| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 正信 | ||
| 是否進(jìn)口 | 否 | ||
| 產(chǎn)地 | 廣東省 | ||
| 電流 | 交流 | ||
| 作用對象 | 金屬 | ||
| 作用原理 | 脈沖 | ||
| 產(chǎn)品別名 | 鐳射焊機(jī) | ||
| 焦斑直徑 | 0.2mm~2.0mm | ||
| 激光焊接深度 | 0.1-1.2 | ||
| 激光器上下行程 | 300 | ||
| 連擊時激光焊接頻率 | 500 | ||
| 最大激光功率 | 200 | ||
| 最大平均功率 | 200 | ||
| 可售賣地 | 北京;天津;河北;山西;內(nèi)蒙古;遼寧;吉林;黑龍江;上海;江蘇;浙江;安徽;福建;江西;山東;河南;湖北;湖南;廣東;廣西;海南;重慶;四川;貴州;云南;西藏;陜西;甘肅;青海;寧夏;新疆 | ||
| 用途 | 焊接 | ||
| 型號 | ZXL-NL200 | ||
東莞市正信激光科技有限公司切配合各電池生產(chǎn)廠家，共同研發(fā)汽車動力電池的激光焊接技術(shù)，取得了很大的進(jìn)展。到目前為止，已經(jīng)為國內(nèi)上百家動力電池生產(chǎn)廠家設(shè)計制作了全自動或半自動的激光焊接生產(chǎn)線，取得了非常豐富的實踐經(jīng)驗。
ZXL-NL200激光焊接機(jī)是我司根據(jù)焊接電池蓋帽工藝而設(shè)計的焊接機(jī)，一款具有很高 的激光設(shè)備，該機(jī)采用性能 的激光電源、的聚光腔體、優(yōu)級的YAG晶體，關(guān)鍵部分均采用進(jìn)口部件生產(chǎn)而成 產(chǎn)品配備CCD放大監(jiān)控系統(tǒng)、自動上下料系統(tǒng)、自動壓角系統(tǒng)，使得設(shè)備具有、定位精度高、成品率高、焊接速度快、焊接范圍大，操作簡單等優(yōu)點，焊接合格率的達(dá)到95以上，被電池行業(yè)蓋帽焊接，圓柱鋰電池極耳的焊機(jī)，電容外殼的焊接
通過高效的激光焊接可以大大提高電容的安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后的電池技術(shù)帶來革命化進(jìn)步。電容的激光焊接部位多，有耐 壓和漏液測試要求，材料多數(shù)為鋁材，因此焊接難度大，對焊接工藝的要求更高。今后，大多數(shù)廠家需要全自動生產(chǎn)線，將進(jìn)一步增加焊接系統(tǒng)的集成難度。高質(zhì)量 的動力電池需要生產(chǎn)廠家的設(shè)計人員和激光焊接技術(shù)人員密切協(xié)作，從材質(zhì)、形狀、厚度、工藝、實時檢測等各方面優(yōu)化設(shè)計，才能達(dá)到理想的焊接效果。
? 1、封口圓滑緊密，不易變形。2、確保通過藍(lán)點和鹽霧測試。3、內(nèi)阻穩(wěn)定，控制在5mΩ以內(nèi)。不漏液采用進(jìn)口原料的密封圈4、有防爆功能。5、產(chǎn)品環(huán)保符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)。6、可配合相應(yīng)的密封圈交貨。
18650鋰電池負(fù)極點焊小底片負(fù)級蓋帽電池配件負(fù)極墊片金屬片
1、封口圓滑緊密，不易變形。?
2、確保通過藍(lán)點和鹽霧測試。
3、內(nèi)阻穩(wěn)定，控制在5mΩ以內(nèi)。不漏液 采用進(jìn)口原料的密封圈
4、有防爆功能。
5、產(chǎn)品環(huán)保 符合ROHS標(biāo)準(zhǔn)。
6、可配合相應(yīng)的密封圈交貨。
本發(fā)明涉及一種功率型鋰離子電池蓋帽，包括上蓋帽、防爆膜、孔板和密封圈，上蓋帽 上設(shè)有多個氣孔，上蓋帽經(jīng)防爆膜墻體折彎包裹在防爆膜腔體內(nèi)，防爆膜嵌裝于密封圈內(nèi)，密封圈的底面嵌上孔板，孔板與防爆膜激光點焊，所述上蓋帽帽沿下表面 均勻設(shè)有兩只由上向下凸起的焊點，兩只以上凸起的焊點與防爆膜腔體內(nèi)底面電阻焊接。采用上蓋帽帽沿下凸焊點與防爆膜內(nèi)腔底面電阻焊接，實現(xiàn)防爆膜和上蓋帽 整體內(nèi)阻的降低，其連接結(jié)構(gòu)簡單，連接穩(wěn)定，不易變形、錯位，定電池內(nèi)阻，循環(huán)性能好，放電倍率高，電池性能高，裝配緊湊，加工方便，不易 漏液，防爆，安全性能高，使用壽命長，適用等優(yōu)點。
什么是動力電池呢，其實眾所周知的電池大家都知道，而加個動力的話就感覺有點點陌生，所謂的動力電池是指為交通運(yùn)輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言。根據(jù)電池反應(yīng)原理的不同可分為鉛酸動力電池、鎳氫動力電池、鋰離子動力電池等等。而動力電池運(yùn)用的領(lǐng)域也非常之廣，像汽車和摩托車行業(yè)。主要是為發(fā)動機(jī)的起動點火和車載電子設(shè)備的使用提供電能;工業(yè)電力系統(tǒng)。用于輸變電站、為動力機(jī)組提供合閘電流，為公共設(shè)施提供備用電源以及通訊用電源;電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。 隨著動力電池的高速發(fā)展，對于電池的焊接行業(yè)就大大牽動了我們激光焊接行業(yè)的發(fā)展，激光焊接機(jī)比起傳統(tǒng)激光焊接，我們的速度快，精度高，焊接的熱影響少且美觀，只需要簡單的打磨拋光，非常適合像動力電池這種電子的焊接。 動力電池激光焊接機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點： 1、速度快、深度大、變形小。 2、能在室溫或特殊條件下進(jìn)行焊接，焊接設(shè)備裝置簡單。例如，激光通過電磁場，光束不會偏移；激光在真空、空氣及某 動力電池及動力電池激光焊接機(jī)簡介： 什么是動力電池呢，其實眾所周知的電池大家都知道，而加個動力的話就感覺有點點陌生，所謂的動力電池是指為交通運(yùn)輸工具提供動力的電池，一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的小型電池而言。根據(jù)電池反應(yīng)原理的不同可分為鉛酸動力電池、鎳氫動力電池、鋰離子動力電池等等。而動力電池運(yùn)用的領(lǐng)域也非常之廣，像汽車和摩托車行業(yè)。主要是為發(fā)動機(jī)的起動點火和車載電子設(shè)備的使用提供電能;工業(yè)電力系統(tǒng)。用于輸變電站、為動力機(jī)組提供合閘電流，為公共設(shè)施提供備用電源以及通訊用電源;電動汽車和電動自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動汽車或電動自行車的行駛動力電源。 隨著動力電池的高速發(fā)展，對于電池的焊接行業(yè)就大大牽動了我們激光焊接行業(yè)的發(fā)展，激光焊接機(jī)比起傳統(tǒng)激光焊接，我們的速度快，精度高，焊接的熱影響少且美觀，只需要簡單的打磨拋光，非常適合像動力電池這種電子的焊接。 動力電池激光焊接機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點： 1、速度快、深度大、變形小。 2、能在室溫或特殊條件下進(jìn)行焊接，焊接設(shè)備裝置簡單。例如，激光通過電磁場，光束不會偏移；激光在真空、空氣及某種氣體環(huán)境中均能施焊，并能通過玻璃或?qū)馐该鞯牟牧线M(jìn)行焊接。 3、可焊接難熔材料如鈦、石英等，并能對異性材料施焊，效果良好。 4、激光聚焦后，功率密度高，在高功率器件焊接時，深寬比可達(dá)5：1，可達(dá)10：1。 5、可進(jìn)行微型焊接。激光束經(jīng)聚焦后可獲得很小的光斑，且能 定位，可應(yīng)用于大批量自動化生產(chǎn)的微、小型工件的組焊中。 6、可焊接難以接近的部位，施行非接觸遠(yuǎn)距離焊接，具有很大的靈活性。尤其是近幾年來，在YAG激光加工技術(shù)中采用了光纖傳輸技術(shù)，使激光焊接技術(shù)獲得了更為的推廣和應(yīng)用。 7、激光束易實現(xiàn)光束按時間與空間分光，能進(jìn)行多光束同時加工及多工位加工，為更的焊接提供了條件。 動力電池激光焊接機(jī)工作原理： 動力電池激光焊接是利用高能量的激光脈沖對動力電池進(jìn)行微小區(qū)域的局部加熱，激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向材料的內(nèi)部擴(kuò)散，將材料熔化后形成特定熔池。它是一種的焊接方式， 主要針對薄壁材料，零件的焊接，可實現(xiàn)點焊、對接焊、疊焊、密封焊等，深度比高，焊縫寬度小，熱影響區(qū)小，變形小，焊接速度快，焊縫平整、美觀，焊后的動力電池及其它產(chǎn)品無需處理或只需簡單處理，焊縫質(zhì)量高，無氣孔，可 控制，聚焦光點小，定位精度高，易實現(xiàn)自動化。 動力電池正信激
