產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 昌泰 | ||
產(chǎn)品特性 | 大功率 | ||
加工定制 | 是 | ||
齒輪類型 | 圓錐齒輪減速機(jī) | ||
安裝形式 | 臥式 | ||
布局形式 | 垂直軸式 | ||
齒面硬度 | 硬齒面 | ||
輸入轉(zhuǎn)速 | 1500rpm | ||
額定功率 | 460kW | ||
輸出轉(zhuǎn)速范圍 | 60rpm | ||
許用扭矩 | 732166N.m | ||
使用范圍 | 水泥 | ||
輸送機(jī)械 | |||
煤炭工業(yè) | |||
物流 | |||
水利水電 | |||
級(jí)數(shù) | 三級(jí) | ||
減速比 | 25 | ||
規(guī)格 | DCY400 | ||
主要下游平臺(tái) | 其他 | ||
主要銷售地區(qū) | 其他 | ||
有可授權(quán)的自有品牌 | 是 | ||
可售賣地 | 全國(guó) | ||
用途 | 減速機(jī) | ||
類型 | 齒輪減速機(jī) | ||
型號(hào) | DCY400-25-IN |
優(yōu)選DCY400硬齒面減速機(jī)為三級(jí)傳動(dòng),各類輸送帶 減速器,可用于煤炭工業(yè),礦山機(jī)械,輸送機(jī)械,水泥行業(yè),選礦等行業(yè)的輸送設(shè)備中,減速機(jī)起減速增矩的作用,常用于挖掘機(jī),堆料機(jī),卷筒,卷?yè)P(yáng)機(jī),旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等設(shè)備中,垂直布置,輸入部分與輸出部分垂直安放,,此為標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)標(biāo)示,完整規(guī)格型號(hào)包括傳動(dòng)比,裝配型式,旋轉(zhuǎn)廣向,如DCY400-25-IN。
DCY硬齒面減速機(jī)輸入軸輸入齒輪為錐齒傘齒弧齒,兩者相互垂直咬合傳動(dòng),DCY400減速機(jī)高速齒軸配件,有庫(kù)存,各傳動(dòng)比高速齒軸均有 ,包能安裝,主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械,也可用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、輕工、石油等各種通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中??膳涮滋┞?泰星DCY減速機(jī)配件,傘齒輪,傘軸,錐齒輪,錐軸,該產(chǎn)品具有承載能力高、噪音低、體積小、重量輕 使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)采用了現(xiàn)代齒輪設(shè)計(jì)制造技術(shù),根據(jù)水泥,磨機(jī),金屬冶金等行業(yè)使用工況惡劣,重載,要求 使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。減速器可用于正反兩個(gè)方向的運(yùn)轉(zhuǎn),在用戶對(duì)減速器由單向運(yùn)轉(zhuǎn)反向制動(dòng)要求時(shí),可在高速軸端配置逆止器。
?減速機(jī)的潤(rùn)滑:一般情況下,減速機(jī)的齒輪和軸承采用油池飛濺潤(rùn)滑,自然冷卻。只有當(dāng)減速機(jī)工作平衡溫度超過(guò)規(guī)定值,或承載功率超過(guò)熱功率PG1時(shí),方采用加冷卻管的油池潤(rùn)滑。
DCY減速機(jī)安裝與維護(hù):
1、減速器的安裝基礎(chǔ)應(yīng)為強(qiáng)度、剛度可靠,減振、抗扭的底座、臺(tái)架等到支撐結(jié)構(gòu)上?;A(chǔ)必須干燥,且不得有油脂,基礎(chǔ)螺栓的性能等到級(jí)為8.8級(jí)
2、減速機(jī)的輸入軸輸出軸軸線與其聯(lián)接主動(dòng)機(jī)部分的軸線應(yīng) 在同一軸線上,其誤差不得大于所有聯(lián)軸器的允許值。
3、安裝好后,箱體內(nèi)注入合適適量潤(rùn)滑油。
4、初次使用前需空載轉(zhuǎn)2小時(shí)左右,后逐漸加載運(yùn)行
5、使用中定期檢查油的質(zhì)量及油量,及時(shí)更換或補(bǔ)足
DCY硬齒面減速機(jī)作為帶式輸送機(jī)傳動(dòng)產(chǎn)品的 組件,其穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)起著重要作用。但如果在購(gòu)買過(guò)程中購(gòu)買到硬度未能達(dá)到要求的硬齒面減速機(jī),或者使用周期過(guò)長(zhǎng),或超負(fù)載的情況下,則會(huì)加速硬齒面齒輪的磨損,從而影響到傳動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
一:長(zhǎng)時(shí)間使用后出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn):
使用過(guò)程中振動(dòng)增強(qiáng),噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因?yàn)椋簷C(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過(guò)大或已損壞。
二:可能損壞的部位:齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損;軸承孔處的螺絲孔因?yàn)槟p很容易失效;軸面、鍵槽也容易因使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而產(chǎn)生磨損。
三:修復(fù)方式:此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實(shí)力按照此法進(jìn)行維修,但如是大型設(shè)備,能找到維修點(diǎn)對(duì)部件進(jìn)行修復(fù),對(duì)企業(yè)的整體 而言將會(huì)大大節(jié)省。
01:如果是因?yàn)橛昌X面減速機(jī)軸面軸孔鍵槽等處的磨損,可采取電鍍的方法恢復(fù)零件的原來(lái)精度。
02:如果是硬齒面減速機(jī)的輪齒折斷等損壞,就只有重新加工新的零件了。為了 硬齒面減速機(jī)的使用周期,朋友們?cè)谫?gòu)買硬齒面減速機(jī)時(shí)一定要選好型, 硬齒面減速機(jī)的安全系數(shù),并嚴(yán)格遵照說(shuō)明書操作,以發(fā)揮硬齒面減速機(jī)的功效。