產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 倍萊 | ||
原理類型 | 簡易升降類 | ||
起升方式 | 液壓起升 | ||
人與設備關系 | 無人式 | ||
停車位層數(shù) | 二層式 | ||
控制方式 | 手動式 | ||
加工定制 | 是 | ||
外形尺寸 | 4000*2565*2800mm | ||
重量 | 1000kg | ||
設備用途 | 立體停車 | ||
客戶群體 | 租賃 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
型號 | PJS2 |
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機械式立體車庫的售后服務是一個新的利潤增長點。售后服務好的公司隨著眾多的機械式立體車庫進入維護期,巨大的市場商機吸引著的售后服務公司如雨后春筍般出現(xiàn)。一般立體車庫的維保費用為每車位每月30-元不等。立體車庫使用時間越長,售后服務的費用就越高。所以隨著使用年限的增長,售后服務帶來的商機將越來越豐厚。與立體車庫生產(chǎn)帶來的利潤不同,只要立體車庫在正常使用過程中,它所帶來的利潤將會是持續(xù)不斷的。透過售后服務本身,可以看到在設計過程中一些無法察覺到的缺陷或問題。在售后服務的過程中,可以幫助我們找出這些問題并反饋給產(chǎn)品設計人員。通過不斷的反饋及完善,可以讓我們的立體車庫產(chǎn)品更加。做好立體車庫的售后服務可以為生產(chǎn)企業(yè)帶來更多的正能量。良好的售后服務可以獲得良好的用戶使用體驗,增加產(chǎn)品的美譽度及品牌度。如何做好立體車庫的售后服務?首先是組織上的保障,成立獨立的售后服務部門。為做好立體車庫的售后服務工作,必需要有強有力的服務領導班子,有專人負責。其次是招聘的人員,利于且快速排除設備故障。當設備出現(xiàn)問題導致立體車庫不能存取車時,且處于上下班高峰期,如果不能迅速解決問題,會導致客戶不滿程度上升。的維保人員可以加快響應的速度。再次是健全維保人員的培訓制度。立體車庫的種類很多,特別是的立體車庫維護,能夠有能力從事這項工作的人員很少。通過加強學習和培訓,可以是維保人員快速掌握各種類型的立體車庫保養(yǎng)知識,為打造良好的售后服務隊伍打下基礎。更后是做好立體車庫的周期檢查月保養(yǎng)。立體車庫的保養(yǎng)維護周期可分為:日保、周保、月保、半年保、年保等。通過一段時間的積累,每個保養(yǎng)周期的維護內(nèi)容逐漸固化,保持良好的記錄,將會形成良好的效果。良好的售后服務效果不是一朝一夕能形成的,需要一個團隊經(jīng)過漫長的時間才能獲得客戶的認可。但是一旦獲得客戶的認可將持續(xù)不斷的獲得豐厚的利潤。
阿壩若爾蓋停車位租賃 雙柱立體車庫二手安裝 陜西租賃社會資本公共,大中城市老舊小區(qū)及企事業(yè)單位,停車難的問題異常突出,一個地面車位售價通常十至幾十萬。又由于原有停車位產(chǎn)權及停車習慣等問題,很難通過采用升降橫移立體車庫方式進行停車位改造,以增加停車位。針對這一市場痛點,我提出了一種新的停車位改造方案,既移出框架式無避讓立體車庫方案。并已經(jīng)獲得國家發(fā)明專利。下面從市場分析及產(chǎn)品優(yōu)勢、技術結構介紹、知識產(chǎn)權保護、開發(fā)方式等幾個方面介紹一下項目。一.市場分析及產(chǎn)品優(yōu)勢該方案更主要的優(yōu)勢是,它在基本不改變原有地面停車位產(chǎn)權的條件下,由地面2個停車位變成4個停車位(2個地面停車位 2個空中停車位)。其中2個地面停車位,和改造前基本一樣,車仍然停在區(qū)域,仍然是停在地面上,停車習慣不變,停車位產(chǎn)權不變。增加的2個空中停車位,停車的便捷性也大大優(yōu)于升降橫移立體車庫停車,停車時,不須拐90°彎,可直接駛入(出)。其他方面的優(yōu)勢還在于,地面車位和空中車位都可以有明確的產(chǎn)權,更容易出售車位,更吸引開發(fā)商和物業(yè)管理的興趣。與兩層升降橫移車庫相比,移出框架式無避讓立體車庫空間利用率更高。與單臂無避讓立體車庫相比優(yōu)勢在于:1,移出框架式無避讓立體車庫采用四柱式結構,結構更合理,運行干安全。2,技術成熟,移出框架式無避讓立體車庫可采用升降橫移技術,技術成熟,結構造價底,利于市場推廣。二.技術結構介紹移出框架式無避讓立體車庫,是一個長5.8米×寬5.8米×高3.7米的一個方形停車架。停車架內(nèi)地面順向設兩個車位,停車架上部橫向設兩個車位。兩個車位變成四個車位,下層自走式地面停車,上層停車時停車架移動到通道位置,停車板降到地面。上下車位出入車互不干擾,上層停車與通道平行,出入車輛時不須拐90°彎;下層車輛直接停在地面,更方便快捷。移出框架式無避讓立體車庫受專利法保護。未經(jīng)發(fā)明人授權,其它廠家不能生產(chǎn)同類產(chǎn)品,其它廠家不具備競爭能力,被授權公司可以獲得豐厚的利潤。同時國家鼓勵企業(yè)發(fā)明創(chuàng)造,針對高新技術企業(yè)有、稅收等各方面的優(yōu)先及優(yōu)惠政策。四.項目開發(fā)方式移出框架式無避讓立體車庫開發(fā)方式有兩種:1.對該產(chǎn)品進行輕資產(chǎn)運作,主要做設計開發(fā)、合作市場推廣工作及品牌建設,生產(chǎn)制造由其他立體車庫廠家進行。2.由現(xiàn)有立體車庫廠家接產(chǎn),該產(chǎn)品可以借鑒升降橫移立體車庫成熟技術,利用現(xiàn)有立體車庫生產(chǎn)能力,迅速占領市場。以年銷售20000個車位,年可實現(xiàn)銷售收入幾億元,并可實現(xiàn)遠超立體車庫行業(yè)的利潤率,公司上市會有幾億到十幾億的市值。五.合作方式關于團隊和合作方式:該創(chuàng)業(yè)項目可以是一個新的創(chuàng)業(yè)團隊來完成,也可以是現(xiàn)有車庫企業(yè)成立一個分項產(chǎn)品創(chuàng)業(yè)團隊,內(nèi)部創(chuàng)業(yè)來完成。該項目需要一個團隊來共同完成,其中我負責發(fā)明專利產(chǎn)品開發(fā),還需要一個資本運作高手,一個營銷宣傳能手,一個良好的組織者來共同完成,當然還需要種子期投資。發(fā)明專利以技術入股及其他方式。
?。簜溆秒娫醇鞍l(fā)電系統(tǒng)機械車庫是分多層來進行停放車輛,在操作中通過載車板來做升降或橫移存取車輛,而這個過程都是通過電才能進行操作使用,如果在停電的情況下停留在機械車庫上的車就沒有辦法取出,因此需要在修建時注意配備自己的發(fā)電系統(tǒng)或是備用電源才更有使用保障。第二:存取車輛時間一般情況下機械車庫存取車輛的時間都非常短,而且全自動化的操作讓車主不用再費太多的時間尋找車位,一般情況下存取車時間都高于其它傳統(tǒng)的停車,而且不同區(qū)域所建設的機械車庫不同,在設計與修建方案上是否更合理也更能決定存取車的時間,很多設計出入口只有一個,這樣在上班高峰期時使用,就會增加存取車輛的時間,有實力的機械車庫制造商就能在修建設計上考慮周全。第三:車庫安全性機械車庫因為節(jié)省了空間使各車輛停靠更為密集,而且是疊加的方式進行擺放,因此修建過程中安全性問題很重要,一定要注意各種原材料與修建質(zhì)量,一般來說安全性與建設機械車庫的質(zhì)量是成正比的,有高質(zhì)量才是安全性保障的基礎。第四:成本和使用壽命以高科技技術相結合的機械車庫在投資成本上相比更高,因此在修建時要考慮成本要符合實際修建技術,選擇高的機械車庫制造商才能更劃算;另外機械車庫的使用壽命在理想情況下進行使用一般都能高達幾十年以上,做好平常的部件維護及相關的保養(yǎng),能更延長使用的壽命。以上就是選擇修建機械車庫時需考慮的四個方面,除此外用戶可進行實地的考察,通過修建商以往所建設的成品案例,從實際中了解到使用的效果及車主的口碑反應,更重要的是選擇的機械車庫修建商,才能在技術支持和安全使用上更有保障。