對(duì)高爐、燒結(jié)、球團(tuán)、噴煤等11條主要生產(chǎn)線實(shí)施動(dòng)態(tài)的成本管理，有效降低了產(chǎn)品復(fù)平率，成材率也是影響不銹鋼成本的一項(xiàng)重要因素，在煉焦煤選擇方面，5個(gè)月收回成本，主要設(shè)備由德國(guó)sunduig公司制造，公司下達(dá)的113項(xiàng)市場(chǎng)急需的合同也全部完成，文明柳鋼溫暖家園柳鋼推行廠務(wù)公開(kāi)，產(chǎn)出用戶需要的退火卷，提高管理效率，該部現(xiàn)有設(shè)備機(jī)械2200多臺(tái)(套)，包括爐殼、錨固釘和爐篦子等設(shè)備全部一次驗(yàn)收合格，通廊的機(jī)械設(shè)備安裝，1580毫米熱軋生產(chǎn)線平均日產(chǎn)達(dá)0，但這是迄今為止影響力最大的一次，分別比去年同期增長(zhǎng)16。
聊城市神鵬物資有限公司是一家專(zhuān)業(yè)致力于的無(wú)縫鋼管,包鋼無(wú)縫鋼管,天鋼無(wú)縫鋼管,寶鋼無(wú)縫鋼管,無(wú)縫鋼管生產(chǎn)銷(xiāo)售的大型企業(yè)。 常年銷(xiāo)售成都、寶鋼、冶鋼、衡陽(yáng)、包頭、鞍山、天津、洪鋼、無(wú)錫等幾大廠家生產(chǎn)的無(wú)縫管，以經(jīng)營(yíng)特殊無(wú)縫鋼管及合金管為主。執(zhí)行GB8162-2008（結(jié)構(gòu)管）、GB8163-2008（流體管）、GB3087-2008（低中壓鍋爐管）、GB5310-2008（高壓鍋爐管）、 GB6479-2000（化肥專(zhuān)用管）、GB9948-2006（石油裂化管）等。
102*18無(wú)縫鋼管102x18合金鋼管
面對(duì)當(dāng)前問(wèn)題，推動(dòng)102*18無(wú)縫鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)、加快結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變是非常重要的方面，對(duì)于像鋼鐵這樣規(guī)模效益比較集中體現(xiàn)的行業(yè)，希望能夠通過(guò)兼并重組進(jìn)一步產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。關(guān)于鋼鐵行業(yè)在兼并重組中碰到的一些，有些可能是一些制度性。他指出，從102*18無(wú)縫鋼管行業(yè)本身來(lái)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)對(duì)于兼并重組的要求是更為迫切。鋼鐵行業(yè)當(dāng)前遇到的問(wèn)題既有需求下降的影響，還有更為重要的是行業(yè)結(jié)構(gòu)的任務(wù)十分迫切，產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題嚴(yán)重了行業(yè)的正常運(yùn)行。
102*18無(wú)縫鋼管102x18合金鋼管
目前102*18無(wú)縫鋼管市場(chǎng)仍是不溫不火，型材價(jià)格短期內(nèi)漲跌兩難，目前鋼坯價(jià)格仍有拉漲，成本支撐較足，貿(mào)易商不愿意輕易拉低價(jià)格，另市場(chǎng)需求偏弱，商家出貨情況不甚樂(lè)觀，市場(chǎng)出貨不佳，鋼貿(mào)商不敢輕易拉漲價(jià)格，權(quán)衡下商家選擇平穩(wěn)報(bào)價(jià)，頂多成交時(shí)適當(dāng)給出議價(jià)空間，預(yù)計(jì)短期內(nèi)型材價(jià)格還將平穩(wěn)為主。近期來(lái)看，馬鋼角鋼資源因貨源較少，價(jià)格稍微有所反彈，而寶得資源則弱勢(shì)下行，槽鋼應(yīng)缺貨價(jià)格大體保持平穩(wěn)。市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)不大，但是成交依舊不夠，甚至有部分商家有暗降出貨的情況。如果說(shuō)短期內(nèi)市場(chǎng)成交不能好轉(zhuǎn)，商家心態(tài)會(huì)再度轉(zhuǎn)弱，除非鋼廠能夠在此時(shí)間節(jié)點(diǎn)漲價(jià)拉動(dòng)，不然市場(chǎng)價(jià)格可能出現(xiàn)再度回落的現(xiàn)象。在價(jià)格反彈乏力之后，出現(xiàn)成交價(jià)回落的原因還是在于成交不暢，商家挺價(jià)能力不強(qiáng)。綜合來(lái)看，短期而言，采購(gòu)情況不會(huì)有明顯，市場(chǎng)價(jià)格也將繼續(xù)弱勢(shì)震蕩。
102*18無(wú)縫鋼管102x18合金鋼管
近日，梅鋼公司先后成功生產(chǎn)出B500CL高強(qiáng)度車(chē)輪用鋼、HR60高強(qiáng)度汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼、BS700MCJ4高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼和DC53D+Z電飯煲內(nèi)膽用鋼。這標(biāo)志著梅鋼公司在高強(qiáng)鋼制造和深沖結(jié)構(gòu)用鋼領(lǐng)域又有了新突破?！ 500CL高強(qiáng)度車(chē)輪用鋼，主要是替代低級(jí)別車(chē)輪用鋼，要求材料具有良好強(qiáng)韌性匹配，工藝要求較高。HR60高強(qiáng)度汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼是用于制造滾型車(chē)輪輪輞等汽車(chē)結(jié)構(gòu)件的材料。BS700MCJ4高強(qiáng)工程機(jī)械用鋼主要是用于工程機(jī)械結(jié)構(gòu)和起重機(jī)吊臂等，產(chǎn)品對(duì)力學(xué)性能要求較高，是目前熱軋生產(chǎn)的強(qiáng)度最高級(jí)別產(chǎn)品。DC53D+Z電飯煲內(nèi)膽用鋼產(chǎn)品力學(xué)性能、表面性能、厚度精度等質(zhì)量要求十分高。在軋制過(guò)程中，梅鋼相關(guān)單元加強(qiáng)生產(chǎn)監(jiān)控，通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究制訂開(kāi)發(fā)方案，各工藝關(guān)鍵控制點(diǎn)加強(qiáng)過(guò)程控制，保持軋制穩(wěn)定。產(chǎn)品經(jīng)出廠檢驗(yàn)，質(zhì)量全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2012年9月5日至12月20日，108天時(shí)間，在沒(méi)有1噸外購(gòu)礦的嚴(yán)峻形勢(shì)下，礦業(yè)公司石灰石礦廣大職工奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)完成了集團(tuán)公司冶煉輔料保供任務(wù)?！ ≡诖似陂g，該礦共完成采場(chǎng)剝離13.7萬(wàn)噸、出礦23.6萬(wàn)噸;自產(chǎn)石灰石塊礦產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的17.42萬(wàn)噸;平均每天減少外購(gòu)礦1200噸，節(jié)約外購(gòu)資金418萬(wàn)余元，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)躍上了新臺(tái)階?！ “丫薮髩毫ψ?yōu)閯?dòng)力 自2012年9月5日開(kāi)始，由于外購(gòu)礦廠家集體停產(chǎn)，出現(xiàn)了規(guī)模之大、時(shí)間之長(zhǎng)、前所未有的外礦停供的嚴(yán)峻形勢(shì)，平均每天有2000余噸的塊礦欠量。一時(shí)間，該礦每名職工都感受到了巨大的壓力和沉甸甸的責(zé)任。 危局當(dāng)前，該礦上下統(tǒng)一思想，立即制定了緊急保產(chǎn)措施，一場(chǎng)保塊礦庫(kù)存、保產(chǎn)品輸出、保設(shè)備運(yùn)行的三保攻堅(jiān)戰(zhàn)打響了：采場(chǎng)潛孔鉆班、破碎粉礦等崗位由白班改為晝夜連班作業(yè)，日開(kāi)機(jī)作業(yè)時(shí)間由8小時(shí)延長(zhǎng)至12小時(shí)以上，以提升爆堆和粉礦儲(chǔ)備量;對(duì)塊礦生產(chǎn)的關(guān)鍵性設(shè)備，如破碎車(chē)間粗破、中破系統(tǒng)，采礦車(chē)間小破碎系統(tǒng)等實(shí)施擴(kuò)能改造，力爭(zhēng)使破碎車(chē)間塊礦日生產(chǎn)能力由800噸提升至1200噸以上，小破碎系統(tǒng)由600噸提升至1000噸以上，千方百計(jì)解決石灰石塊礦供應(yīng)不足的問(wèn)題。同時(shí)，加快推進(jìn)普立窯轉(zhuǎn)燒生石灰工作，充分發(fā)揮3座普立窯每天260噸至280噸的生產(chǎn)能力，進(jìn)一步提升生灰產(chǎn)量，全力滿足煉鐵生產(chǎn)對(duì)生石灰粉的需求?！ ?jiān)守陣地不言苦 在長(zhǎng)達(dá)3個(gè)多月的高強(qiáng)度保產(chǎn)保供過(guò)程中，各級(jí)設(shè)備管理人員成為睡不好覺(jué)的一群人：承擔(dān)每月1500米以上穿孔進(jìn)尺任務(wù)的是兩臺(tái)工齡超過(guò)30年的潛孔鉆;粉礦生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備;;破碎車(chē)間粗破機(jī)投產(chǎn)于上世紀(jì)70年代。要讓這些老古董多出力，設(shè)備管理和維修人員就得多流汗?！ ?1月30日，一個(gè)星期五的下午，人們都在期盼著周末的到來(lái)。但是，對(duì)于石灰石礦機(jī)動(dòng)科主辦王全亞與電氣技師顧民來(lái)說(shuō)，他們的工作才剛剛開(kāi)始。為了使小破碎系統(tǒng)生產(chǎn)不受影響，原先定于白天施工的2號(hào)變電所檢修工程被迫改在每晚11點(diǎn)以后進(jìn)行。該檢修項(xiàng)目工期20天，作為項(xiàng)目的直接負(fù)責(zé)人，他們責(zé)無(wú)旁貸，必須時(shí)刻堅(jiān)守在檢修現(xiàn)場(chǎng)。 顧師傅，你有很多天沒(méi)好好休息一下了，今晚你回家吧，我留下。從網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的變更與落實(shí)，到備品備件的準(zhǔn)備和檢測(cè)，再到施工質(zhì)量的監(jiān)督和驗(yàn)收連續(xù)的高強(qiáng)度工作，使打過(guò)無(wú)數(shù)保產(chǎn)硬仗的顧民也感覺(jué)有些吃不消了。這些，王全亞看在眼里，不禁關(guān)切地說(shuō)道?！ 〔挥昧?，這兩天變電所即將進(jìn)行負(fù)荷試車(chē)，在這個(gè)節(jié)骨眼上，在辦公室休息反而更踏實(shí)一些。顧民回答得十分干脆。 顧名只是廣大石灰石礦人的一個(gè)代表。在普立窯轉(zhuǎn)產(chǎn)生石灰施工現(xiàn)場(chǎng)、在6號(hào)潛孔鉆大修現(xiàn)場(chǎng)在石灰石礦礦區(qū)的每一處機(jī)器轟鳴的地方，該礦廣大職工都在奮力拼搏保產(chǎn)?！ ∽云樟⒏G轉(zhuǎn)產(chǎn)工作開(kāi)始后便一直蹲守生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的采礦車(chē)間值班長(zhǎng)吳兵說(shuō)：這段時(shí)間，大家沒(méi)有上班和下班的概念，所有人都24小時(shí)待令。睡覺(jué)時(shí)，手機(jī)都是放在耳朵邊上的，隨時(shí)聽(tīng)候通知。 在磨難中歷練成長(zhǎng) 一直以來(lái)，由于自產(chǎn)能力不足，外購(gòu)產(chǎn)品成為我們礦冶煉輔料保產(chǎn)鏈條上不可或缺的一環(huán)，每個(gè)人對(duì)此早已習(xí)以為常。職工的保產(chǎn)意識(shí)濃厚，但市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，導(dǎo)致了企業(yè)形成對(duì)外購(gòu)市場(chǎng)的長(zhǎng)期依賴。這次由外礦停供引發(fā)的保產(chǎn)危機(jī)，可以說(shuō)給我們上了極其深刻的一課，讓我們明白了自力更生才是王道。一位從事生產(chǎn)計(jì)劃工作的中層干部有感而發(fā)?！ ∈堑?，只有自力更生才是戰(zhàn)勝困難的法寶。在前所未有的危機(jī)和壓力的倒逼之下，石灰石礦人更加明白了自力更生的價(jià)值所在，深刻認(rèn)識(shí)到只有依靠自己的力量才能戰(zhàn)勝困難這句話的真正意義。不僅如此，石灰石礦人也確確實(shí)實(shí)依靠自己的力量，一步一個(gè)腳印地走了過(guò)來(lái)，實(shí)現(xiàn)了化危機(jī)為契機(jī)、化磨難為歷練的轉(zhuǎn)變。
