| 產(chǎn)品參數(shù) |
| 產(chǎn)品特性 | 專線直達(dá) |
| 啟運地-省份 | 廣東省 |
| 啟運地-城市 | 東莞市 |
| 目的地-省份 | 全國 |
| 運輸方式 | 零擔(dān) |
| 輕貨單價 | 3元/立方 |
| 重貨單價 | 0.45元/公斤 |
| 專線運輸 | 是 |
| 運輸時效 | 2天 |
| 最低一票 | 10元 |
| 運價模式 | 門到門、站到站、門到站、站到門 |
| 啟運地-區(qū)域 | 廣東 |
| 目的地-區(qū)域 | 全國 |
| 貨盤類型 | 公路貨盤 |
| 到站時間 | 2 |
| 貨物規(guī)格 | 重貨、輕貨 |
| 可售賣地 | 全國 | |
東莞大朗到西安物流回頭車旭陽物流有限公司 承接深圳、東莞至各大中小城市以及香港地區(qū)貨物整車、零擔(dān)公路貨運、海運、配送、物流咨詢、貨運車輛調(diào)派、搬家搬廠、托運等流通業(yè)務(wù)。?
旭陽物流有限公司擁有專線往返運輸?shù)?，本著“立足物流、內(nèi)引外聯(lián)、服務(wù)社會”的發(fā)展目標(biāo)。堅持“信譽、客戶至上”的服務(wù)宗旨。為企業(yè)，商場提供倉儲、中轉(zhuǎn)、配送服務(wù)。實行“門對門”“倉對倉”的服務(wù)方式，嚴(yán)格的管理，勤奮務(wù)實的工作。全天24小時為全國各省、市客戶提供服務(wù)。?
本公司為有限責(zé)任公司以公路鐵路集裝箱運輸為主，搬運吊裝為輔的大型正規(guī)運輸公司，我公司從業(yè)人員1300余人，其中大專以上135人，高中170余人，擁有完備的基礎(chǔ)設(shè)施，自置物業(yè)，融辦公、倉儲、停車，自備大小各型車輛70余輛，聯(lián)營車隊車輛580余臺。?
目前，本公司已開通的省會城市專線及二級城市線路有：?
華東專線：
江蘇：上海、南京、蘇州、無錫、常州、鎮(zhèn)江、徐州、揚州、江陰、鹽城、南通?溫州
浙江：杭州、寧波、義烏、臺州、紹興、嘉興、衢州、湖州、金華、麗水?
安徽：合肥、淮南、蚌埠、六安、蕪湖、阜陽、安慶、黃山、淮北、滁州
山東：濟(jì)南、青島、煙臺、威海、淄博、菏澤、濟(jì)寧、臨沂、巨野、曲阜、鄆城、單縣
華中專線：?
湖南：長沙、株洲、郴州、衡陽、湘潭、岳陽、常德、益陽、邵陽、懷化、婁底?
湖北：武漢、黃石、黃岡、荊州、荊門、鄂州、孝感、襄樊、十堰、宜昌、恩施
河南：鄭州、洛陽、許昌、新鄉(xiāng)、開封、漯河、信陽、南陽、安陽、濮陽、三門峽?
華北專線：
北京、天津
內(nèi)蒙古：包頭、呼和浩特
河北：石家莊、保定、承德、廊坊、唐山、秦皇島、滄州
西南專線：
四川：?成都、重慶、綿陽、廣漢、瀘州、自貢、宜賓、內(nèi)江、樂山、峨眉、資陽、廣安?
貴州：貴陽，遵義、安順、畢節(jié)、六盤水
云南：昆明、大理、曲靖、麗江、玉溪、瑞麗、西昌?
西北專線：?
陜西：西安、咸陽、渭南、銅川、寶雞、漢中、延安、安康、天水
甘肅：蘭州、敦煌、嘉峪關(guān)、格爾木、平安、同仁
青海：西寧、格爾木、平安、共和
寧夏：銀川、固原
新疆：烏魯木齊、吐魯番、庫爾勒、伊犁、克拉瑪依、阿克蘇、奎屯、石河子?
：拉薩
華南專線：
海南：海口、三亞。
廣東：廣州、珠海、中山、順德、惠州、汕頭、潮州、梅州、河源、江門、陽江、茂名、湛江
廣西：南寧、柳州、桂林、玉林、梧州、白海、防城港
福建：福州、廈門、泉州、漳州、福清、莆田、石獅、南平、三明、龍巖?
江西：南昌、九江、贛州、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、宜春、上饒、鷹潭、新余、撫州、吉安?
本公司由人民公司承保，實行全程保價運輸，如貨物發(fā)生意外，本公司將按公司的有關(guān)條款進(jìn)行賠償，力求做到讓廣大客戶放心。同時也懇請廣大新老客戶隨時光臨本公司實地考證或電話垂詢！所以無論是大到巨型機(jī)器設(shè)備的運輸還是小到一份文件信函的速遞，或是產(chǎn)品的倉儲、配發(fā)，如果您需要，只需撥通一句親切的“您好，旭陽物流！”
????主營業(yè)務(wù)：東莞市塘廈物流公司，經(jīng)營東莞至杭州、寧波、義烏、溫州、南京、蘇州、常州、無錫、南通、徐州、上海、合肥、北京、天津、石家莊、沈陽、大連、長春、哈爾濱、呼和浩特、烏魯木齊、蘭州、拉薩、西安、咸陽、西寧、銀川、太原、鄭州、武漢、長沙、成都、重慶、貴陽、昆明、南寧、桂林、柳州、玉林、?？凇V州、珠海、潮汕、福州、福清、廈門、南昌、香港物流運輸。為了做好這項工作，發(fā)展改革委按照問題導(dǎo)向，按照進(jìn)一步提升政策的有效性和針對性，今年以來，做了大量的調(diào)查研究工作，也 聽取了各方面的意見，了解市場的需求 聽取各方面意見。此次調(diào)整項目資本金比例，主要是明確下調(diào)部分行業(yè)項目資本金比例，將港口、沿海及內(nèi)河航運項目資本金比例由25調(diào)整到2?？紤]到項目回報水平、收益覆蓋債務(wù)融資的能力各有差異，有些項目建成后收益好、償債能力強，在政策上允許金融機(jī)構(gòu)有一些靈活性，比如，對補短板的公路、鐵路、城建、物流、生態(tài)環(huán)保、社會民生等方面基礎(chǔ)設(shè)施項目，在投資回報機(jī)制明確、收益可靠、風(fēng)險可控前提下，允許在不超過5個 點的幅度內(nèi)適當(dāng)降低項目資本金比例。
