| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 倍萊 | ||
| 原理類型 | 升降橫移類 | ||
| 起升方式 | 鏈條起升 | ||
| 人與設(shè)備關(guān)系 | 無人式 | ||
| 停車位層數(shù) | 二層式 | ||
| 控制方式 | 半自動化 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 外形尺寸 | 7500*5500*3200mm | ||
| 重量 | 5000kg | ||
| 設(shè)備用途 | 機械式立體停車 | ||
| 客戶群體 | 租賃 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | PSH2 | ||
四川倍萊停車設(shè)備租賃有限公司免費投資建設(shè)運營管理立體停車場，解決城市停車難問題服務(wù)商。致力于立體停車場投資建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計、停車場施工建設(shè)、機械式立體車庫設(shè)備經(jīng)營租賃、共享停車、盤活停車場、收購?fù)＼噲?、租賃停車場、收購?fù)＼囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C場、車站、醫(yī)院、商場、大學(xué)、住宅、酒店、P R停車等各種停車類型，從一個停車場一個區(qū)域到一個城市提供全面的停車位投資經(jīng)營解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001/14000管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門分工，積極開拓市場。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場營銷、風(fēng)險控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，一如既往地秉承“高效、務(wù)實”的服務(wù)理念，抓住歷史機遇，創(chuàng)造奇跡，在盡可能短的時間內(nèi)，做大做強做出品牌。通過持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計并優(yōu)化停車場方案，為客戶提供全方位、多元化的立體停車場投資經(jīng)營以及技術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國內(nèi)更具創(chuàng)新力的立體停車場投資經(jīng)營提供商。為了響應(yīng)中國快速發(fā)展的停車需求和引入社會資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號召，倍萊停車設(shè)備租賃全面配合中央政策，改善車主停車體驗，解決城市停車難題，將未來停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢，租賃一系列適合中國國情的、高性價比的產(chǎn)品。主要有：簡易升降式、升降橫移式、兩柱停車式等。具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、技術(shù)支持和售后等多項服務(wù)，直至客戶滿意。
PPP立體車庫項目的定義PPP（Public-PrivatePartnership），即和社會資本合作，是公共基礎(chǔ)設(shè)施中的一種項目運作模式。在該模式下，鼓勵私營企業(yè)、民營資本與進(jìn)行合作，參與立體車庫項目等設(shè)施的建設(shè)。與BOT相比，狹義PPP的主要特點是，對項目中后期建設(shè)管理運營過程參與更深，企業(yè)對項目前期科研、立項等階段參與更深。和企業(yè)都是全程參與，雙方合作的時間更長，信息也更對稱。PPP立體車庫項目的發(fā)展?fàn)顟B(tài)各地方力推采用PPP模式重點發(fā)展立體車庫項目，一方面立體車庫可以緩解大城市的交通擁堵問題；另一方面，智能立體停車庫的運營將帶來持續(xù)的盈利空間，對于民間資本具有巨大的吸引力，十分適合利用PPP模式進(jìn)行快速鋪開。目前北京、廈門、哈爾濱、沈陽、深圳等一、二線城市均在大力發(fā)展建設(shè)智能立體停車庫PPP立體車庫項目的風(fēng)險PPP立體車庫匆匆上馬，面臨更多的是政策風(fēng)險。PPP項目失敗的案例也很多，例如：“鳥巢”項目的失敗暴露出在執(zhí)行過程中,PPP模式與現(xiàn)行的財務(wù)、法律等制度還存在矛盾。PPP立體車庫項目需要避免哪些風(fēng)險PPP立體車庫項目的主要風(fēng)險有：法律變更風(fēng)險、審批延誤風(fēng)險、政策決策失誤冗長風(fēng)險、政治反對風(fēng)險、信用風(fēng)險、不可抗力風(fēng)險、風(fēng)險、市場收益不足風(fēng)險、配套設(shè)備服務(wù)提供風(fēng)險、市場需求變化風(fēng)險、收費變更風(fēng)險、風(fēng)險等。
智能停車場將各個停車場進(jìn)行大聯(lián)網(wǎng)，每個停車場將進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)出記錄發(fā)回中心進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，結(jié)合交通卡口監(jiān)控，能對特定車輛的行蹤進(jìn)行跟蹤，通過大數(shù)據(jù)挖掘及智能分析，還可分析車輛的是否具有潛在犯案的可能，以及可能的地點。1.一卡通行：對于車主來說，只需辦一張通用的停車卡，即可在各個停車場停車?yán)U費，非常方便。在出行前，可以采用智能APP預(yù)訂車位，降低尋找停車場和車位的時間，特別在車輛量密集區(qū)域，對緩解擁堵具有非常正面的作用。出入口控制子系統(tǒng)：停車場的出入口控制不但為收費提供支持，也是防止車輛盜竊的一種段。車輛在進(jìn)場或出場刷卡時，位于通道的攝像機會對車牌進(jìn)行識別，并抓拍車輛照片及車輛前排人員的臉部照片，這些照片于車輛防盜以及公安刑偵能提供很好的數(shù)據(jù)支持。2.停車誘導(dǎo)子系統(tǒng)：對于大型停車場來講，停車誘導(dǎo)很重要，當(dāng)車主進(jìn)入停車場后，系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控，跟蹤這輛車，生成停車路線，通過LED顯示屏向車主提供導(dǎo)航信息，直接把車輛導(dǎo)航到目標(biāo)停車位。利視頻監(jiān)控系統(tǒng)的車牌識別功能，能夠同時對多輛車進(jìn)行誘導(dǎo)。同時還可以控制場燈光，起到節(jié)能的作用。3.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)：停車場的視頻監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合智能分析，可以分析出打砸車、撬車等行為，為安保人員提供實時報警。同時還具有車牌識別功能，為停車場的智能停車誘導(dǎo)提供數(shù)據(jù)。4.反向?qū)ぼ囎酉到y(tǒng)：利用智能APP，通過手機攝像頭拍攝停車場車道信息實現(xiàn)對人員定位，系統(tǒng)自動生成導(dǎo)航信息，把車主引導(dǎo)到停車位。5.車輛尋找與跟蹤：由于各停車場聯(lián)網(wǎng)，因此可以查詢車輛在大概行車軌跡與行駛范圍，當(dāng)與交通卡口監(jiān)控結(jié)合時，一個完整的軌跡呈現(xiàn)出來。利用這些數(shù)據(jù)，公安系統(tǒng)可以進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析，對目標(biāo)車輛進(jìn)行智能判斷，甚至分析其潛在行為。這對于公共安全、刑偵，特別是反恐領(lǐng)域具有重大作用。結(jié)語城市智慧停車必將是一個發(fā)展趨勢，人工智能也會逐漸加入進(jìn)這個領(lǐng)域，當(dāng)前，部分發(fā)達(dá)城市已經(jīng)在開始向這個方向發(fā)展。隨著時代的進(jìn)步，更多智慧型停車應(yīng)用終將呈現(xiàn)在我們面前。
