| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 倍萊 | ||
| 原理類型 | 簡易升降類 | ||
| 起升方式 | 液壓起升 | ||
| 人與設(shè)備關(guān)系 | 無人式 | ||
| 停車位層數(shù) | 二層式 | ||
| 控制方式 | 手動式 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 外形尺寸 | 4000*2565*2800mm | ||
| 重量 | 1000kg | ||
| 設(shè)備用途 | 立體停車 | ||
| 客戶群體 | 租賃 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | PJS2 | ||
隨著經(jīng)濟技術(shù)的發(fā)展，時代的進步，越來越多的人有了自己的車，但是遇到大的暴雨，地下車庫的排水系統(tǒng)如何設(shè)計，雨水怎樣進行收集，如何進行車庫集水井的設(shè)置和潛水排污泵的使用，集水井應(yīng)該怎樣設(shè)置，設(shè)計等，都是我們在進行車庫建設(shè)中必須要進行的工程。1、地下車庫的防水與排水由于地下車庫地面標高低于室外道路標高，所以，防止暴雨時道路路面水的侵入是排水設(shè)計的個問題，其二，車輛出入口敞開部分雨水的匯集、沖洗地面的污水、撲救火災(zāi)時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)的積水如何排除，是排水設(shè)計的重點。根據(jù)這些防排水的特點，可確定如下排水方案：在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，并設(shè)集水明溝，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入；在出入口坡道更低處再設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道處的雨水；在地下車庫室內(nèi)設(shè)地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水；設(shè)適量集水井，由排水直埋管收集各種排水，并利用潛水排污泵提升、排放。1.1起坡處的擋水起坡處的擋水，在設(shè)計中尤為重要，它關(guān)系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水的傾瀉。設(shè)計中，通常在車道起坡處設(shè)一坡度為7.5、高出室外地坪300mm的斜坡，并在更高處設(shè)置集水明溝，然后再以7.5的坡度坡向室外地坪，明溝內(nèi)雨水直接排入雨水管網(wǎng)。該明溝采用凈寬為450mm，深度300mm，上設(shè)鋼制或鑄鐵篦子。1.2車庫地坪排水的收集地下車庫地坪排水，不宜設(shè)明溝排水，而是直接利用地面坡度坡向地漏，在車庫地坪上設(shè)一定數(shù)量的地漏，再通過排水直埋管匯集至集水井。根據(jù)車庫的柱距，一般每兩跨柱距設(shè)一地漏，如地漏設(shè)于車道與車位交界處，則可充分利用地面坡度。該地漏及直埋管通常選用DN100型。在車道出入口坡道更低處設(shè)第二集水明溝，以攔截坡道雨水。因該明溝設(shè)于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)，故其深度不宜過大，其尺寸同集水明溝。根據(jù)車道有、無頂蓋的情況，應(yīng)充分考慮坡道的匯水面積，并對該接收集水井的設(shè)計流量進行校核。2、地下車庫集水井的設(shè)置及潛水排污泵的選用對于日趨增多的地下二三層車庫的排水，只需在各層地坪設(shè)地漏及排水管（PVC-U），排入更底層的地漏或集水井。應(yīng)強調(diào)的是：在排水管上應(yīng)設(shè)置阻火圈，以免火災(zāi)的蔓延。地下車庫集水井應(yīng)為隔油集水井。2.1集水井的設(shè)置集水井對于車庫排水非常重要，多層車層尤其如此，設(shè)置時一般應(yīng)根據(jù)車庫的形狀，合理布局。因此每設(shè)一處集水井，將增加潛污泵的數(shù)量，增加供配電系統(tǒng)以及自控系統(tǒng)的數(shù)量，同時由于集水井的設(shè)置，更下一層的結(jié)構(gòu)底板將作挖深處理，在增加造價的同時，亦增加今后的物業(yè)管理的工作量及維修費用。在設(shè)置集水井時，應(yīng)盡量利用地下車庫底板的混凝土厚度，安排排水埋地管。如地下車庫的底板厚度通常為500~600mm，除去上下鋼筋和保護層距離250mm，尚有205~350mm的空間，可使排水埋地管從中穿越。設(shè)計時應(yīng)利用這一高度，將排水埋地管的坡度盡可能采用更小，排水埋地管采用更小設(shè)計坡度，是利用“水往低處流”的原理，以延長排水埋地管的長度，擴大集水井的匯水面積。在集水井的設(shè)置中，還要特別注意以下幾點：（1）每個集水井的受水區(qū)內(nèi)應(yīng)無沉降縫、伸縮縫、變形縫，根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》規(guī)定：建筑物內(nèi)排水管不得穿越以上諸縫。（2）每個防火分區(qū)必須獨立設(shè)置集水井，以免排水直埋管穿越防火分區(qū)。一旦發(fā)生火災(zāi)，雖然防火卷簾將兩防火分區(qū)阻隔，但隱患埋藏于車庫底板下。（3）在有人防的地下車庫，每個人防防護單元內(nèi)應(yīng)獨立設(shè)置集水井，排水直埋管也不應(yīng)穿越防護單元，且排水直埋管亦不能穿越人防區(qū)與非人防區(qū)。2.2集水井的設(shè)計集水井主要起收集、貯水及調(diào)節(jié)作用集水井的平面尺寸，對地下車庫而言，一般無太多的限制。只要能滿足潛水排污泵的安裝和土建施工時拆、裝模板的操作需要。集水井的深度可分為三部份：（1）淹沒部分：即更低水位線以下。對于小功率潛水泵，其電機無水套冷卻裝置，而靠淹沒在周圍的污水冷卻。這部分高度即為潛泵保護高度。這一數(shù)值一般在潛水排污泵說明書中針對每一型號均有規(guī)定。對于2.2kW左右的潛水泵，其高度約在300~400mm.（2）調(diào)節(jié)部分：即有效高度。地下車庫排水流量不穩(wěn)定，為保證潛水排污泵不因頻繁啟停而損壞電機，根據(jù)《建筑給水排水設(shè)計規(guī)范》要求，這部分貯水容積不宜小于井內(nèi)更大一臺泵在自控狀態(tài)下5min的出水量。同時這一高度將對集水井的設(shè)計深度起到?jīng)Q定的作用。設(shè)計中，在滿足控制設(shè)備的靈敏要求下，通常盡量壓縮這一高度，取500~600mm以減少集水井的總深度，以利于結(jié)構(gòu)設(shè)計并適當降低造價。（3）超高部分：一般取300~400mm，該部分要滿足控制系統(tǒng)裝置的要求及蓋板的厚度。2.3潛水排污泵的作用根據(jù)總的流量和揚程，在潛水排污泵特性曲線高效區(qū)選泵。并注意選用潛水泵保護高度小者。潛水排污泵組多為一用一備，當多層地下車庫或排水量較大時，宜采用多臺泵并聯(lián)方式（多用一備）。2.4其它當?shù)叵萝噹靸?nèi)設(shè)有衛(wèi)生間等生活設(shè)施時，其生活污水應(yīng)獨立排管、獨立設(shè)污水集水井、獨立設(shè)潛水排污泵排放，以避免生活污水和臭氣通過地漏逸出，并設(shè)通氣管高空排放臭氣，宜選用帶有切割或允許通過相應(yīng)粒徑顆粒污物的潛水排污泵。地下車庫的雨水收集和排水處理是我們構(gòu)建社會安全的重要保障。在越來越多的場合中，排水已經(jīng)占到了很重要的地位。如果我們只考慮到經(jīng)濟的發(fā)展而忽視掉對于水資源的安全處理，將會影響經(jīng)濟的全面、快速發(fā)展。
機械式立體車庫的出現(xiàn)，能夠緩解城市停車壓力，提高有限空間的停車數(shù)量，已無需質(zhì)疑。然而立體車庫的承建是一項大的工程，牽涉到審批、資金、產(chǎn)權(quán)、管理、收費等事項，所以應(yīng)引起企業(yè)單位主管人員的重視，承建立體車庫需要注意以下幾個方面。一、規(guī)劃與審批手續(xù)1、產(chǎn)權(quán)關(guān)系的確立與界定，就是它的合法身份要確立，避免后期出現(xiàn)相關(guān)糾紛問題，2、隸屬哪個部分審批，無疑當?shù)毓茌牂?quán)的規(guī)劃局成為手續(xù)審批單位，應(yīng)有規(guī)劃局牽頭，需要（土地使用、城市環(huán)境、綠化管理、消防審批、交通管理、規(guī)劃管理）等，3、三大審批原則：地上建筑物、臨時建筑物、特種機械設(shè)備，每種審批方式牽涉的部門不同，決定了審批程序的時間與物權(quán)性質(zhì)不同；目前國內(nèi)沒有該行業(yè)統(tǒng)一審批明文規(guī)定，具體可以參照當?shù)匾?guī)劃局咨詢。二、立體車庫結(jié)構(gòu)分類的選擇受承建單位場地的不同影響，應(yīng)結(jié)合承建方前期考察實際場地，根據(jù)場地結(jié)合甲方要解決的實際需求，以及希望達到停車位數(shù)量的要求，由承建方出具設(shè)計方案，選擇合適場地的立體車庫類型。根據(jù)行業(yè)及國家相關(guān)標準，通常可以把立體車庫分為:1、升降橫移；2、垂直循環(huán)；3、水平循環(huán)；4、多層循環(huán)；5、平面移動；6、巷道堆垛；7、垂直升降；8、簡易升降；9、汽車升降機等9種分類參考。以上每種分類的優(yōu)缺點，可以對廠家業(yè)務(wù)技術(shù)人員詳細咨詢，以選擇適合本單位的一種，沒有的好與壞，只有適合的才是更好的。三、前期資金的預(yù)算四、選擇立體車庫承建方應(yīng)考察哪些方面？五、了解項目與承建方的合作流程六、后期管理與收費的方案優(yōu)化七、本行業(yè)的GB國家標準？八、根據(jù)GB標準如何驗收合格？
