| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 伊藤動力 | ||
| 發(fā)動機型號 | EM420 | ||
| 相數(shù) | 三相 | ||
| 輸出 | 交流 | ||
| 啟動方式 | 電啟動 | ||
| 勵磁方式 | 他勵式 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 額定功率 | 5000W | ||
| 額定電壓 | 220V | ||
| 380VV | |||
| 額定電流 | 23A | ||
| 頻率 | 50HZ | ||
| 轉(zhuǎn)速 | 3600r/min | ||
| 絕緣等級 | F | ||
| 防護等級 | IP23 | ||
| 產(chǎn)品認證 | ISO9001 | ||
| 燃油箱容積 | 25L | ||
| 排氣量 | 0.4L | ||
| 凈重 | 88kg | ||
| 輸出電壓 | 12V | ||
| 220V | |||
| 其他 | |||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | YT6500DCE3-2 | ||
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移動發(fā)電機伊藤YT6500DCE3-2
空載空轉(zhuǎn)磨合。柴油發(fā)電機組按前述方法，進行認真檢查后，各方面均很正常，即可起動機組。機組啟動后，將轉(zhuǎn)速調(diào)到怠速，運轉(zhuǎn)l0min。并檢視機油壓力，傾聽柴油機運轉(zhuǎn)聲響，然后停車。汽油進入化油器的工作程序如下:打開油門開關,汽油流入浮子室并流入主噴油管。浮子室里的油平面慢慢上升達到一定的高度,三角油針即壓緊在油針座上,停止進油。此時浮子室油平面和主噴油管里油平面都承受著同樣的大氣壓力,油平面高度相同。因主噴油管油面低于噴油管口2-3mm,汽油還不會溢出。當小型汽油發(fā)電機進氣沖程開始時,活塞下行,使氣缸容積增大,氣壓降低,空氣被吸入氣缸?？諝饬鹘?jīng)噴管時,因截面積減小,流速加快,喉管處的壓力降低(即位于主噴油管口處的壓力降低
移動發(fā)電機伊藤YT6500DCE3-2
角油針卡在三角針座造 成不進油。 分析與排除 首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能流通。若油管流油。堵塞部位在化油器，化油器內(nèi)部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口：有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。 裝有汽油泵的汽油發(fā)動機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后：用手泵油時導致運動部件的異常磨損。往燃油箱內(nèi)注油時，注油口應有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機使用壽命的關鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當調(diào)整，必要時要提前進行檢修，盡可能由的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護。
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售后服務承諾：
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾：
1、 產(chǎn)品的制造和檢測均有質(zhì)量記錄和檢測資料。
2、 對產(chǎn)品性能的檢測，我們誠請用戶親臨對產(chǎn)品進行全過程、全性能檢查，待產(chǎn)品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。
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1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和先進性，系統(tǒng)的選材均選用國內(nèi)或國際品牌產(chǎn)品。
2、在同等競爭條件下，我公司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎上，真誠以優(yōu)惠的價格提供給貴方。
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1、產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭滿足用戶需求。
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