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產(chǎn)品參數(shù)
品牌	萊貝
產(chǎn)品特性	機(jī)械式停車(chē)
加工定制	是
閘桿長(zhǎng)度	4.8m
閘桿升降時(shí)長(zhǎng)	48s
電源電壓	380V
規(guī)格	標(biāo)準(zhǔn)尺寸
設(shè)備載重	2噸
詳細(xì)價(jià)格	面談
主要用途	租賃
控制方式	手動(dòng)
可售賣(mài)地	全國(guó)
材質(zhì)	鋼鐵
類(lèi)型	車(chē)庫(kù)
型號(hào)	PSH/PJS

LAIBEI萊貝四川資陽(yáng)市立體車(chē)庫(kù)租賃 機(jī)械式車(chē)位過(guò)規(guī)劃 PJS立體車(chē)位二手 萊貝停車(chē)庫(kù)建設(shè)。立體停車(chē)設(shè)備分類(lèi)也有很多，各種類(lèi)型不同需要的術(shù)也是不盡相同的，開(kāi)發(fā)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品時(shí)要考慮到性、差，因?yàn)楝F(xiàn)有的術(shù)很多廠家都有掌握，要想企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力就要在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí)另辟蹊徑，才能讓本企業(yè)的立體車(chē)庫(kù)具有競(jìng)爭(zhēng)。1、立體升降橫移式停車(chē)設(shè)備，2-3層鏈條、鋼絲繩升降驅(qū)動(dòng)形式的停車(chē)設(shè)備，目的是適應(yīng)市場(chǎng)多種不同需求，；4-5層升降橫移式停車(chē)設(shè)備主要還以鋼絲繩驅(qū)動(dòng)為主打。2、簡(jiǎn)易升降類(lèi)可以根據(jù)客戶(hù)訂單確定，因已有術(shù)圖紙，可不必興師動(dòng)眾，集中精力做市場(chǎng)主打類(lèi)別產(chǎn)品。3、對(duì)于上述兩種類(lèi)型的立體車(chē)庫(kù)，在時(shí)期內(nèi) 量。做到產(chǎn)品成熟、高性、高性、高經(jīng)濟(jì)性、高美觀性。4、由于低端產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象，不妨走產(chǎn)品差異化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)路線(xiàn)。兩層升降橫移式停車(chē)設(shè)備有四吊點(diǎn)起升，產(chǎn)品性，打造高性的放心產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)超淺度半地坑升降橫移式停車(chē)設(shè)備，目前市場(chǎng)上大多地坑不小于2米，而用戶(hù)(開(kāi)發(fā)商)更傾向于淺地坑。為此，我們開(kāi)發(fā)出地坑不大于1.8米的設(shè)備，當(dāng)然要及時(shí)申請(qǐng)。另外半地坑升降橫移式立體車(chē)庫(kù)有開(kāi)發(fā)一機(jī)兩板設(shè)備，降。簡(jiǎn)易升降也可無(wú)源無(wú)動(dòng)力字母停車(chē)方式的設(shè)備。5、逐步開(kāi)發(fā)平面移動(dòng)停車(chē)設(shè)備橫向、縱向板式停車(chē)，縱向梳板式停車(chē)，橫向無(wú)板直接停車(chē)方式。當(dāng)前主要開(kāi)發(fā)出縱向板式，因已有術(shù)圖紙，可以快速推向市場(chǎng)。適時(shí)擇機(jī)開(kāi)發(fā)無(wú)板搬運(yùn)器，形成公司的術(shù)、比較和后發(fā)。其他停車(chē)方式可根據(jù)客戶(hù)需求定制。6、巷道堆垛立體車(chē)庫(kù)縱向主要以板式或梳板式為主，橫向以無(wú)板停車(chē)為主。堆垛機(jī)結(jié)構(gòu)形式為縱向雙立柱或四立柱，橫向?yàn)闇y(cè)懸臂結(jié)構(gòu)。7、垂直升降停車(chē)設(shè)備當(dāng)務(wù)之急應(yīng)開(kāi)發(fā)在井道內(nèi)梳齒交接置換術(shù)，其術(shù)是車(chē)庫(kù)順暢性高，存取車(chē)時(shí)間短，性高。也可根據(jù)客戶(hù)需求擇機(jī)開(kāi)發(fā)板式停車(chē)塔庫(kù)。8、因需而變、常變常新，公司術(shù)力和非標(biāo)設(shè)計(jì)能力。產(chǎn)品也需要差異化、多元化。今后發(fā)展方向縱向以梳齒式為主，形成系列產(chǎn)品；橫向主要以搬運(yùn)器術(shù)為主，實(shí)行高度自動(dòng)化、化無(wú)板包夾車(chē)輪存取交接置換術(shù)，拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)距離。開(kāi)發(fā)梳齒交接術(shù)小高層塔庫(kù)，取代高層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)傳統(tǒng)落后術(shù)，形成靈活多變適應(yīng)市場(chǎng)的能力，提供適應(yīng)不同空間場(chǎng)地的小高層產(chǎn)品。開(kāi)發(fā)高密度重列產(chǎn)品，高密度塔庫(kù)與平面移動(dòng)停車(chē)設(shè)備。9、開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的目的在于得到市場(chǎng)，不必追求停車(chē)設(shè)備類(lèi)別多而全。汽車(chē)升降機(jī)有開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

立體停車(chē)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展前景1、行路難、停車(chē)難是我國(guó)城市面臨的。我國(guó)汽車(chē)保有量近幾年一直處在高速增長(zhǎng)階段，不用數(shù)字，我們只用體會(huì)我們?nèi)粘Ｉ钪兴龅降呐c行路和停車(chē)有關(guān)的問(wèn)題，就有明確。而現(xiàn)在的城市管理者面對(duì)兩難，卻顯得束手無(wú)策，主要是：行車(chē)和停車(chē)屬于城市規(guī)劃部門(mén)的權(quán)限范疇；而交通問(wèn)題有屬于門(mén)來(lái)面對(duì)；兩難的影響對(duì)象是廣大民眾；在現(xiàn)有城市基礎(chǔ)建設(shè)之上要解決這些問(wèn)題又涉及眾多利益方。2、相對(duì)于我國(guó)當(dāng)前城市基礎(chǔ)建設(shè)現(xiàn)狀，立體停車(chē)是行之有效、利益方涉及面小、資源節(jié)約化的解決停車(chē)難的模式。3、汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)秩序增長(zhǎng)的三駕馬車(chē)，在解決節(jié)能等技術(shù)問(wèn)題之后，仍將具有的發(fā)展，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的配套體系，立體停車(chē)產(chǎn)業(yè)將隨著汽車(chē)工藝一起獲得發(fā)展。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市在高峰期間僅在主干道行駛和擁堵的車(chē)輛就接近300萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字遠(yuǎn)不是北京高峰時(shí)刻同時(shí)出行的車(chē)輛總數(shù)。堵車(chē)所造成的統(tǒng)計(jì)，但我們來(lái)算一下，只計(jì)燃油，每一輛車(chē)如果按一小時(shí)1L來(lái)算，僅高峰時(shí)期在主干道擁堵的這300萬(wàn)輛汽車(chē)的燃油量，其就2000萬(wàn)。有限的城市道路資源不能滿(mǎn)足車(chē)流量的增長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)起到一個(gè)蓄納、調(diào)節(jié)的作用，路面上違規(guī)停放的車(chē)輛少了，交通流就會(huì)順暢，有限的道路資源便得以利用。從城市交通的規(guī)律和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，動(dòng)態(tài)交通和靜態(tài)交通只有協(xié)調(diào)發(fā)展，才能更終解決城市交通擁堵的問(wèn)題，路修得再寬，車(chē)輛跑得再快，終歸要停下來(lái)，停車(chē)場(chǎng)問(wèn)題已經(jīng)成為道路暢通工程建設(shè)的一塊短板。5、尾氣排放造成的空氣污染。通常來(lái)說(shuō)，在車(chē)輛不多的情況下，的自?xún)裟芰ι夏芑廛?chē)輛排出的，但現(xiàn)在車(chē)滿(mǎn)為患，汽車(chē)的尾氣排出的、一氧、碳?xì)浠衔?、光化學(xué)煙霧等污染物，直接影響到城市環(huán)境及人們的。為城市環(huán)境城市的空氣質(zhì)量，減少汽車(chē)尾氣是重中之重。為減少汽車(chē)在城市中的流量可以利用城市公交系統(tǒng)，在城外建立大型立體停車(chē)場(chǎng)，或是根據(jù)需要在城內(nèi)建立集中地立體停車(chē)庫(kù)，這在國(guó)外已經(jīng)有類(lèi)似的管理法。減少了城內(nèi)汽車(chē)的流量就會(huì)減少汽車(chē)每年的行駛里程，從而減少空氣污染空氣質(zhì)量。立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品市場(chǎng)綜上觀，這些因素造就了國(guó)內(nèi)立體車(chē)庫(kù)的市場(chǎng)前景是的，在節(jié)約能源和治理以及社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入力度大，可以說(shuō)，立體車(chē)庫(kù)行業(yè)到了迎來(lái)了的時(shí)代。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于四川資陽(yáng)市立體車(chē)庫(kù)租、機(jī)械式車(chē)位過(guò)規(guī)劃、PJS立體車(chē)位二手、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車(chē)、盤(pán)活停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)場(chǎng)、租賃停車(chē)場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼?chē)位、出售停車(chē)位、停車(chē)資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)軟件開(kāi)發(fā)車(chē)主服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、酒店、p r停車(chē)等各種停車(chē)類(lèi)型，從一個(gè)停車(chē)場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供停車(chē)位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照iso9001:2015質(zhì)量管理體系、iso14001:2015環(huán)境管理體系、iso45001:2018職業(yè)健康管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門(mén)分工，積極 市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、風(fēng)險(xiǎn)控制、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車(chē)管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，抓住歷史機(jī)遇，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)，做大做強(qiáng)做牌。不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)方案，為客戶(hù)提供多元化的立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及技術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)立體停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車(chē)需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車(chē)設(shè)備配合政策，解決城市停車(chē)難題，將未來(lái)停車(chē)產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司利用人才、技術(shù)和設(shè)備 ，租賃一系列適合國(guó)情的產(chǎn)品。主要有：四川資陽(yáng)市立體車(chē)庫(kù)租、機(jī)械式車(chē)位過(guò)規(guī)劃、PJS立體車(chē)位二手、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用 安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)。