產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 來利搬運(yùn) | ||
樣式 | 起重機(jī) | ||
特色 | 價(jià)格低 | ||
項(xiàng)目 | 包裝 | ||
汽車吊噸位 | 170噸 | ||
隨車吊噸位 | 145噸 | ||
叉車噸位 | 15噸 | ||
液壓龍門吊噸位 | 550噸 | ||
起重設(shè)備型號(hào) | 4400 | ||
報(bào)價(jià)方式 | 總價(jià)費(fèi)用 | ||
租賃模式 | 臺(tái)班 | ||
服務(wù)范圍 | 廣東省內(nèi)及全國(guó)各地搬遷 | ||
起重范圍 | 5-535噸 | ||
運(yùn)輸設(shè)備 | 122噸平板車 | ||
使用范圍 | 低空 | ||
可售賣地 | 全國(guó) |
起重吊裝設(shè)備搬運(yùn)1800噸拉伸鍛造機(jī)裝卸360噸低空吊車租借
來利搬運(yùn)12年專注設(shè)備服務(wù)提供,提供重型及超重機(jī)電設(shè)備吊裝,設(shè)備搬遷,設(shè)備起重,設(shè)備搬運(yùn),工廠搬遷,設(shè)備裝卸,設(shè)備拆卸,設(shè)備安裝,設(shè)備包裝,設(shè)備運(yùn)輸?shù)囊?guī)?;┕て髽I(yè)及工業(yè)設(shè)備服務(wù)提供商。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)及全國(guó)各地,同時(shí)在深圳,廣州,東莞,惠州,上海,重慶,蘇州,南京,天津設(shè)有分公司及服務(wù)中心,現(xiàn)已發(fā)展成為設(shè)備拆卸安裝,設(shè)備起重吊裝,設(shè)備裝卸搬運(yùn),設(shè)備包裝運(yùn)輸、工廠設(shè)備搬遷一體化的服務(wù)提供商,為生產(chǎn)或擁有各類大中型設(shè)備的廠商及企業(yè)提供科學(xué)的工程解決方案和完善的服務(wù)。
起重吊裝設(shè)備搬運(yùn)1800噸拉伸鍛造機(jī)裝卸360噸低空吊車租借
起重吊裝
起重吊裝作業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)比較高的行業(yè)、同時(shí)也是對(duì)安全作業(yè)要求非常高的行業(yè)、也是特種作業(yè),無論是人員的操作還是起重設(shè)備的各項(xiàng)性能的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn),都直接影響著起重吊裝作業(yè)的安全。
因而對(duì)從事起重吊裝、設(shè)備搬運(yùn)的公司:必須是獲得相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可的認(rèn)證。
從業(yè)人員:必須是通過具有專業(yè)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并取得相關(guān)作業(yè)操作證上崗證。
起重吊裝設(shè)備:必須通過具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)檢驗(yàn)并取得合格證及檢驗(yàn)報(bào)告。
Y{2aO)mn)g2_潔凈度標(biāo)準(zhǔn)的制定。以前有關(guān)國(guó)家都各自制定自己的標(biāo)準(zhǔn),但基本上都是參照美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)FS-29的各版進(jìn)行,僅單位制及命名方法有所變換或改變。在命名上基本可分為兩類 {T*Q4j5^$fr一是以單位體積空氣中大于等于規(guī)定粒徑的粒子個(gè)數(shù)直接命名或以符號(hào)命名,這種命名方法以美國(guó)FS-29A~E版為代表,其規(guī)定粒徑為.5m,以空氣中.5m粒徑的粒子濃度采用英制pc/ft3直接命名,如標(biāo)準(zhǔn)中的1級(jí),表示空氣中.5m粒徑的粒子濃度為1pc/ft3直接命名,即每立方英尺的空氣中.5m粒徑的粒子數(shù)量為1個(gè),(我們平時(shí)使用的是單位,即通常所指的是每立方米的空氣中所含.5m粒徑的粒子數(shù)量,因?yàn)?立方米35.2立方英尺,所以我們看到標(biāo)準(zhǔn)中1級(jí)對(duì)應(yīng).5m粒徑的粒子數(shù)量不是1個(gè),而是352個(gè),就是這個(gè)道理)。
一種多用途雙向氣囊調(diào)節(jié)閥(公告號(hào):CN28953)該多用途雙向氣囊調(diào)節(jié)閥,包括皮囊、下閥體、左螺桿、上閥體、上閘板、右螺桿、限位圈和下閘板,上、下閥體通過螺栓固定連接,皮囊設(shè)置在上、下閥體內(nèi),上、下閘板通過左、右螺桿設(shè)置在上、下閥體內(nèi)和皮囊的上下側(cè)面的外面,左、右螺桿的上端分別設(shè)置有齒輪,齒輪通過齒形帶與齒輪箱下端的中心齒輪連結(jié)傳動(dòng),齒輪箱通過上支座固定在上閥體的上面,齒輪箱上端的蝸輪與蝸桿軸上的蝸桿嚙合,通過左、右螺桿正反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則上閘板和下閘板同時(shí)分開和合上,起到打開和關(guān)閉皮囊的作用,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)精度高、使用壽命長(zhǎng)、維修方便和造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),能滿足現(xiàn)在礦山冶金和化業(yè)耐磨損、耐腐蝕等的需要,和食品飲料生產(chǎn)無污染環(huán)保等調(diào)節(jié)流量的需要。
起重吊裝的要求與注意事項(xiàng):
1,吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí),回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。
2,嚴(yán)禁超載吊裝。
3,禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。
4,綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)失重而傾翻。
5,不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。
6,禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
7,指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。
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