產品參數 | |||
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系列 | 靜態(tài)扭矩傳感器 | ||
包裝 | 盒裝 | ||
零件狀態(tài) | 在售 | ||
輸出 | 模擬量mV | ||
傳感器類型 | 電阻應變式 | ||
精度 | 0.3% | ||
最小包裝量 | 1 | ||
封裝 | 0-150NM | ||
批號 | 0-150牛米 | ||
結構 | 雙法蘭式 | ||
扭力方向 | 順時針及逆時針 | ||
可選輸出 | -5-5V 0-10V 4-20mA | ||
可選通訊 | RS485/RS232 | ||
數量 | 391 | ||
品牌 | Forsentek | ||
型號 | 扭力感測器FT01 | ||
操作力 | 1/2/5/10/20/50/100/150牛米 |
法蘭型扭力感測器 0-150牛米力矩測量傳感器 靜態(tài)扭力計
雙法蘭式扭矩感測器FT01是一款基于電阻應變式原理的扭矩測量傳感器,力矩測量范圍有0-1牛米、0-2牛米、0-5牛米、0-10牛米、0-20牛米、0-30牛米、0-50牛米、0-100牛米、0-150牛米可選, 非線性誤差優(yōu)于滿量程的0.3。位于力矩傳感器兩端的法蘭可以用來固定傳感器及連接施加扭力的軸或法蘭等實現扭力測量的目的。此款扭力計可選配傳感器信號放大器以輸出0-5V / 0-10V / 4-20mA模擬量信號以便于數據采集或PLC控制,也可選配顯示儀表實時顯示扭力值大小。常用有扳手扭矩校驗,疲勞測試,瓶蓋擰緊扭力測試,螺絲緊固扭力測量,扭矩測試臺,力矩實驗等。除了標準的尺寸和扭矩測量范圍,福森泰科也可根據客人要求定制扭力傳感器。
小尺寸法蘭結構力矩傳感器FT01尺寸圖:
雙法蘭式靜態(tài)扭力計FT01參數表:
量程:1NM 2NM 5NM 10NM 20NM 30NM 50NM 100NM 150NM
用途:非旋轉扭力測量
供電電壓:3-15V(恒壓)
靈敏度系數:2.0mV/V
零點輸出:±0.05mV/V
非線性:±0.3滿量程
滯后:±0.3滿量程
非重復性:±0.1滿量程
蠕變(5min):±0.1滿量程
安全過載:1.5倍量程
極限過載:2倍量程
溫度補償范圍:-10... 40℃
使用溫度范圍:-20... 60℃
零點溫度漂移:±0.02 滿量程/℃
靈敏度溫度漂移:±0.02 滿量程/℃
輸入阻抗:385±30歐姆
輸出阻抗:350±10歐姆
絕緣阻抗:>2000M歐姆
防護等級:IP50
導線:3*2000mm 4芯
線序:紅-電源正 黑-電源負 綠-信號正 白-信號負
法蘭式靜態(tài)扭力傳感器FT01“零點輸出”簡介:
零點輸出定義:扭力計空載情況下的輸出,一般表示為mV/V(或額定輸出的百分比,如2R.O.)。一般也被稱作“零點平衡”。
力矩傳感器的零點輸出是mV級別的模擬量電壓信號,與供電電壓成正比,一般扭矩測量儀的零點輸出范圍在0-0.1mV/V,以常見的供電電壓5V為例,那么力矩檢測儀的零點輸出信號范圍就是0-0.5mV,不排除有些扭力計的零點輸出會超出這個范圍,但是零點輸出一般可以通過數采設備進行清零操作,并不影響傳感器的測量精度。
扭力測量傳感器FT01的輸出信號范圍:
法蘭安裝扭力計的輸出信號=(供電電壓x額定輸出) x加載力/傳感器量程
法蘭結構扭矩測量儀FT01的供電電壓一般推薦為3-15V范圍內的恒壓。
靜態(tài)扭矩傳感器FT01的額定輸出一般在2.0mV/V左右。
“加載力/傳感器量程”的范圍是0-1(加載力的范圍是0~量程)。
綜上:法蘭安裝扭力計FT01的輸出信號一般在-30mV... 30mV之間。
例:額定輸出2.0mV/V扭矩測試儀FT01-100NM,采用10V供電,該力矩感測器的輸出信號范圍就是-20mV... 20mV。
法蘭式靜態(tài)扭力計FT01輸出信號太小怎么辦?可以通過外接傳感器信號變送器以獲得±5V / 0-5V / 0-10V / 4-20mA 的標準模擬量信號輸出。
例1:靜態(tài)扭矩測量傳感器FT01-20NM配套信號放大器FSC(-10-10V)-24V,出廠前會調試好,力矩值與輸出信號的對應關系為0-20NM順時針扭力對應0-10V輸出,0-20牛米逆時針扭矩對應0-(-10V)輸出,電壓信號和力矩值在誤差范圍內呈線性關系,即1V輸出對應2NM順時針扭力加載,-5V輸出對應10NM逆時針扭矩加載,以此類推。
例2:法蘭式力矩傳感器FT01-50NM配套信號放大器FSC(4-12-20mA)-24V,出廠前會調試好,扭力值與輸出信號的對應關系為0-50NM順時針扭力對應12-20mA,0-50NM逆時針扭矩對應12-4mA,電流信號和力矩值在誤差范圍內呈線性關系,即12mA對應扭力計空載,12.8mA輸出對應5牛米順時針扭矩加載,8mA電流輸出對應25牛米逆時針力矩加載,以此類推。