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產(chǎn)品簡介
B4HM3減速機(jī)廠家
B4HM3減速機(jī)廠家
產(chǎn)品價格:¥456
上架日期:2017-06-21 08:52:56
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細(xì)說明
    上海弗麥傳動機(jī)械有限公司 周一峰 021-56091586/13918698255
    四大系列減速機(jī)分為F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)、R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)。下面就有我們的專業(yè)人員來為大家詳細(xì)的介紹下四大系列減速機(jī)的知識吧。
      1、F系列平行斜齒輪減速機(jī)
      F系列減選擇規(guī)格:速機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用。F系列減速機(jī)承受過載能力高,功扭力計算:對減速機(jī)的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之最大負(fù)載扭力。率可90KW以上,能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效高達(dá)95%以上,1、選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑;振動小嗓音低,節(jié)能高。F系列減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理,經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
      F系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù):功率:0.12KW~200KWF系列減速機(jī)轉(zhuǎn)矩:3N·m~22500N·mF系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速:0.06~374r/min
      2、K系列斜齒輪-傘輪減速機(jī)
      K系列減速機(jī)是多級斜齒輪的組合,比3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)單級蝸輪減速機(jī)具有更高的效率。K系列減速機(jī)是在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計的,有極其多的電機(jī)組合,安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,具有高雙轉(zhuǎn)矩效率與高壽命齒輪,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝型式。
      k系列減速機(jī)的技術(shù)參數(shù):k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速:0.1~530k系列減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)距:≤18000N.mk系列減速機(jī)電機(jī)功率:0.12~200KW
      3、R系列硬齒面減速機(jī)
      R系列減速機(jī)選用優(yōu)質(zhì)鋼性鑄鐵箱體,箱體的硬度和撞擊性能得到大大的提高,采用了系列化,模塊化的設(shè)計思想,傳動比分級細(xì)密,傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越,有廣泛的適應(yīng)性。有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動比分級細(xì)密,滿足不同的使用工況,實現(xiàn)機(jī)電一體化,傳動效率高,耗能低,性能優(yōu)越。
      R系列減速機(jī)技術(shù)參數(shù):
      速比范圍:R基本型3.33~289.74,RX型1.3~8.65,R/R組合型可達(dá)到27001扭矩范圍:R基本型85~18000Nm,RX型20~1680Nm,功率范圍:R基本型0.18~160kW,RX型0.18~132kW基本型二級輸入  將電機(jī)與減速機(jī)自然連接。連接時必須保證減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸同心度一致,且二者外側(cè)法蘭平行。如同心度不一致,會導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損?!×硗猓诎惭b時,嚴(yán)禁用鐵錘等擊打,防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。一定要將安裝螺栓旋緊之后再旋緊緊力螺栓。安裝前,將電機(jī)輸入軸、定位凸臺及減速機(jī)連接部位的防銹油用汽油或鋅鈉水擦拭凈。其目的是保證連接的緊密性及運轉(zhuǎn)的靈活性,并且防止不必要的磨損。輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級相反。
      4、S系列斜齒輪-渦輪減速機(jī)
      S系列減速機(jī)屬于四大系列減速機(jī)之一,由于其輸入軸和輸出軸鏈接方式不同于其他三種產(chǎn)品,不可替代;所以在減速1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止;機(jī)行業(yè)中十分熱銷。S系列減速機(jī)內(nèi)部有數(shù)個斜齒輪和蝸桿有機(jī)地組合在一起,通過外部電機(jī)等設(shè)備提供動力,齒輪和蝸桿之間相互作用或者2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;利用外力的作用,使減速機(jī)處2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理于工作平衡的狀態(tài)。在最大程度上減少減速機(jī)的損耗,從而延長了機(jī)器的使用年限,同時增加了使用過程中的安全穩(wěn)定性。
    產(chǎn)品說明:
    1、P系列行星齒輪減速機(jī)采用模塊1)檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產(chǎn)生變形,使結(jié)合面不平,從接觸縫隙漏油;化設(shè)計,可根據(jù)客戶要求進(jìn)行變化組合,
    2、減速機(jī)采用漸開線行星齒輪傳動,合理利用內(nèi)、外嚙合、功率分流,
    3、箱體采用球墨鑄鐵,大大提高了箱體的鋼性及抗震性,
    4、齒輪均采用滲碳Pt——減速器許用熱功率(KW)。淬火處理,得到高硬耐磨表面,齒輪熱處理后全部磨齒,降低了噪音,提高了整機(jī)的效率和使用壽命。
    5、行星減速機(jī)P系列產(chǎn)品有9-34型規(guī)格,行星傳動級數(shù)有2級和3級。
    減速比:25~4000r/min(與RX、R、K系列組合可達(dá)到更大速比)
    輸出轉(zhuǎn)矩:高至2600000Nm
    電機(jī)功率:0.4-12934kW
    安裝形式:
    1、底腳安裝
    2、法蘭安裝
    3、扭力臂安裝。
    出軸方式:
    1、實心軸
    2、漸開線花鍵實心軸
    3、開線花鍵空心軸
    4、帶脹緊盤空心軸
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