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鋼制波紋管涵的特征
強(qiáng)度高，由于其獨(dú)特的波紋結(jié)構(gòu)使其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大15倍以上。
運(yùn)輸方便，波紋管涵的重量只有同口徑水泥管的1/10到1/5，即使在窄的場(chǎng)所沒(méi)有運(yùn)輸設(shè)備，人工也可運(yùn)輸。
使用壽命長(zhǎng)，鋼制波紋管涵是采用鋼管熱浸鍍鋅，所以使用壽命長(zhǎng)，壽命為80-100年，在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí)，采用內(nèi)外表面瀝清附層的鋼制波紋管，可在原使用壽命基礎(chǔ)上提高約20年以上。
施工方便：波紋管涵是采用套筒或法蘭方式連接，而且可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度，即使是非熟練工也可以操作，施工以少量的手工操作，可在短時(shí)間內(nèi)完成，既快捷又方便。
優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：連接方式簡(jiǎn)便，可縮短工期。
1、按組裝方式分類
整裝波紋管涵
拼裝波紋管涵
2、按形狀分類
圓形
橢圓形
拱形
3、按連接方式分類
內(nèi)法蘭連接
外法蘭連接
板片搭接
卡箍連接
4、按加工方法分類
鋼帶輥壓推進(jìn)螺旋卷曲成圓連線焊接
咬接成型螺旋鋼管
制管壓制波紋兩步法波紋管
波紋管涵也叫金屬波紋管涵或鋼制波紋涵管，是指鋪埋在公路，鐵路下面的涵洞用螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管，廣泛應(yīng)用于公路，鐵路，小橋，通道，擋土墻以及各種礦場(chǎng)，巷道擋墻支護(hù)等工程中的涵洞（管）。
波紋管涵是與鋼筋混凝土管涵相比，具有管節(jié)薄，重量輕，便于運(yùn)輸存放，施工工藝簡(jiǎn)單，組裝快速，工期短等優(yōu)點(diǎn)。
建筑波紋管時(shí)，可根據(jù)需要隨意組裝成任何長(zhǎng)度，必要時(shí)，管節(jié)還可拆除，遷往別處修建，在缺乏砂石材料地區(qū)或地基承載力較低的地區(qū)，波紋管涵的優(yōu)越性更為顯著。
波紋管涵在國(guó)外的公路、鐵路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些發(fā)達(dá)國(guó)家不僅設(shè)有制造波紋管節(jié)的工廠，而且有些國(guó)家發(fā)布了波紋管涵的設(shè)計(jì)與施工規(guī)范或規(guī)程。我國(guó)解放前公路、鐵路部門也曾使用過(guò)國(guó)外進(jìn)口的波紋管管節(jié)。目前我國(guó)已有專門生產(chǎn)波紋管涵的工廠，鑒于這種管涵的許多優(yōu)點(diǎn)，我國(guó)鋼材產(chǎn)量已跨居世界前列，在我國(guó)推廣應(yīng)用波紋管涵的前景是非常廣闊的。
