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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
大慶耐熱輸送帶哪里有賣今日?qǐng)?bào)價(jià)
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2017-09-09 10:00:09
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
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    圓坑花紋摩擦系數(shù)大,運(yùn)行中增加阻力,防止物料下滑。wanhaifeng19771024

    圓坑輸送帶適用于輸送粒度在50mm以下的煤炭、碎石、砂礫、糧食谷物以及軟袋包裝件,傾角最大可達(dá)30度。 

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    手機(jī):15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

    目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。

      二、止水帶斷裂原因分析  1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長(zhǎng)結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)占地面積大施工用材料較多,施工工期相對(duì)較長(zhǎng),因此,伸縮縫的施工工期也較長(zhǎng),在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導(dǎo)致帶動(dòng)止水帶斷裂現(xiàn)象。

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    輸送帶的保養(yǎng)

    輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。

    貯存時(shí)倉(cāng)庫溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。

    貯存期間,輸送帶須成卷放置,不得折迭,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。

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    聚乙烯閉孔泡沫板是一個(gè)可以接縫的產(chǎn)品,它的主要用途在于工業(yè)上面修路或者進(jìn)行著堤壩的建設(shè)的時(shí)候進(jìn)行使用的。這樣的產(chǎn)品可有效地減少產(chǎn)品之間的縫隙,使施工的工程更加的完美并且安全性能更加的好。

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    不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。

    輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

    輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 /秒,塊度大,磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

    輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

    給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料下落距離;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。

    3、生產(chǎn)工藝:板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),硫化之前的步驟基本都是手工操作,下片,裁片,疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關(guān)系。在硫化機(jī)上的硫化時(shí)間和溫度控制也很重要,不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時(shí)間是不一樣的,如果達(dá)不到相應(yīng)的硫化時(shí)間,那么就會(huì)形成夾生,里邊的膠沒有充分硫化,影響產(chǎn)品質(zhì)量

    橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開.

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