上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊機(jī)、沼氣發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、自吸水泵等生產(chǎn),研發(fā),機(jī)器以求發(fā)展!機(jī)組啟動(dòng)迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動(dòng)力的變頻汽油發(fā)電機(jī)常用于野營(yíng)應(yīng)急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機(jī)則被應(yīng)用于小型鋼結(jié)鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機(jī)被廣泛應(yīng)用于干旱以及抗災(zāi)中的應(yīng)急設(shè)備，,沼氣發(fā)電機(jī)經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
便捷12KW靜音汽油發(fā)電機(jī),TOTO12備用
大澤動(dòng)力的電力是全球設(shè)計(jì)和制造預(yù)集成發(fā)電機(jī)組、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、并聯(lián)設(shè)備以及控制系統(tǒng)的 制造商，調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速，使它等于或接近同步轉(zhuǎn)速（與另.臺(tái)機(jī)組的頻率相差在半個(gè)周波以內(nèi)），調(diào)節(jié)待并發(fā)電機(jī)組的電壓，使其與另.臺(tái)發(fā)電機(jī)組電壓接近，在頻率與電壓均相近時(shí)，同期表的旋轉(zhuǎn)速度是越來(lái)越慢的，同期指示燈也時(shí)亮?xí)r暗；上海歐鮑公司憑借日本大澤集團(tuán)多年專業(yè)的機(jī)電研究和制造經(jīng)驗(yàn)，全新引進(jìn)日本先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝和檢測(cè)裝置，按照國(guó)際ISO900質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，采用.新技術(shù)，使‘大澤品牌’的發(fā)電機(jī)及電焊.體機(jī)品質(zhì)和技術(shù)性能達(dá)到.佳工業(yè)水平，主要有汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組，汽油發(fā)電電焊機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)，多燃料發(fā)電機(jī)，超靜音汽油發(fā)電機(jī)，靜音式柴油發(fā)電機(jī)，大型汽油發(fā)電機(jī)等.系列產(chǎn)品，種類齊全，引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)，品質(zhì)保證，廠家直銷價(jià)格優(yōu)惠，是.理想的合作伙伴，歡迎您的光臨。 柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn) 1、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效率高、工作變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也較經(jīng)濟(jì) 2、操作使用性可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障率也較低 3、使用范圍廣，有害物排放低，防火安全性好 4、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 5、維護(hù)操作簡(jiǎn)便，備用期間保養(yǎng)容易 6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
1、溫升要求 柴油發(fā)電機(jī)絕緣體等級(jí)的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機(jī)在工作狀態(tài)下，其定子繞組，勵(lì)磁繞組，鐵芯，集電環(huán)等溫度大約在80度，超過(guò)80度，則為溫升過(guò)高。 2、冷卻方式 不同類型，不同的容量，其發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。 （1）空氣冷卻 空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對(duì)大澤發(fā)電機(jī)組繞組端部，發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出， 通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，以達(dá)到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
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公司名稱：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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產(chǎn)品型號(hào) |
| TOTO12 |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 12KW |
最大功率 |
| 13KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 32A |
功率因素 |
| 1 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| TO-465F1 |
燃料類型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 12hrs |
尺寸（mm） |
| 1130*715*650 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77（mm） |
壓縮比 |
| 8.8：1 |
點(diǎn)火方式 |
| 電感器 |
潤(rùn)滑油容積 |
| 4L |
潤(rùn)滑油牌號(hào) |
| 夏SF級(jí)15W/40，冬SF級(jí)10W/30 |
全自動(dòng)裝置 |
| 選配 |
標(biāo)準(zhǔn)配置 |
| 電子調(diào)速，數(shù)字顯示，低噪音 |
大澤柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格就是低，不服來(lái)辯！ 一個(gè)發(fā)展時(shí)間不過(guò)十多年的發(fā)電機(jī)廠家，生產(chǎn)出來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格還比較低廉，這是什么原因呢？接下來(lái)，在大澤動(dòng)力員工的介紹下，一起來(lái)聊聊這個(gè)低價(jià)狂潮。 一般來(lái)說(shuō)， 但是，唯有意一件非常奇怪的事情，就是我家柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家的柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格不漲返降。這也就是現(xiàn)在很多人，說(shuō)大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格較低的原因。因?yàn)?，大澤?dòng)力在銷售模式上有所改變。第一，柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷模式。第二，壓縮成本。第三，技術(shù)指導(dǎo)型。 這樣的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格不降低不是很奇怪嗎？ 壓縮成本？大澤動(dòng)力雖是一家發(fā)展十多年的廠家，但還是深知廠家生存之道。想要發(fā)展，那就要在發(fā)展中占據(jù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，所以大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)成本較低，所以有降價(jià)的空間。 技術(shù)指導(dǎo)型。一般柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格是受涵蓋多少先進(jìn)技術(shù)決定的，大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格一方面受到技術(shù)的制約要提升價(jià)格，另一方面大澤動(dòng)力又通過(guò)技術(shù)壓縮了成本，所以使得大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格有了降價(jià)的可能性。 所以大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格較低。
