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廣東廣隆機房12v60ah蓄電池廠家出售
廣隆蓄電池價格參數(shù)
廣隆LONG蓄電池的使命是作為應急或后備能源，為電力系統(tǒng)提供持續(xù)的能源保障，使與之相關聯(lián)的網(wǎng)絡及系統(tǒng)平穩(wěn)安全的運行，適用于電信系統(tǒng)，電力系統(tǒng)，石油石化、太陽能、風能、計算機裝置、醫(yī)院、航空、交通管制、安全保障系統(tǒng)、固定設施、鐵路與軍事應用。
作為蓄電池技術的全球市場領導者，一直以來我們致力于突破和創(chuàng)新。自1889年研發(fā)并安裝了世界上款鉛酸蓄電池起，廣隆一直領導著蓄電池行業(yè)的技術。其中1957年研發(fā)出的膠體（GEL）技術，實現(xiàn)了蓄電池技術的革命性突破。
我們的創(chuàng)新發(fā)展來自豐碩經驗與能量，廣隆擁有產品線廣度完整及彈性製造技術的競爭優(yōu)勢，迄今已開發(fā)出超過400種不同用途之電池，並持續(xù)開發(fā)電動車，太陽能及風力等再生能源用電池。對於產品創(chuàng)新發(fā)展無窮盡的追求與態(tài)度，廣隆自1993年起陸續(xù)與工研院材料所合作深度放電用密閉式電池、電動機車用電池及高功率改質電池等之開發(fā)，並多方引入新技術，更投資了許多先進的設備來彰顯我們對客戶與時俱進；永續(xù)發(fā)展的信念與承諾。
廣隆LONG蓄電池結構特點
◎ 高強度ABS塑料電池槽、蓋，結構緊湊，具有耐沖擊，抗震動性能好的特點。
◎ 特種鉛基多元合金板柵，內阻小，耐腐蝕性好，充電接受能力強。
◎ 新型極板制造工藝，活性物質利用率高。
◎ 優(yōu)質超細玻璃纖維隔板，大電流放電性能好。
◎ 高純度電解液和特殊添加劑，自放電小。
廣隆LONG蓄電池應用領域與分類：
◆ 免維護無須補液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應溫度廣； ● 安全防護報警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ 獨特配方，深放電恢復性能好； ● 便攜式電子設備；
◆ 無游離電解液，側倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標準?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
產品描述：
電池結構
1電解液固定方式：電解液由氣體二氧化硅及多種添加劑以膠體形式固定.注入時為液態(tài)，可充滿電池內的所有空間。
2極柱密封方式：多層耐酸橡膠圈滑動式密封，保證了使用壽命后期極群生長時的密封。
3 極板：鉛鈣錫無銻多元合金，管式正極板管芯可采用高壓壓鑄工藝生產，晶格細小均勻，耐腐蝕性好，電池的使用壽命長。
二
電池性能
1浮充性能：由于電解液比重低，浮充電壓相對也比較低另外膠體的散熱性也遠優(yōu)于玻璃棉，絕無熱失控事故，浮充壽命長。
2深循環(huán)性能：特殊的含磷酸膠體和含錫正極板合金，電池的循環(huán)性能和深放電恢復能力優(yōu)越。
3自放電：由于選用的材料純度高，電解液比重低，電池的自放電率為0.05-0.06%/天，電池常溫下可儲存二年無須補充充電。
4電解液的層化：硫酸被膠體均勻地固化分布，絕無濃度層化問題，電池可豎直或水平任意放置。
廣
隆LONG蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結構，當電池內氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內部產生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐
大電流性能好
》緊裝配工藝，內阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
壽命長
》由于采用高純原材料及長壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設計壽命可達7～10年（≥38Ah）。
電池組一致性好
》不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。
①從源頭的板柵、涂膏量的重量和厚度開始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級（≥38Ah的電池），確保每個單體中活性物質的量的相對一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對電池進行放電，進行容量和開路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫前的靜置期檢測，經過7～15天的“時間考驗”，出庫時再100%檢，能有效檢出下線時難以檢出的極個別疑慮電池；
⑥出庫時依據(jù)電池的開路電壓和內阻進行二次配組
