產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 壽力 | ||
工作原理 | 容積式 | ||
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | ||
排氣量類型 | 小型 | ||
排氣量 | 10m3/min | ||
排氣壓力 | 1.0MPa | ||
固定方式 | 移動(dòng)式 | ||
潤滑情況 | 潤滑式 | ||
壓縮次數(shù) | 單級(jí) | ||
作用方式 | 單作用式 | ||
功率 | 150kW | ||
額定轉(zhuǎn)速 | 2100r/min/1400r/min | ||
電壓 | 380V | ||
適用領(lǐng)域 | 行業(yè)通用 | ||
加工定制 | 否 | ||
外形尺寸 | 未知 | ||
重量 | 1315kg | ||
顏色 | 未知 | ||
電機(jī)性質(zhì) | 工頻 | ||
是否含油 | 微油 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號(hào) | 375H |
分析螺桿空壓機(jī)部件功用與故障排除
一
潤滑油作用
潤滑油有潤滑、冷卻和密封作用。
1、注意潤滑油的油位是機(jī)組運(yùn)行中的油位。
2、防止?jié)櫥椭挟a(chǎn)生冷凝水,運(yùn)行油溫在90℃左右為宜。
3、潤滑油溫低,會(huì)產(chǎn)生冷凝水。如果溫度低,可關(guān)小進(jìn)氣口或關(guān)小出氣口。
4、堅(jiān)決杜絕運(yùn)行中油溫低于68℃。
潤滑油組成:基礎(chǔ)油 添加劑=潤滑油。添加劑有以下作用:抗泡沫,抗氧化,抗腐蝕,抗凝固,耐磨,去垢性(銹蝕),黏度穩(wěn)定(特別是高溫),分散性。潤滑油最多使用一年,時(shí)間過長潤滑油會(huì)變質(zhì);油中含有雜質(zhì)、水,密封圈等易損部件老化。
二
螺桿空氣壓縮機(jī)部件功用
1、空氣過濾器作用
最主要的任務(wù)是防止空氣中的灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入到空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)中。
過濾精度: 0.001mm顆粒濾掉98, 0.002mm顆粒濾掉99.5,0.003mm以上顆粒濾掉99.9。
2、油過濾器功能
從潤滑油中去除所有造成磨損的雜質(zhì)和灰塵,但卻不分離添加進(jìn)去的特殊添加劑。
過濾器濾紙精度是: 0.008m m大小顆粒濾掉50,0.010m m大小顆粒濾掉99,過濾器濾紙沒有經(jīng)過加熱潤滑油測試,只有較少的褶皺,大大降低過濾面積,而且褶皺的間距不均勻。
油過濾器中的旁通閥作用:防止空壓機(jī)油管路中缺油,燒損空壓機(jī)部件。如果進(jìn)氣口空氣含灰塵多,潤滑油使用一段時(shí)間后,濾紙阻塞嚴(yán)重,過濾器阻礙了潤滑油的流動(dòng)。進(jìn)入油過濾器潤滑油達(dá)到一定的壓差時(shí)(冷起動(dòng)或過濾器阻塞),過濾器中的旁通閥打開以保證油路中有足夠的潤滑油。旁通閥必須在準(zhǔn)確的壓差值開啟,如果壓差值過小,油過濾器不起作用,使各部件過早磨損;如果壓差值過大,油路中缺油,潤滑油溫度過高,會(huì)損壞轉(zhuǎn)子。
更換油過濾器方法:旋開加油塞一圈使系統(tǒng)降壓;
為避免油濺出來,備一個(gè)盛油裝置,拆下油過濾器;清洗油過濾器底盤,給新的過濾器墊圈抹油,并將它旋至底座上,然后用手?jǐn)Q緊;旋緊加油塞。
3、油氣分離器工作原理
(1)油氣分離器作用 主要是將壓縮機(jī)潤滑油從油氣混合物中分離出來;繼續(xù)把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。進(jìn)入油內(nèi)(油由油氣分離器、最小壓力閥、安全閥和容器殼體組成)油氣混合物經(jīng)過3種分離:離心分離、重力分離(油比氣重)和纖維分離。分離過程:油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進(jìn)入油內(nèi),80~90的油從油氣混合物中分離出來(離心分離),剩下(10~20)的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離),少量油進(jìn)入油氣分離器內(nèi)部(纖維分離),經(jīng)回油管壓回到螺桿腔內(nèi)。
(2)油氣分離器的墊圈具有導(dǎo)電性 由于空氣、油穿過玻璃纖維,因此會(huì)在兩個(gè)分離層之間產(chǎn)生靜電,如果兩個(gè)金屬層帶上靜電,就會(huì)有產(chǎn)生靜電放電伴有電火花的危險(xiǎn)情況發(fā)生,這可能會(huì)引起油氣分離器爆炸。墊圈被用來密封油氣分離器芯和空氣接收器,但這可能會(huì)引起靜電場在分離器芯和空氣接收器殼體間的積累。好的油氣分離器配件保證分離器芯和空氣接收器殼體間的導(dǎo)電??諌簷C(jī)金屬元件間都有良好的導(dǎo)電性能,可以保證使所有的靜電都能被及時(shí)導(dǎo)出,杜絕電火花的產(chǎn)生。
(3)油氣分離器對(duì)壓差的適應(yīng)性 油氣分離器設(shè)計(jì)能夠承載抵抗最多0.5M P a的壓差,如果分離器的濾芯超過承受大值,它就會(huì)爆裂,壓縮機(jī)油無法被分離,這將會(huì)影響整體機(jī)器或?qū)е路蛛x器芯完全損壞。油氣分離器芯的壓降每升高額外的0.1M P a的壓差,總的電動(dòng)機(jī)的能耗就會(huì)增加7;油氣分離器中太高的壓降會(huì)引起分離器著火。引起過高壓差的原因可能有以下4點(diǎn):由于污垢使油分離器堵塞,空氣的逆流,內(nèi)部壓力波動(dòng)較大,油氣分離器芯。
(4)油氣分離器金屬都經(jīng)過電鍍的,因此可以不被腐蝕 根據(jù)周圍環(huán)境情況(溫度和濕度)和壓縮機(jī)的工況,油氣分離器內(nèi)部可能會(huì)有冷凝水形成。如果油氣分離器不經(jīng)過電鍍,會(huì)形成一層腐蝕層,這層腐蝕層會(huì)對(duì)壓縮機(jī)油的抗氧化劑產(chǎn)生破壞作用,會(huì)顯著降低其使用壽命和油的閃點(diǎn)。
(5)保證油氣分離器使用壽命的措施 堆積的灰塵、剩油、空氣污染物或磨損都會(huì)降低油氣分離器的使用壽命。①可以及時(shí)更換空氣過濾器和油過濾器以及觀察換油時(shí)間來限制進(jìn)入壓縮機(jī)油的灰塵。②使用正確的抗老化的和不受水影響的潤滑油。
三
螺桿空氣壓縮機(jī)幾點(diǎn)注意事項(xiàng)
1、螺桿空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子千萬不能反轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子是螺桿空氣壓縮機(jī)的核心部件,陽螺桿有4個(gè)齒;陰螺桿有6個(gè)槽,油膜起保護(hù)和帶走陰、陽螺桿摩擦產(chǎn)生熱量的作用,陽螺桿帶動(dòng)陰螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),陽螺桿軸承是軸向軸承;陰螺桿軸承是徑向軸承。輸出氣壓一般是0.7MPa(進(jìn)氣口為0),此氣壓力與陰、陽螺桿斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)的徑向力相互抵消,陽、陰螺桿有0.02~0.04mm間隙,陰、陽螺桿表面不接觸。如果轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),陰、陽螺桿斜齒轉(zhuǎn)動(dòng)的徑向力向右推;進(jìn)氣口0.7M P a壓力(出氣口為0)作用到螺桿上向右推,泵頭內(nèi)整個(gè)螺桿向右移動(dòng),螺桿端面與泵頭外殼內(nèi)部有摩擦;泵頭內(nèi)不能建立壓力,泵頭內(nèi)螺桿無潤滑油,不能使?jié)櫥脱h(huán),不能把泵頭內(nèi)因摩擦產(chǎn)生的熱量帶走,泵頭內(nèi)瞬間積累熱量,產(chǎn)生高溫,使泵頭內(nèi)螺桿及外殼變形,陰、陽螺桿咬合抱死。泵頭內(nèi)轉(zhuǎn)子端面與端蓋因高溫粘在一起,造成轉(zhuǎn)子端面磨損嚴(yán)重、甚至部件缺損,造成齒輪箱和轉(zhuǎn)子損壞報(bào)廢。
檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向方法:由于有時(shí)工廠進(jìn)線相序會(huì)改變,或螺桿空氣