中國氫能行業(yè)競爭戰(zhàn)略及投資商機分析報告2017-2022年（專家版）
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【報告編碼】：85976
【出版日期】：2016年6月
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【報告目錄】
第一章 2015-2017年4月新能源產(chǎn)業(yè)分析
1.1 2015-2017年4月全球新能源市場發(fā)展規(guī)模
1.1.1 全球能源結(jié)構(gòu)調(diào)整態(tài)勢
1.1.2 全球新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1.1.3 全球主要新能源發(fā)展規(guī)模
1.1.4 2017年4月新能源投融資規(guī)模
1.1.5 2017年4月新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)
1.2 2015-2017年4月中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
1.2.1 新能源產(chǎn)業(yè)SWOT分析
1.2.2 新能源發(fā)電裝機規(guī)模
1.2.3 新能源行業(yè)競爭格局
1.2.4 新能源行業(yè)細分市場
1.2.5 新能源行業(yè)資本市場
1.2.6 新能源領域政策利好
1.3 新能源產(chǎn)業(yè)的投資機遇
1.3.1 能源革命拉動新能源需求
1.3.2 鼓勵社會資本開發(fā)新能源
1.3.3 碳交易促進新能源發(fā)展
1.3.4 電力輸送通道建設提速
1.3.5 能源互聯(lián)網(wǎng)成大勢所趨
1.4 中國新能源產(chǎn)業(yè)存在的主要問題
1.4.1 新能源發(fā)展存在的差距
1.4.2 新能源產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
1.4.3 新能源產(chǎn)業(yè)化制約因素
1.4.4 新能源推廣應用不足
1.4.5 配套設施建設亟待推進
1.5 中國新能源行業(yè)發(fā)展的策略建議
1.5.1 發(fā)展新能源行業(yè)的基本對策
1.5.2 推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路
1.5.3 發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略措施
1.5.4 新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的建議
1.5.5 區(qū)域新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施
1.5.6 保障新能源有序發(fā)展的策略
第二章 氫能源的相關概述
2.1 新能源的相關介紹
2.1.1 新能源的概念與界定
2.1.2 新舊能源的更替規(guī)律
2.1.3 新能源與可再生能源的發(fā)展方向
2.2 氫能源簡介
2.2.1 氫能源的概念
2.2.2 氫能源的優(yōu)點
2.2.3 氫能的主要來源
2.2.4 氫能源的貯存及運輸
2.3 氫能的應用
2.3.1 氫能源的主要應用領域
2.3.2 氫能的生活利用與環(huán)境保護
2.3.3 氫能源在航空器上的應用
2.3.4 未來氫能的應用范圍將擴大
2.4 氫能源的利用與制備技術
2.4.1 氫能利用的主要技術
2.4.2 氫能源的制備方法
2.4.3 利用可再生資源制氫的技術分析
2.4.4 淺析高表面活性炭吸附儲氫技術
2.4.5 解析氫能對潔凈煤技術流程創(chuàng)新的作用
第三章 2015-2017年4月全球氫能源產(chǎn)業(yè)分析
3.1 世界氫能源的開發(fā)利用
3.1.1 世界氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體概況
3.1.2 世界主要國家氫能開發(fā)應用
3.1.3 私營機構(gòu)對氫能的商業(yè)化利用
3.1.4 國際氫能源領域市場化提速
3.1.5 世界氫能源的技術規(guī)范和標準
3.2 美國
3.2.1 美國扶持氫能源技術研發(fā)
3.2.2 美國廉價氫燃料研究動態(tài)
3.2.3 美國氫能源需求現(xiàn)狀分析
3.2.4 美國氫能源開發(fā)面臨挑戰(zhàn)
3.2.5 美國氫能利用的發(fā)展規(guī)劃
3.3 俄羅斯
3.3.1 俄羅斯爭做世界氫能研發(fā)領跑者
3.3.2 淺析俄羅斯氫能技術發(fā)展狀況
3.3.3 俄羅斯氫能技術研究取得進步
3.3.4 俄羅斯對原子能氫燃料的構(gòu)想
3.4 加拿大
3.4.1 加拿大重視氫能源技術的研究
3.4.2 加拿大氫能源研發(fā)和應用狀況
3.4.3 加拿大企業(yè)推進氫燃料電池技術
3.4.4 加拿大氫能開發(fā)利用發(fā)展規(guī)劃
3.5 日本
3.5.1 日本氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.2 日本氫能開發(fā)利用的前景
3.5.3 日本進口澳大利亞液態(tài)氫
3.5.4 日本未來氫經(jīng)濟發(fā)展預測
3.6 其他國家
3.6.1 巴西
3.6.2 冰島
3.6.3 韓國
3.6.4 德國
第四章 2015-2017年4月中國氫能源產(chǎn)業(yè)分析
4.1 中國氫能利用發(fā)展分析
4.1.1 氫能成為我國戰(zhàn)略性能源
4.1.2 中國氫能行業(yè)總體發(fā)展狀況
4.1.3 我國氫能行業(yè)發(fā)展勢頭良好
4.1.4 中國發(fā)展氫能經(jīng)濟的有利條件
4.1.5 氫能利用應由“淺”入“深”
4.1.6 中國氫能發(fā)展亟需政策支持
4.2 氫能利用技術進展分析
4.2.1 氫能技術發(fā)展歷程
4.2.2 中國氫能利用技術發(fā)展概況
4.2.3 制氫工藝技術路線多樣化
4.2.4 氫能利用的微生物途徑解析
4.3 氫能在能源市場的應用場景分析
4.3.1 氫能主要應用模式
4.3.2 傳統(tǒng)石化生產(chǎn)原材料
4.3.3 可實現(xiàn)可再生能源補充發(fā)電
4.3.4 以氫燃料電池為核心的分布式能源網(wǎng)絡
4.4 2015-2017年4月中國氫能產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
4.4.1 湖北武漢
4.4.2 廣東佛山
4.4.3 江蘇如皋
4.4.4 浙江臺州
4.5 中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈上游制氫工業(yè)分析
4.5.1 制氫工業(yè)基礎良好
4.5.2 國內(nèi)制氫成本分析
4.5.3 制氫技術經(jīng)濟型分析
4.6 發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的對策建議
4.6.1 中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
4.6.2 氫能發(fā)展應加強國際協(xié)作
4.6.3 我國需制定國家級氫能路線
4.6.4 我國發(fā)展氫能的技術對策
第五章 2015-2017年4月氫燃料電池產(chǎn)業(yè)分析
5.1 氫燃料電池的概念與技術
5.1.1 氫燃料電池的概念與原理
5.1.2 淺析氫燃料電池的優(yōu)缺點
5.1.3 氫燃料電池的環(huán)保問題分析
5.2 2015-2017年4月國際氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.2.1 全球氫燃料電池研發(fā)應用情況
5.2.2 世界氫燃料電池商業(yè)化提速
5.2.3 日本企業(yè)研發(fā)新一代燃料電池
5.2.4 2017年4月蘋果氫燃料電池專利獲批
5.3 2015-2017年4月中國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
5.3.1 氫燃料電池市場發(fā)展壯大
5.3.2 氫燃料電池研發(fā)加快國產(chǎn)化步伐
5.3.3 國內(nèi)氫燃料電池市場投資升溫
5.3.4 氫燃料電池企業(yè)探索市場出路
5.4 氫燃料電池電堆安全性測試項目綜述
5.4.1 影響氫燃料電池電堆安全性的因素
5.4.2 國內(nèi)車用儲能裝置的測試項目
5.4.3 國內(nèi)燃氣汽車的安全性測試項目
5.4.4 氫燃料電池電堆的安全性測試項目
第六章 2015-2017年4月氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)分析
6.1 氫燃料電池車的基本介紹
6.1.1 氫燃料電池車的概念
6.1.2 氫燃料電池車開拓綠色氫能時代
6.1.3 氫燃料電池汽車的優(yōu)勢分析
6.1.4 氫燃料電池汽車的環(huán)境效益
6.2 燃料電池汽車用氫源分析
6.2.1 燃料電池的燃料概述
6.2.2 燃料電池的氫源特點及獲得途徑
6.2.3 車用氫氣的形式及儲存方式
6.2.4 燃料電池汽車氫源選擇研究
6.2.5 車用燃料電池氫源發(fā)展前景分析
6.3 2015-2017年4月世界氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)分析
6.3.1 世界燃料電池汽車業(yè)總體概況
6.3.2 各國踴躍投身氫燃料電池汽車市場
6.3.3 美國燃料電池汽車發(fā)展動態(tài)
6.3.4 英國推動氫燃料電池車發(fā)展
6.3.5 日本政企發(fā)力燃料電池汽車
6.4 2015-2017年4月中國氫燃料電池汽車業(yè)分析
6.4.1 中國燃料電池汽車研發(fā)長足發(fā)展
6.4.2 我國燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化概況
6.4.3 我國燃料電池車商業(yè)化進展分析
6.4.4 氫燃料電池車迎來發(fā)展新契機
6.4.5 氫燃料電池車動力系統(tǒng)技術進展
6.4.6 國內(nèi)外燃料電池汽車發(fā)展模式對比
6.5 中國燃料電池汽車發(fā)展策略及前景趨勢
6.5.1 我國燃料電池汽車發(fā)展的缺失
6.5.2 我國燃料電池汽車的發(fā)展建議
6.5.3 燃料電池汽車的發(fā)展前景分析
6.5.4 燃料電池汽車將加速氫能應用
第七章 2015-2017年4月國內(nèi)重點氫能開發(fā)企業(yè)分析
7.1 上海神力科技有限公司
7.1.1 企業(yè)介紹
7.1.2 主要產(chǎn)品
7.1.3 產(chǎn)品技術特點
7.1.4 氫燃料電池車開發(fā)
7.2 北京飛馳綠能電源技術有限責任公司
7.2.1 企業(yè)簡介
7.2.2 氫燃料開發(fā)
7.2.3 燃料電池車加氫站
7.3 北京世紀富原燃料電池有限公司
7.3.1 企業(yè)簡介
7.3.2 承擔課題簡介
7.3.3 研發(fā)產(chǎn)品列舉
7.3.4 產(chǎn)品出口分析
7.4 新源動力股份有限公司
7.4.1 公司簡介
7.4.2 發(fā)展成就
7.4.3 燃料電池產(chǎn)業(yè)化
7.4.4 燃料電池研發(fā)進展
7.5 上海攀業(yè)氫能源科技有限公司
7.5.1 公司簡介
7.5.2 經(jīng)營發(fā)展
第八章 氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢分析
8.1 中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預測
8.1.1 新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
8.1.2 新能源市場前景廣闊
8.1.3 新能源消費比重增長
8.1.4 新能源將成主力能源之一
8.2 氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
8.2.1 全球氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景展望
8.2.2 全球氫能源基礎設施普及趨勢
8.2.3 中國氫能開發(fā)利用發(fā)展趨勢
8.2.4 環(huán)保氫能源成為氫能應用前景
附錄
附錄一：《中華人民共和國可再生能源法》
附錄二：能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃
附錄三：可再生能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃
附錄四：節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）
圖表目錄 圖表 1990-2017年4月全球一次能源消費量
圖表 截至2017年4月可再生能源占全球能源消費的比例
圖表 截至2017年4月末可再生能源占全球發(fā)電量比例
圖表 2014-2017年4月全球太陽能新增和總?cè)萘恳?guī)模
圖表 2014-2017年4月全球風能新增和總?cè)萘恳?guī)模
圖表 2017年4月全球水里發(fā)電容量前6位的國家
圖表 2014-2017年4月全球生物發(fā)電各地區(qū)排名
圖表 2014-2017年4月全球新能源發(fā)電和化石能源發(fā)電的項目融資情況
圖表 2014-2017年4月全球新能源產(chǎn)業(yè)融資的資金類型構(gòu)成
圖表 2014-2017年4月全球新能源產(chǎn)業(yè)融資的能源類型構(gòu)成
圖表 2014-2017年4月中國可再生能源能源裝機容量
圖表 2017年4月各?。▍^(qū)、市）可再生能源電力消納情況
圖表 2017年4月各?。▍^(qū)、市）可再生能源電力消納情況（續(xù)）
圖表 2014-2017年4月中國新增和累計風電裝機容量
圖表 2014-2017年4月中國各地區(qū)新增風電裝機容量對比
圖表 2014-2017年4月中國清潔能源及技術行業(yè)投資情況分析
圖表 2017年4月中國清潔能源及技術行業(yè)PE/VC二級行業(yè)投資分布（按投資案例）
圖表 2017年4月中國清潔能源及技術行業(yè)PE/VC二級行業(yè)投資分布（按投資金額）
圖表 2014-2017年4月中國清潔能源及技術行業(yè)并購市場統(tǒng)計
圖表 2017年4月清潔能源及技術行業(yè)重點上市案例
圖表 能源發(fā)展四大戰(zhàn)略
圖表 新能源產(chǎn)業(yè)升級的發(fā)展要素
圖表 新能源產(chǎn)業(yè)建設的發(fā)展要素
圖表 電解水的基本原理示意圖
圖表 不同電解槽技術的對比
圖表 作為熱化學反應裝置備選材料及其熔點
圖表 生物質(zhì)與天然氣制氫經(jīng)濟性比較
圖表 77K吸附儲氫與常溫壓縮儲氫的比較
圖表 甲醇、動力、氫聯(lián)產(chǎn)流程
圖表 煤、天然氣雙燃料聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)
圖表 世界主要的加氫站
圖表 氫能技術委員會已頒布的標準
圖表 燃料電池技術委員會已頒布的標準
圖表 俄羅斯Anb-2型燃料電池轎車
圖表 俄羅斯設計的燃料電池載貨汽車
圖表 氫氣的傳統(tǒng)應用領域
圖表 中國工業(yè)副產(chǎn)氫產(chǎn)能示意圖
圖表 二氧化碳捕捉技術（CCS）示意圖
圖表 不同技術路線制氫成本對比
圖表 各類制氫裝置成本比較
圖表 全球燃料電池加氫站數(shù)量
圖表 通用汽車公司燃料電池轎車氫動三號
圖表 燃油汽車和氫燃料電池汽車的廢氣（主要成分）排放比較
圖表 燃料電池汽車三種主要氫源的優(yōu)缺點
圖表 氫源燃料鏈比較
圖表 燃料電池汽車氫源系統(tǒng)生命周期3E綜合評估
圖表 各種氫源的基礎設施投資比較（以天然氣——甲醇車為基準）
圖表 中國燃料電池汽車技術前景
圖表 我國近中期新型動力系統(tǒng)汽車發(fā)展技術路線圖
圖表 國內(nèi)外燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對比
圖表 全球主要組織、國家和企業(yè)投入燃料電池汽車和氫能研發(fā)資金統(tǒng)計表
圖表 國家財政補貼與車輛成本統(tǒng)計表
圖表 低溫質(zhì)子交換膜燃料電池應用領域
圖表 高溫質(zhì)子交換膜燃料電池應用領域
圖表 2017-2022年世界氫能源車輛占載客及輕中型載貨車輛市場比例預測
圖表 2017-2022年歐洲航天局對全球氫能需求量預測
圖表 2017-2022年歐洲航天局對全球氫能需求地區(qū)分布樂觀預測方案
圖表 2050年歐洲航天局對單位氫能需求預測方案
圖表 2050年歐洲航天局對車用燃料需求預測方案
圖表 “十二五”時期能源發(fā)展主要成就
圖表 “十三五”時期能源發(fā)展主要指標
圖表 能源基礎設施建設重點
圖表 能源科技創(chuàng)新重點任務
圖表 “十二五”期末可再生能源主要發(fā)展指標
圖表 2020年可再生能源開發(fā)利用主要指標
圖表 “十三五”常規(guī)水電重點項目
圖表 “十三五”抽水蓄能電站重點開工項目
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