2006年銷(xiāo)售額達(dá)到104億美元，銷(xiāo)售預(yù)拌混凝土3110萬(wàn)立方米。另一方面是受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈之苦。此外，WTO的壓力也要求盡快啟動(dòng)車(chē)輛變速箱中國(guó)名戰(zhàn)略。產(chǎn)業(yè)并購(gòu)可以促進(jìn)生產(chǎn)要素向生產(chǎn)率高的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級(jí)，企業(yè)則獲得了規(guī)模勢(shì)，具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
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