| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 住建 | ||
| 公司名稱 | 深圳市住建工程檢測(cè)有限公司 | ||
| 行業(yè)類型 | 廠房安全檢測(cè) | ||
| 安全質(zhì)量檢測(cè)類型 | 可靠性檢測(cè) | ||
| 服務(wù)內(nèi)容 | 廠房-工業(yè)園廠房-驗(yàn)廠-外企驗(yàn)廠-竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告 | ||
| 檢測(cè)類型 | 安全質(zhì)量檢測(cè) | ||
| 要求辦理手續(xù) | 驗(yàn)廠外企辦理手續(xù) | ||
| 檢測(cè)方法 | 回彈法及磚芯法 | ||
| 可售賣地 | 全國(guó) | ||
檢測(cè)內(nèi)容如下：
1.結(jié)構(gòu)布置與構(gòu)造情況等。
2. 外觀和設(shè)備的完損程度，分析損壞原因。
3. 檢測(cè)的桿件與鋼柱的變形情況。
4. 根據(jù)委托方提供的圖紙對(duì)構(gòu)件的截面尺寸進(jìn)行復(fù)核。
5. 檢測(cè)桿件連接節(jié)點(diǎn)焊縫和錨栓連接情況。
6. 根據(jù)結(jié)構(gòu)的材料力學(xué)性能，按現(xiàn)有荷載使用情況及結(jié)構(gòu)體系，建立合理的計(jì)算模型，驗(yàn)算廣告牌的承載力。
7. 根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)數(shù)據(jù)及計(jì)算分析結(jié)果，進(jìn)行安全性，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果提出合理建議。
1. 4 柱子 1. 4. 1 上柱根部或吊車梁頂面標(biāo)高處開(kāi)裂 上柱根部位于上、下柱的剛度突變處，由于上柱 截面和配筋都較小，而在柱頂產(chǎn)生的橫向水平地震 作用下，上柱的受力成為大偏心的偏壓狀態(tài)，此時(shí)的 抗壓抗彎能力不能滿足抗震作用要求，導(dǎo)致在剛度 突變和應(yīng)力集中的上柱根部截面開(kāi)裂(圖 4)。 當(dāng)有吊車梁時(shí)，破壞位置上移至吊車梁頂標(biāo)高 處，是因?yàn)榈踯嚵号c上柱間的縫隙處灌注混凝土后， 使上柱根部的剛度變大，破壞位置上移［3］。 1. 4. 2 下柱根部靠近地面處開(kāi)裂 下柱根部在靠近地面處開(kāi)裂，這是由于柱根部 在彎矩、剪力和軸力的復(fù)合作用下，出現(xiàn)裂縫，并在 反復(fù)作用下沿柱子周邊貫通。嚴(yán)重時(shí)，柱底的開(kāi)裂 加重為受壓區(qū)混凝土破碎剝落，縱筋壓曲。 1. 4. 3 柱頭開(kāi)裂 柱頭出現(xiàn)斜向開(kāi)裂破壞，嚴(yán)重的混凝土酥落，主 筋壓屈。出現(xiàn)此類震害現(xiàn)象的柱頭多數(shù)為受力比較 集中，特別是側(cè)向變形受到約束的柱子。因?yàn)樵诘?震力作用下，柱頭除了承受屋架傳來(lái)的軸壓力外，
廠房驗(yàn)廠檢測(cè)的主要內(nèi)容
?。?）調(diào)查房屋的使用歷史和結(jié)構(gòu)體系。
?。?）測(cè)量房屋的傾斜和不均勻沉降情況。
?。?）采用文字、圖紙、照片或錄像等，記錄房屋建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件、裝修和設(shè)備的損壞部位、范圍和程度。
?。?）房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能和檢測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)承載力驗(yàn)算的需要確定。
（5）必要時(shí)應(yīng)根據(jù)房屋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，建立驗(yàn)算模型，按房屋結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能和使用荷載的實(shí)際狀況，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范驗(yàn)算房屋結(jié)構(gòu)的安全儲(chǔ)備。
?。?）分析房屋損壞原因。
?。?）綜合判斷房屋結(jié)構(gòu)損壞狀況，確定房屋危險(xiǎn)程度。
基于兩層面安全分析的結(jié)構(gòu)根據(jù)橋梁在構(gòu)件和結(jié)構(gòu)兩層面的承載力和安全系數(shù)分析?？梢钥闯鼋Y(jié)構(gòu)中存在大量的低承載構(gòu)件，這些構(gòu)件自身安全余量大，且對(duì)結(jié)構(gòu)整體安全度貢獻(xiàn)不大；同時(shí)。結(jié)構(gòu)中的高承載構(gòu)件盡管數(shù)量少，但對(duì)結(jié)構(gòu)整體安全性起到了控制作用。因此可以通過(guò)減小低承載構(gòu)件的截面強(qiáng)度、其安全余量的，使結(jié)構(gòu)中承載比分布更加均勻。
