產(chǎn)品參數(shù) | |||
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品牌 | 申請中 | ||
是否進口 | 否 | ||
數(shù)量 | 1 個 | ||
公稱直徑 | 100cm | ||
適用范圍 | 天然氣用戶 | ||
產(chǎn)地 | 棗強縣 | ||
顏色 | 定制 | ||
功能用途 | 減壓 | ||
是否定制 | 是 | ||
產(chǎn)品特性 | 調(diào)試簡便 | ||
連接形式 | 法蘭 | ||
適用介質(zhì) | 液化氣 | ||
3C閥門類別 | 工業(yè) | ||
公稱通徑 | 50-200 | ||
結(jié)構(gòu)形式 | 薄膜式 | ||
壓力環(huán)境 | 常壓 | ||
工作溫度 | 常溫 | ||
標準 | 國標 | ||
流動方向 | 單向 | ||
驅(qū)動方式 | 手動 | ||
零部件及配件 | 閥桿 | ||
形態(tài) | 隔膜式 | ||
類型(通道位置) | 二通式 | ||
規(guī)格 | 25-200 | ||
可售賣地 | 全國 | ||
材質(zhì) | 球墨鑄鐵 | ||
型號 | 100 |
CNG調(diào)壓設(shè)備 調(diào)壓撬 穩(wěn)壓閥 燃氣調(diào)壓箱加臭機
CNG加氣站的作業(yè)流程:
一、液化槽車進入CNG加氣站后,引導(dǎo)監(jiān)督其按卸車位停靠,接好接地線墊好防溜木塊。
二、檢查槽車液體與儲罐液體溫度確定卸車方,當(dāng)儲罐液體溫度高于槽車時,宜采用頂部進液,否則采用底部進液。
三、液化液相、氣相卸車軟管完好狀況。
四、檢查儲罐區(qū)內(nèi)儲罐內(nèi)壓力液位。
五、按液化充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常。
六、以上各點準確無誤后,站內(nèi)操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄。
七、卸車區(qū)至罐區(qū)的操作由站內(nèi)操作員進行槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中,巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況作好記錄工作并注意避險。
八、具體卸車操作。
1、給槽車增壓,將槽車壓力至儲罐壓力加0.2MPa槽車壓力不超過0.66MPa。
2、確認槽車壓力達規(guī)定后正確開啟進液閥門。
3、觀察進液管,如結(jié)霜并有流液聲表示卸車正常,如接頭等泄漏,立即停止卸車操作排除險情。
4、觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況,通過儲罐的減壓及槽車增壓操作保持壓差在0.2MPa左右,CNG減壓撬廠家,槽車壓力不超過0.66MPa。
5、待液化卸完后關(guān)閉液相管進口閥門及儲罐進口切斷閥。