寶鈦產(chǎn)品涵蓋板材、管材、棒材、絲材等，是目前國(guó)內(nèi)唯一具有海綿鈦－鈦錠－鑄－鍛－鈦材加工完整產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。鈦及鈦合金加工材總產(chǎn)量和銷售量位居全國(guó)第一，其軍用鈦材占到全國(guó)的90%，國(guó)內(nèi)航天航空領(lǐng)域95%，國(guó)內(nèi)唯一一家出口航天鈦材的企業(yè)。大飛機(jī)項(xiàng)目機(jī)身設(shè)備制造商西飛、成飛、沈飛、洪都等公司都是寶鈦的長(zhǎng)期簽約客戶。
洛陽(yáng)725所是專業(yè)從事艦船材料研制和工程應(yīng)用研究的軍工研究所，是海軍各型號(hào)的材料技術(shù)責(zé)任單位，95%以上的海軍裝備鈦材料部分均為該所研制生產(chǎn)，鈦合金高爾夫球頭系列產(chǎn)品現(xiàn)已成為世界三大供應(yīng)商之一。
寶雞富士特是成立于2006年的一家民企，是國(guó)內(nèi)最大的鈦粉生產(chǎn)企業(yè)，2011年生產(chǎn)鈦粉780t，占國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量1225t的63.67%。公司另有鈦材、鈦制品、鈦設(shè)備三大類50余種鈦及鈦合金產(chǎn)品。
寶雞三立有色金屬有限公司是成立于1999年的一家民企，公司生產(chǎn)的“寶立鈦”牌鈦絲占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的40%，是國(guó)內(nèi)鈦絲出口量最大的企業(yè)，國(guó)內(nèi)首家研發(fā)生產(chǎn)超硬材料砂輪鈦合金基體企業(yè)，國(guó)內(nèi)首家研發(fā)生產(chǎn)鈦合金彈簧絲企業(yè)。
2011年國(guó)內(nèi)鈦加工材在各領(lǐng)域的使用情況如下圖：
3.3國(guó)內(nèi)鈦加工材進(jìn)口狀況
目前我國(guó)進(jìn)口量相對(duì)較大的鈦加工材主要是鈦管和厚度小于0.8mm的鈦板(鈦薄板)，尤其是鈦管，2011年其進(jìn)口量占到當(dāng)年國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的50％。鈦薄板進(jìn)口的來(lái)源地主要是日本、法國(guó)和美國(guó)，進(jìn)口的鈦管主要是鈦焊管，進(jìn)口來(lái)源地主要是日本、俄羅斯、歐洲和美國(guó)。
3.4國(guó)內(nèi)鈦加工材市場(chǎng)供應(yīng)預(yù)測(cè)
近幾年，隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及一般用途鈦及鈦合金的用量的不斷增長(zhǎng)(如船舶等的熱交換器需求、海水淡化及發(fā)電設(shè)備方面的需求)，世界上主要的鈦加工材生產(chǎn)企業(yè)都或多或少的在增加其現(xiàn)有產(chǎn)能和產(chǎn)量，中國(guó)的生產(chǎn)企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。預(yù)計(jì)到2015年，國(guó)內(nèi)鈦錠產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)噸，鈦加工材產(chǎn)量將超過(guò)8.5萬(wàn)噸。
3.5國(guó)內(nèi)鈦加工材市場(chǎng)需要預(yù)測(cè)
總體來(lái)說(shuō)，鈦材料的應(yīng)用與社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r密切相關(guān)，社會(huì)越發(fā)達(dá)，現(xiàn)代化程度越高，用鈦量就越大。得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期快速發(fā)展，鈦加工材的市場(chǎng)需求也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的狀態(tài)。
從國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策看：鈦是戰(zhàn)略金屬材料，是有著巨大發(fā)展前景和軍事用途的原材料，目前國(guó)內(nèi)大部分海綿鈦主要用于滿足軍工需求，同時(shí)，科技部等有關(guān)部委已將海綿鈦及鈦加工材列為國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)產(chǎn)品。
近年來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)隨著航空、航天工業(yè)的復(fù)蘇，鈦材需求量以高于15%的速度增長(zhǎng)；得益于國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速成長(zhǎng)，在國(guó)內(nèi)鈦材主要用于民用市場(chǎng)(占87%)，隨著化工、冶金、電力、真空制鹽、生物制藥、航空航天、船舶、體育休閑（高爾夫、眼鏡、手表、鋼筆）等行業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)鈦材的需求量也明顯增多，每年以20-30%速度增長(zhǎng)。有分析認(rèn)為：“國(guó)內(nèi)鈦材應(yīng)用方向必然會(huì)同國(guó)際快速接軌，國(guó)內(nèi)在航空和軍事領(lǐng)域的鈦材消費(fèi)量會(huì)有較大幅度的提高，鈦產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來(lái)了高速發(fā)展的黃金期。
3.6產(chǎn)品市場(chǎng)綜合分析
從目前形勢(shì)看，鈦材的發(fā)展有幾大特點(diǎn)值得注意。
3.6.1鈦材的市場(chǎng)看好，民航飛機(jī)用鈦量增長(zhǎng)迅速。
在鈦材的應(yīng)用市場(chǎng)中，民用航空居重要地位，用量超過(guò)鈦材總需求量的三分之一。預(yù)測(cè)隨著航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，該行業(yè)的使用比例和使用量還將會(huì)不斷增長(zhǎng)。
3.6.2鈦工業(yè)逐漸趨于國(guó)際化，規(guī)?；?。
隨著東西方貿(mào)易往來(lái)增多，東西方市場(chǎng)融合，正在形成統(tǒng)一的世界鈦市場(chǎng)。美國(guó)Timet公司自1996年以來(lái)，先后兼并英國(guó)的1MI公司和法國(guó)的歐洲鋯(Cezus)公司，控制了歐洲市場(chǎng)，還兼并了美國(guó)的A.J0hnson金屬有限公司，并與歐洲最大制管公司一～法國(guó)的Valinox焊管公司合并，組建Valitimet合資公司，這些兼并措施使Timet公司的實(shí)力大大增強(qiáng)。
3.6.3鈦合金向著高性能、多功能和低成本方向發(fā)展。
3.6.4、非航空鈦材應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展
1953年世界鈦產(chǎn)量為2000噸，全部用于航空；1983年產(chǎn)量為24000噸，航空用途占90％以上；1998年產(chǎn)量為62000噸，航空占40％左右，工業(yè)占45％左右，新領(lǐng)域占5％左右。航空增長(zhǎng)每年3％左右，其它工業(yè)每年增長(zhǎng)5％左右，其它新應(yīng)用領(lǐng)域年增長(zhǎng)10％～12％左右。2011年產(chǎn)量約30萬(wàn)噸，航空軍工占35％左右，工業(yè)占55％左右，新領(lǐng)域占5％左右。航空增長(zhǎng)每年5％左右，其它工業(yè)每年增長(zhǎng)8％左右，其它新應(yīng)用領(lǐng)域年增長(zhǎng)15％～20％左右。目前己逐步開(kāi)發(fā)的體育用品、汽車、高檔建筑、海洋工程和輕型戰(zhàn)車等方面更是每年以超過(guò)20%的速度增長(zhǎng)。
近幾年我國(guó)鈦工業(yè)發(fā)展迅速，在世界鈦工業(yè)占有一席之地，但與世界強(qiáng)國(guó)相比，仍有一定的差距。當(dāng)前我國(guó)鈦工業(yè)的發(fā)展存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
首先，我國(guó)的鈦加工材品種規(guī)格尚不齊全，有不少產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)水平低，基本不能生產(chǎn)，特別是形狀復(fù)雜系數(shù)高的薄壁型材更是空白。
其次，產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。產(chǎn)品質(zhì)量一直是影響我國(guó)鈦工業(yè)發(fā)展的重要因素，特別是高端用材和出口產(chǎn)品的質(zhì)量尤為突出。
