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柱塞泵編輯
威格士柱塞泵威格士柱塞泵是直軸式變量泵，有9 種規(guī)格，靠壓力和/ 來(lái)控制變量。有各種控制方式可供選擇，提供了的工作靈活性?；蛄髁垦a(bǔ)償器。 威格士柱塞泵運(yùn)行噪聲很低，能滿足當(dāng)今要求苛刻的工業(yè)條件。每臺(tái)泵的噪聲級(jí)接近于或低于驅(qū)動(dòng)該泵電動(dòng)機(jī)的噪聲，噪聲是靠專利的定時(shí)配置來(lái)降低的，而該措施還使輸出流量中壓力“脈動(dòng)”很小。這使得采用PVQ 柱塞泵的系統(tǒng)中的噪聲也可以降低。
威格士系列柱塞泵可使用多種類型的液壓油液來(lái)工作。除了典型的石油基液壓油及合成液壓油外，也能適應(yīng)含水液壓液和磷脂酸液壓液。
威格士柱塞泵有通軸驅(qū)動(dòng)方案以適應(yīng)多聯(lián)泵場(chǎng)合及安裝需要。通軸驅(qū)動(dòng)型泵可配裝各種類型不同規(guī)格的定量泵和變量泵，形成結(jié)構(gòu)緊湊而應(yīng)變靈活的組件。這樣的組件設(shè)置成本較低，因?yàn)檠b置尺寸減小了，而且僅需要原動(dòng)機(jī)上的一個(gè)安裝座。
威格士柱塞泵工作特性優(yōu)異，而品種齊全的控制方式和安裝形式使得可以為任何應(yīng)用場(chǎng)合選出最合適的型號(hào)。再者，PVQ柱塞泵的耐久性和長(zhǎng)壽命特性可與當(dāng)今市場(chǎng)上的工業(yè)產(chǎn)品媲美。75 年以來(lái)，伊頓的名字已成為長(zhǎng)期無(wú)故障工作的同義詞。
PVM系列泵是開式回路，軸向柱塞設(shè)計(jì)。提供許多種控制器，使泵具有和每一種用途匹配的能力。
經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)系允許泵的連續(xù)工作壓力至280bar(4000 psi)， 間歇工作壓力至 320 bar(4600 psi)，而且維護(hù)成本低。每種機(jī)座也能夠包括230bar(3300psi) 較大流量額定值的品種，提供額外的應(yīng)用靈活性。重型軸承和剛性驅(qū)動(dòng)軸使泵的壽命達(dá)到30，000 小時(shí)（在65 的額定壓力），降低使用成本，延長(zhǎng)使用壽命。
M 系列泵的特點(diǎn)是帶有鋼背聚合物軸承的鞍形搖架，剛性搖架減小了撓度并且使軸承載荷均勻，延長(zhǎng)了壽命。單控制柱塞減小搖架的負(fù)載，結(jié)果是泵的尺寸減小，允許安裝在更緊湊的位置。
M 系列泵的工作噪聲很低，安靜程度超過(guò)了當(dāng)今對(duì)工業(yè)條件的要求。泵的特點(diǎn)是專門為降低流體噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲而設(shè)計(jì)的獨(dú)特的3 件套結(jié)構(gòu)（法蘭, 殼體和閥塊），泵的另一個(gè)特點(diǎn)- 雙金屬配流盤- 改善了泵的加注特性，也降低了流體噪聲并且延長(zhǎng)了泵的壽命。
可調(diào)整的排量擋塊提供了調(diào)整系統(tǒng)流量的方法，壓力表口可以監(jiān)測(cè)進(jìn)口和出口的工況，這些標(biāo)準(zhǔn)特征降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性和成本。
安裝法蘭有SAE 和ISO 配置，油口有SAE，ISO和BSPP 管螺紋和法蘭品種，提供各種安裝方式用在全球的機(jī)器設(shè)備上。
側(cè)油口或端油口品種有貨，便于布管和把泵安裝在設(shè)備需要的空間，有多個(gè)泄油口，允許多種安裝方位，降低安裝成本。
M 系列泵采用工業(yè)和工程機(jī)械系統(tǒng)使用的許多種液壓油，除了典型的石油基和合成油液外，也能夠推薦高水基和磷酸酯油液。
使用 M 系列泵，您能夠擁有體積小、噪聲低、壓力高和使用較高轉(zhuǎn)速(1500 和 1800r/min) 電機(jī)的動(dòng)力源，您的系統(tǒng)將受益于系統(tǒng)管路的振動(dòng)小，有助于保證系統(tǒng)無(wú)泄漏。
PVH 柱塞泵大容量，高性能泵用于工業(yè)和工程機(jī)械用途。
PVH大流量、高性能泵是變量直軸柱塞泵中的一個(gè)家族，這種泵包含了其他威格士柱塞泵的經(jīng)過(guò)考驗(yàn)的設(shè)計(jì)。高質(zhì)量制造技術(shù)及工作特征、而形體較小、重量較輕。
PVH系列經(jīng)專門設(shè)計(jì)以滿足新一代設(shè)備設(shè)計(jì)的 250 bar(3625 psi)連續(xù)運(yùn)行的性能需要。
這種泵是的、可靠的、具有可任選控制方式的使用靈活性。經(jīng)針對(duì)艱苦應(yīng)用的特殊設(shè)計(jì)，這種泵提供土方機(jī)械、建筑機(jī)械、機(jī)床、靈活的塑料機(jī)械和所有其他重視能量的市場(chǎng)中想要的生產(chǎn)率增加和可控性改進(jìn)正像所有的威格士產(chǎn)品一樣，這種泵經(jīng)過(guò)充分試驗(yàn)室試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)考核。A10VSO18、28、45、71、100、140系列軸向柱塞變量泵特性：
– 斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開式回路中的靜液壓傳動(dòng)
– 流量與傳動(dòng)速度和排量成比例
– 通過(guò)調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度，可實(shí)現(xiàn)流量的無(wú)級(jí)變化。
– 2 個(gè)殼體泄油口
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級(jí)
– 長(zhǎng)久的使用壽命
– 傳動(dòng)軸的軸向和徑向負(fù)載能力
– 理想的功率重量比
– 多種控制范圍
– 短的控制時(shí)間
– 該泵帶有通軸驅(qū)動(dòng)，可承裝齒輪泵或者小于等于相同規(guī)格的軸向柱塞泵，即 通軸驅(qū)動(dòng)。

A11VO系列軸向柱塞變量泵特點(diǎn):
– 斜盤結(jié)構(gòu)軸向柱塞變量泵，用于開式回路液壓系統(tǒng)中的靜液壓傳動(dòng)。
– 主要為行走作業(yè)機(jī)械應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
– 在油箱加壓或使用選裝內(nèi)置加注泵 (葉輪) 的條件下，泵在自動(dòng)起動(dòng)注油狀態(tài)下操作。
– 提供滿足各種應(yīng)用要求的各種控制選裝件。
– 功率控制選裝件在外部可調(diào)，即使當(dāng)泵運(yùn)行時(shí)也能進(jìn)行。
– 通軸驅(qū)動(dòng)適合加入的齒輪泵和軸向柱塞泵，即 通軸驅(qū)動(dòng)。
– 輸出流量與驅(qū)動(dòng)速度成比例并且可以在 qV max 和 qV min = 0之間無(wú)級(jí)變化。
齒輪泵 編輯 討論
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。
工作原理編輯
基本概念
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度升高。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(zhǎng)的工作壽命?！癉”型軸承結(jié)合了強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤(rùn)滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設(shè)計(jì)了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得