| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 襄陽碳纖維加固 | ||
| 風格 | 未知 | ||
| 施工資質(zhì) | 特種工程專業(yè)承包 | ||
| 適用范圍 | 荷載加固抗震加固 | ||
| 服務對象 | 企業(yè)個人 | ||
| 施工內(nèi)容 | 粘鋼加固粘貼碳纖維布 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 材質(zhì) | 未知 | ||
| 類型 | 襄陽碳纖維加固 | ||
襄陽致中和加固公司一家專門從事結構補強加固設計的武漢加固公司,主要施工項目為：武漢建筑加固、武漢碳纖維加固、橋梁加固、加固設計、粘鋼加固、植筋錨栓、靜力切割、 截面、裂縫修補、地基加固、置換加固、糾偏平移、CGM灌漿、噴射混凝土加固，鋼結構加固、基礎注漿加固、混凝土破碎等項目。業(yè)務遍及：湖北武漢，襄陽，宜昌，荊門，湖南長沙，株洲，河北秦皇島，唐山，承德，葫蘆島等地區(qū)。
碳纖維布應用范圍：
建筑物梁、柱、樓板結構補強； 橋梁、橋墩、橋面結構補強； 隧道、煙囪結構補強;混凝土構件裂縫修復； 海灘建筑物防腐補強；民用建筑、工業(yè)建筑、市政道路橋梁、水利工程、電力工程等。
碳纖維加固的特點：
(1)抗拉強度高，是同等截面鋼材的7-10倍。
(2)重量輕，密度只有普通鋼材的1/4。
(3)耐久性好，可阻抗化學腐蝕和惡劣環(huán)境、氣候變化的破壞。
(4)施工方便快捷、省力節(jié)時、施工質(zhì)量易于保證。
(5)適用范圍廣，混凝土構件、鋼結構、木結構均可進行加固。可大幅度提高構件的承載能力、抗震性能和耐久性能。
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碳纖維加固主要包括以下幾個方面：
1、受彎構件加固
應用碳纖維布對受損混凝土梁進行加固主要是利用碳纖維抗拉承載力髙的特性，將碳纖維布粘貼在構件的受損部位，使之與混凝同承受荷載，以提高構件的承載力，從而達到加固補強的作用。
(1)受彎承載力加固
通過9根碳纖維布加固的具有初始損傷鋼筋混凝土梁、6根碳纖維布直接加固鋼筋混凝土梁及3根鋼筋混凝土梁的抗彎性能試驗，結果表明,采用碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可以有效地提高其抗彎性能，初始荷載、初始裂縫及加載歷史等對加固梁的裂縫發(fā)展、剛度、屈服荷載和極限荷載均有不同程度的影響。
(2)受剪承載力加固
抗剪加固主要是將碳纖維布粘貼于構件的剪跨區(qū)，起到與箍筋類似的作用，以提高構件的抗剪承載力。通過對鋼筋混凝土受剪梁疲勞損傷后進行了粘貼U型碳纖維布加固，再進行加固后梁的疲勞試驗。試驗結果表明：碳纖維加固梁，在疲勞荷載作用下，碳纖維布能明顯降低加固梁中的箍筋應變，從而提髙梁的抗疲勞壽命。
2、受壓構件加固
碳纖維布約束混凝土圓形柱或方形柱顯著提高了柱的承載力,同時柱的延性也有較大改善。采用碳纖維布加固在壓彎反向荷載作用下抗震性能的試驗研究，研究結果表明，采用碳纖維布環(huán)向粘貼加固破壞的混凝土柱時，能提高柱子受剪承載力和延性系數(shù)，柱的變形和耗能能力提高，提高了結構在地震作用下的耗能能力;CFRP加固受損混凝土柱顯著改善了柱的裂縫狀態(tài)，對裂縫的繼續(xù)發(fā)展有明顯的抑制作用。
3、框架節(jié)點加固
未受損節(jié)點采用碳纖維加固對其承載力、剛度及變形都有提高。對于受損節(jié)點，碳纖維加固后，其極限承載力得到提高，而且提高幅度與未受損加固的相近，即受損對碳纖維加固節(jié)點極限承載力影響小;受損對加固節(jié)點延性影響小，但對加固后節(jié)點初期、中期剛度影響較大。
4、整體框架加固
碳纖維布加固后的損傷框架結構抵抗反復荷載的能力較強，試件承載力達到后隨著位移承載力下降較小，即承載力退化較小;根據(jù)低周反復試驗結果,CFRP加固后損傷混凝土框架在模擬地震作用下的破壞機構為:梁端和柱端均形成塑性鉸的混合機制，破壞B寸梁柱節(jié)點混凝土拉壞，柱根混凝土壓碎，但均發(fā)生在碳纖維布之間，結構延性良好。
碳纖維加固技術得到了很好的發(fā)展，所應用的范圍也越來越廣。碳纖維加固優(yōu)勢在于無需大型施工機具和現(xiàn)場固定設備，占用施工場地少，而且沒有濕作業(yè)，因而工效很高;耐腐蝕性耐久性;不增加構件的自重及體積;適用面廣。尤其對于異形結構、受惡劣環(huán)境影響的結構及抗震能力要求較高的結構的加固，更顯其獨特優(yōu)勢。
碳纖維布技術要點
受彎加固時，纖維方向應與加固的受力方向一致；
受剪加固、抗震加固時，纖維方向宜與構件軸向垂直；
受彎加固和受剪加固時，混凝土強度等級應不低于C15；采用封閉粘結碳纖維加固混凝土柱時，混凝土強度等級應不低于C10；
