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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
藍(lán)牌冷藏運(yùn)輸車多少錢一臺(tái)
藍(lán)牌冷藏運(yùn)輸車多少錢一臺(tái)
產(chǎn)品價(jià)格:¥12.3萬(wàn)起
上架日期:2017-09-11 09:33:00
產(chǎn)地:湖北
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    藍(lán)牌冷藏運(yùn)輸車多少錢一臺(tái)

    我公司是湖北省冷藏、冷鏈運(yùn)輸車的大型生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)各種冷藏、冷鏈、冷凍、瓜果蔬菜、海鮮、活魚運(yùn)輸車等車型,客戶朋友還可以自帶底盤我們改裝生產(chǎn),酷暑季節(jié)來(lái)了,大家都習(xí)慣性地開始吃上新鮮的瓜果、冷飲。在這些生鮮冷鏈產(chǎn)品的流通環(huán)節(jié)中,配送車輛的品質(zhì)穩(wěn)不穩(wěn)定、可不可靠至關(guān)重要。我公司的冷藏車占有很大優(yōu)勢(shì),前不久的上海車展上程力威牌冷藏車借勢(shì)熱推過(guò);作為合資品牌,來(lái)自國(guó)外的技術(shù)讓程力冷藏車增色不少,也讓用戶在進(jìn)行品牌選擇時(shí)更多了一份信心。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,程力冷藏車在冷鏈運(yùn)輸上的出色的表現(xiàn)深得客戶朋友的信賴!

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    冷藏車發(fā)展階段不斷提升,不斷增強(qiáng),在冷物鏈運(yùn)輸中取到舉足輕重的地位。


    公司研發(fā)初級(jí)階段:

    整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金

    屬材料存在,易形成大量冷橋;另一方面,注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn),內(nèi)在質(zhì)量不易保證;再者,由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑,易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷,保溫效果不理想,漏熱率(導(dǎo)第二階段熱系數(shù))偏高。


    中級(jí)階段:

    整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步,重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))降低,保溫效果較好,但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。


    高級(jí)階段:

    全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕,漏熱率(導(dǎo)熱系數(shù))低,保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑,另加墊層,保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫,導(dǎo)熱系數(shù)低,強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑,形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大,因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下,車廂的生產(chǎn)成本越來(lái)越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位,也是我國(guó)目前具有代表性的冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。

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    東風(fēng)天錦6米冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:6000×2250×2300(mm),康明斯170馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    東風(fēng)天錦74冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:7400×2280×2400(mm),康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    東風(fēng)天錦75冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:7500×2400×2400(mm),東風(fēng)風(fēng)神160馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    東風(fēng)凱普特5冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:5750×2150×2250(mm),康明斯140馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    天龍前四后八冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:9300×2300×2450(mm),康明斯260馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    天錦前四后四冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:8400×2280×2400(mm),康明斯190馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    慶鈴五十鈴冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:2580×1700×1700(mm),五十鈴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    多利卡藍(lán)牌冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:4000×1850×1800(mm),朝柴95馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    江鈴順達(dá)藍(lán)牌冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:4200×1750×1700(mm),江鈴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī));
    江淮帥鈴冷藏車、保鮮車、冷凍車(貨廂尺寸:4200×1750×1800(mm),江淮109馬力發(fā)動(dòng)機(jī))。









    .冷藏、冷鏈運(yùn)輸車是怎樣保鮮鮮肉的?

    1.首先在運(yùn)輸?shù)墓ぞ咧幸x用冷藏車!

    2.禁止用敞開的車?yán)?/span>.以免外陋.要選擇全封閉式的冷藏車,以保證肉質(zhì)的鮮美。

    3.冷鮮肉要經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格!有衛(wèi)生許可證、檢疫證、冷凍檢驗(yàn)、肉質(zhì)量檢驗(yàn)等。如有一樣有問題,衛(wèi)生局部門會(huì)就地正罰!輕著銷毀,重者拘留。

    4.符合冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì),具有密閉、保溫、防滲、防腐臭的性能。車體內(nèi)表面轉(zhuǎn)角均為平滑設(shè)計(jì),有抗菌、阻燃、耐腐蝕、易清洗消毒、防水、防潮濕等功能。

    5.車室內(nèi),適時(shí)對(duì)車廂內(nèi)藥品的溫度、溫濕度狀態(tài)實(shí)施監(jiān)控。車內(nèi)專門設(shè)計(jì)、配置的-5~-18度的制冷機(jī)組保鮮,制冷溫度可達(dá)零下18攝氏度。

    6.最重要保證車內(nèi)溫度能達(dá)到零下,而且要保持恒溫,還要有好的通風(fēng)效果。

    7.冷藏車廂體采用玻璃鋼,8CM聚氨酯,花紋鋁底板通過(guò)高溫壓縮,無(wú)縫焊接制成。

    8.冷藏車機(jī)組有有兩種分為:獨(dú)立式的和非獨(dú)立式。獨(dú)立式的一般采用國(guó)外進(jìn)口的美國(guó)開利牌機(jī)組,它的油路來(lái)源是從油箱里另走一條油路管道。非獨(dú)立式機(jī)組,如廣東勁達(dá),價(jià)位適合國(guó)內(nèi)客戶,運(yùn)送鮮豬肉的冷藏車還要裝有通風(fēng)槽,一般情況下是用鋁合金材質(zhì)做,通風(fēng)和導(dǎo)熱效果好,上面還要加滑道和掛鉤,廂體里面有燈,還可加側(cè)開門。

    9.為了促進(jìn)肉類的產(chǎn)品運(yùn)輸流暢 ,冷卻肉、分割肉、小包裝肉和直接食用的方便熟肉制品, 活豬運(yùn)輸向冷鮮肉和肉制品發(fā)展,冷藏車是國(guó)家控制肉食行業(yè)的方向和市場(chǎng)趨勢(shì)的交通運(yùn)輸工具。


    .冷藏車制冷機(jī)組的選擇:

    (1)按照冷藏車廂體大小來(lái)選擇:可選用獨(dú)立機(jī)組或非獨(dú)立機(jī)組。一般來(lái)說(shuō)6米以上廂體適于選擇獨(dú)立機(jī)組,可根據(jù)廂體的長(zhǎng)短來(lái)確定獨(dú)立機(jī)組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非獨(dú)立機(jī)組,這里廂溫均指能達(dá)到-20。

    (2)根據(jù)冷藏車所運(yùn)貨品溫度要求:可選用深冷機(jī)組或保鮮機(jī)組。從價(jià)格上來(lái)說(shuō)深冷要貴,保鮮機(jī)組相對(duì)便宜。對(duì)于便宜的保鮮機(jī)組來(lái)說(shuō),機(jī)組本身不具備除霜功能,即使有些保鮮機(jī)組聲稱能達(dá)到零下十幾度,也是一種夸張的說(shuō)法。

    (3)根據(jù)冷藏車配送的要求來(lái)選擇:比如冷藏車用于城市逐點(diǎn)配送冰淇凌,那么一定要選擇蓄冷式的制冷機(jī)組或獨(dú)立機(jī)組,只有長(zhǎng)途或市內(nèi)間隔較遠(yuǎn)的逐點(diǎn)配送,才適合用風(fēng)機(jī)式制冷機(jī)組。

    (4)根據(jù)制冷機(jī)的產(chǎn)地和品牌:可以選用進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)品牌。

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