上海歐鮑實業(yè)有限公司專業(yè)從事汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電電焊機、柴油發(fā)電電焊機、沼氣發(fā)電機、數(shù)碼變頻發(fā)電機、自吸水泵等生產,研發(fā),機器以求發(fā)展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發(fā)電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發(fā)電機則被應用于小型鋼結鉤施工中。普通小型汽油發(fā)電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備，,沼氣發(fā)電機經(jīng)常配給回收站、養(yǎng)殖基地等。
施工汽油發(fā)電機10KW手推
我公司供應小型汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機，汽油水泵，汽油發(fā)電焊機，柴油發(fā)電焊機等電力設備。燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分, 通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內燃燒形成的壓力波動通過缸蓋/活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。.般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉時燃燒噪聲都高于機械噪聲。靜音發(fā)電機組可分箱式、車載式、噪音水平達到75分貝以下。適用于人口綢密地區(qū)或對環(huán)境噪音有嚴格要求的場所使用。車載式低噪音機組移動性、適用性強、供電迅速。在影視制作、市政工程施工中得到廣泛的使用。因其移動方便、速度快捷，為用戶實現(xiàn)遠距離的應急供電提供了方便。柴油發(fā)電機維護保養(yǎng)細則 1、日常維護保養(yǎng)細則 維護內容1、檢查油箱內的油量并將外表面擦拭干凈。 維護內容2、檢查油底殼內部機油的數(shù)量和質量。 維護內容3、檢查柴油機的三漏情況。 維護內容4、檢查柴油發(fā)電機組各附件及儀表的安裝情況。 維護內容5、檢查噴油泵傳動連接盤的鎖緊螺釘是否松動。 維護內容6、擦拭儀表和工具，并對使用的工具進行清潔。 維護內容7、清潔機房和擦拭柴油發(fā)電機組外部表面。 維護內容8、及時、規(guī)范地填寫設備履歷書。
大澤動力發(fā)電機能產生動力其實是源于氣缸內的“爆炸力”。在密封氣缸燃燒室內，火花塞將一定比例汽油和空氣的混合氣體在合適的時刻里瞬間點燃，就會產生一個巨大的爆炸力，而燃燒室是頂部是固定的，巨大的壓力迫使活塞向下運動，通過連桿推動曲軸，在通過一系列機構把動力傳到驅動輪上，最終推動汽車。 要想氣缸內的“爆炸”威力更大，適時的點火就非常重要了，而氣缸內的火花塞就是扮演“引爆”的角色。其實火花塞點火的原理有點類似雷電，火花塞頭部有中心電極和側電極(相于兩朵帶相反極性離子的云)，兩個電極之間有個很小的間隙(稱為點火間隙)，當通電時能產生高達1萬多伏的電火花，可以瞬間“引爆”氣缸內的混合氣體。 如果發(fā)動機有多個氣門的話，高轉速時進氣量大、排氣干凈，發(fā)動機的性能也比較好（類似一個電影院，門口多的話，進進出出就方便多了）。但是多氣門設計較復雜，尤其是氣門的驅動方式、燃燒室構造和火花塞位置都需要進行精密的布置，這樣生產工藝要求高，制造成本自然也高，后期的維修也困難。所以氣門數(shù)不宜過多，常見的發(fā)動機每個氣缸有4個氣門(2進2出)。 為了得到較理想的發(fā)發(fā)電機組工作狀態(tài)以及油耗，各知名發(fā)電機組廠商為之付出了堅持不懈的努力。雖然目前發(fā)電機組技術已經(jīng)趨于相當成熟和穩(wěn)定的狀態(tài)，但每一份努力都會為更好的駕駛生活帶來不斷的改善與驚喜，大澤動力發(fā)電機組排氣門雙持續(xù)可變正時系統(tǒng)，效率比目前大多采用的進氣門單可變正時系統(tǒng)大為提高，具有低轉數(shù)大扭矩、高轉數(shù)高功率的優(yōu)異特性，大大改進了日常行駛的動力表現(xiàn)，增強了引擎響應性，節(jié)省了燃油，與同排量的轎車發(fā)動機相比，它的動力更為強勁、燃油更為經(jīng)濟、性能更為持久。 挑選一款稱心如意的發(fā)電機組，首先要考慮的是發(fā)電機組是否有著充沛的動力輸出，是否會像一顆年輕的心臟。在城市里使用，發(fā)電機就得表現(xiàn)出很有干勁，運轉更平順，給人帶來一種完全安心的感覺。發(fā)電機組已啟動，發(fā)動機動力澎湃，感覺就像有強大的后備力量在支持，充分體驗有電的樂趣。
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產品型號 |
| TOTO15 |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 15KW |
最大功率 |
| 17KW |
相數(shù) |
| 單/三相 |
電流 |
| 40A |
功率因素 |
| 1 |
啟動方式 |
| 電啟動 |
發(fā)動機型號 |
| TO-465F1 |
燃料類型 |
| 90#以上汽油 |
重量 |
| 245 |
發(fā)電機備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 54分貝 |
連續(xù)工作時間 |
| 12hrs |
尺寸（mm） |
| 1130*715*650 |
發(fā)動機型式 |
| 四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 |
| 76*77（mm） |
壓縮比 |
| 8.8：1 |
點火方式 |
| 電感器 |
潤滑油容積 |
| 4L |
潤滑油牌號 |
| 夏SF級15W/40，冬SF級10W/30 |
全自動裝置 |
| 選配 |
標準配置 |
| 電子調速，數(shù)字顯示，低噪音 |
大澤動力柴油發(fā)電機采用優(yōu)質的生產材料與制造工藝，相繼通過了ISO9001國際質量體系認證、CCC認證、CE認證，以其獨特的設計理念以及先進的生產工藝，獲得多項國家專利技術，使得機器性能穩(wěn)定，重量輕、移動方便、啟動快捷、運轉平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、故障率低，安全易操作。大澤動力證件齊全，質量絕對新的過。 柴油發(fā)電機組屬自備電站交流供電設備的一種類型，是一種獨立的發(fā)電設備，以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。大澤動力發(fā)電機工作原理將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產生電流 燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟。大澤動力發(fā)電機種類齊全，歡迎選購!!!!
