產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | BOSCH | ||
產(chǎn)品特性 | BOSCH | ||
加工定制 | 否 | ||
頻率范圍 | BOSCH其他輔材HZ | ||
覆蓋角度 | 面議° | ||
外殼材料 | 面議 | ||
尺寸 | 面議cm | ||
電壓 | 220V | ||
公司名 | 北京盛世音盟電子科技有限公司 | ||
可售賣地 | 全國 |
博世 BOSCH ?DCN?WAP 無線接入點
DCN 無線接入點 (WAP) 通過采用 128 位 AES Rijndael 加密技術的安全無線通信來鏈接中央控制單元 (CCU) 和無線會議裝置。 它使用 2.4 GHz 頻段中的三個不重疊載波,該頻段在 范圍內(nèi)自由使用,無需許可證。 自動攔截功能可防止使用未經(jīng)授權(quán)的無線會議裝置,從而提供更高的保密性。WAP 通過博世取得 的光纖網(wǎng)絡鏈接至中央控制單元,這意味著只需一根電纜便可同時提供數(shù)字光纖通信和供電。 WAP 的 個光纖網(wǎng)絡電纜連接器允許系統(tǒng)網(wǎng)絡從單獨分支擴充至冗余環(huán)路配置。 在此“環(huán)路”配置中,DCN 無線裝置能夠與音頻擴展器、CobraNet? 接口和 Integrus 語言分配系統(tǒng)等兼容的博世設備相連接。
汽車音響改裝布局有竅門 讓音效達到
在汽車音響改裝方面,功放、揚聲器的改裝非常重要,當然音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產(chǎn)生 的影響。下面我們簡要介紹一下汽車音響巧妙地布局。
汽車隔音——車門
在汽車內(nèi)聽音樂與在家里欣賞音樂有一個的不同,那就是車在快速移動,為了達到很好的效果,這就對音響器材提出了更高的要求,同時車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店汽車音響 改裝店里都可以做。
?一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來密封門腔,效果的是用的制震板,但是制震板的 比發(fā)泡海綿要高很多。
揚聲器位置有講究
汽車音響改裝時,高、中、低音的揚聲器也要各自獨立,如果安裝在一起只會互相干擾。如一位車主在改裝他的汽車音響時,將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè),中音喇叭安裝在中控臺兩側(cè)的位置,而中低音喇叭安裝在前車門的底端。據(jù)改裝技師介紹,這樣有利于中高音間的銜接,形成音場的準確定位。而且這樣改裝并沒有破壞原車部件,隨時可以分拆下來。
音響巧布局
不少車主改裝時選擇將音箱藏匿起來,采用內(nèi)置式,這樣可以節(jié)省空間,是非常實用的選擇。同時還可以選擇外形不規(guī)則的音箱,這樣可以限度地利用空間,而且不規(guī)則的外形有利于消除音波之間的干擾。
博世 BOSCH ?DCN?WAP 無線接入點