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====龍里沃爾沃挖掘機(jī)維修案例====
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貴州挖機(jī)維修_日立ZX170W-3動臂緩慢自動上升故障現(xiàn)象:
一臺日立ZX170W-3挖掘機(jī)工作中動臂提升操作手柄回到中位后,動臂仍然緩慢自動上升,直到提升行程末端后才停止,其他動作均正常
因為手柄回中位后,動臂仍然自動上升,可以從主油路和先導(dǎo)油路方面分析:
一、主油路方面:因為手柄回中位后,動臂仍然自動上升,證明主泵有負(fù)載,仍有主油路壓力油通過主閥到執(zhí)行元件(動臂油缸):
1、動臂主閥芯I仍然處在開啟位置.
2、動臂主閥芯Ⅱ仍處在開啟位置.
3、主閥內(nèi)部竄油.
二、先導(dǎo)油路方面:因為手柄回到中位后,動臂仍然自動上升,證明仍然有先導(dǎo)油推開主閥芯:
1、液壓先導(dǎo)手柄閥芯發(fā)卡.
2、液壓先導(dǎo)手柄閥內(nèi)泄.
3、先導(dǎo)油路上單向節(jié)流閥發(fā)卡或堵塞導(dǎo)致主閥芯回位過慢從而仍有動力油至油缸.
故障實際原因:動臂土閥芯II的先導(dǎo)油路上單向節(jié)流閥直徑過小(0.6mm),當(dāng)環(huán)境溫度變低時粘度越大從而先導(dǎo)油經(jīng)過節(jié)流口的流速變慢,造成手柄回中位后,先導(dǎo)油經(jīng)過單向節(jié)流閥回油的速度過慢,造成動臂主閥Ⅱ回位滯后,從而主泵仍有負(fù)載,有動力油經(jīng)過主閥至執(zhí)行元件(油缸),所以手柄回中位后,動臂仍然可以自動上升.
美瑞特龍里沃爾沃挖機(jī)維修相關(guān)資訊
龍里沃爾沃挖掘機(jī)修理售后-沃爾沃技術(shù)部追溯到2012年，當(dāng)時只有500人報名參加，而發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為當(dāng)?shù)啬甓群芰餍械倪\(yùn)動，每年吸引著數(shù)千人參加。尼日利亞電力和住建部長BabatundeFashola周三在阿布賈告訴記者說，中國進(jìn)出口銀行將為該項目提供85%的融資，項目預(yù)計將在六年內(nèi)完工。項目剩余資金將由尼日利亞提供。一波調(diào)整后，三一重工股價在各種質(zhì)疑中從低點上漲反彈20。37%至7。74元。作為工程機(jī)械龍頭，公司價值因被市場重視而繼續(xù)沖高。今年以來，三一重工累計漲幅已達(dá)32。18%。陜建機(jī)股份：董事長嘉獎令4月26日21時05分，隨著國航CA947航班的順利安全起飛，為期25天的首都機(jī)場中跑道大修三期工程正式結(jié)束，開放試運(yùn)行。據(jù)了解，2015年，工信部公布了智能制造試點示范項目名單，三一集團(tuán)成為工程機(jī)械行業(yè)首批入選企業(yè)。近年來，三一圍繞產(chǎn)品研發(fā)信息化、生產(chǎn)過程智能化、經(jīng)營管理網(wǎng)絡(luò)化等方面，深度推進(jìn)兩化融合，從傳統(tǒng)型企業(yè)加速轉(zhuǎn)型為網(wǎng)絡(luò)化、智能化企業(yè)，進(jìn)一步提升企業(yè)的工作效率，提高裝備產(chǎn)品附加值。“劇透”一下，以前動物園門口的那座過街天橋，其過街功能將由兩個即將開通的地鐵出入口取代，就是動物園正門北側(cè)和省農(nóng)科院正門北側(cè)的那兩個。1、可以先用手摸一下挖機(jī)的中臂油缸,感覺油缸的溫度是不是很高。如果中臂油缸的溫度很高,那么就很有可能是拉缸了。陜建機(jī)股份：董事長嘉獎令當(dāng)然，一臺技術(shù)先進(jìn)的攪拌站，才是將原始材料加工成高質(zhì)量瀝青混合料的關(guān)鍵。安邁ABAUniBatch和Uniglobe攪拌站在此過程中發(fā)揮了重要作用。“我們目前有3臺采用RAP技術(shù)的安邁攪拌站，正在致力于使用更多的RAP，”鄭總說。在素有“齊魯襟喉、徐淮鎖鑰”之稱的山東臨沂，烘干——雙回程干燥滾筒③勤做保養(yǎng),常換濾芯,發(fā)動機(jī)比濾芯值錢。寶峨在京舉辦技術(shù)交流會，多種寶峨地下連續(xù)墻施工工法應(yīng)用前景廣闊寶峨公司工程部經(jīng)理付忠先生介紹了北京地鐵8號線三期永定門外大街站連續(xù)墻工程中，寶峨液壓抓斗和雙輪銑槽機(jī)施工的施工工效、燃油消耗等情況。耐用性價比還高，創(chuàng)富路上認(rèn)準(zhǔn)它對于采用以河砂為原材料的，需對砂先進(jìn)行干燥。砂的干燥目的是把含水率7%左右的濕砂經(jīng)過干燥滾筒烘干到含水率只有0。5%以下，烘干后的干砂溫度要控制在65度以下。成品砂的含水率及溫度指標(biāo)是十分重要的，含水率的高會影響成品砂漿的存放時間，容易結(jié)塊。
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