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滲排水片材是由聚丙烯復(fù)合材料制成，并添加了各種抗老化，抗紫外線等助劑，使其具有耐高，低溫，耐腐蝕，抗紫外線等能力，可在此40°C-80°C條件下正常使用，耐強(qiáng)酸，強(qiáng)堿，在土體，水中具有長期的壽命，在垃圾填埋場底部集排成分極其復(fù)雜的垃圾滲濾液也能幾十年維持其性能不變。wanhaifeng19771024
應(yīng)用領(lǐng)域
（一）垃圾填埋場中的應(yīng)用
1、垃圾滲透液的集排
2、沼氣收集、排放
3、封場覆蓋層的排水
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橡膠支座安裝或使用過程中發(fā)現(xiàn)變形這類問題是目前橋梁橡膠支座保養(yǎng)或安裝過程中常見問題,支座變形分別指壓縮變形和剪切變形.出現(xiàn)支座變形的原因分析為一.安裝過程中操作不當(dāng)導(dǎo)致橡膠支座變形，二。橡膠支座質(zhì)量本身不合格(即指支座抗壓彈?；蚩辜魪椖２环腺|(zhì)量要求). 抗壓彈性模量大小主要影響支座在各級荷載下的豎向變形而各種結(jié)構(gòu)對豎向變形的適應(yīng)性不同,過大的豎向變形可能對連續(xù)梁等上部構(gòu)造產(chǎn)生極為不利的附加內(nèi)力,有時(shí)與下部構(gòu)造的豎向位移疊加后總位移可能超出設(shè)計(jì)控制范圍,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。支座安裝時(shí)也會引起支座初始變形過大,從耐久性來說是不好的,剪切變形越大越不好,長時(shí)間過大變形將加速橡膠老化,會降低支座使用壽命.過大的變形產(chǎn)生原因主要有： 1.由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個(gè)別支座受力過大而引起初始變形過大； 2.安裝溫度過高、過低，隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動(dòng)力的作用引起過大剪切變形； 3.橋梁縱坡設(shè)計(jì)過大導(dǎo)致縱向剪切變形過大。
（二）地下建筑物排水中的應(yīng)用
（三）公路、鐵路中的應(yīng)用
1、道路中間隔離帶及道路兩旁滲溝排水的應(yīng)用
2、擋土墻后排水中的應(yīng)用
3、疏干坡體中的應(yīng)用
4、隧道排水中的應(yīng)用
5、其他場合中的應(yīng)用
（四）水利領(lǐng)域中的應(yīng)用
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聚硫密封膠主要看幾個(gè)性能： 一、斷裂強(qiáng)度（拉斷的力/橫截面積） 二、粘接強(qiáng)度（拉開的力/粘接面積，基材破壞除外） 三、斷裂伸長率（拉斷時(shí)的長度/原長） 四、抗老化能力 五、外觀（亞光度，顆粒，氣泡） 六、保型性（不拉絲，立面不下垂） 七、保質(zhì)期 八、固化時(shí)間
施工程序：（滿鋪情況）
1、首先對準(zhǔn)備施工的場地進(jìn)行清掃和清理，不應(yīng)有浮土、石塊及砼凸起物或其它尖銳物。
2、將滲排水片材按設(shè)計(jì)要求平鋪在場地上，當(dāng)排水場地長度超過滲排水片材的長度時(shí)，需要進(jìn)行連接；連接方式采用尼龍扣，尼龍扣間隔8-10cm；寬度方向不需要連接。
3、在擋土墻或女兒墻處安裝導(dǎo)水塊，導(dǎo)水塊主要起聚集雨水并將水從泄水孔排走的作用；導(dǎo)水塊采用寬100-200mm，厚度50mm的塑料排水片材裁剪；安裝長度根據(jù)排水場地寬度確定。
4、排水墊及導(dǎo)水塊安裝完畢后，鋪設(shè)土工織物，兩塊土工織物搭接時(shí)，搭接時(shí)重疊寬度不小于200mm。
5、土工織物鋪設(shè)至女兒墻或擋土墻時(shí)，翻卷到超過導(dǎo)水塊高度hmm（一般h=100-150mm）。將土工織物雙折，再用土工織物固定帶固定在女兒墻（或擋土墻）上。
6、土工織物固定帶是50mm寬，8mm厚的木條浸涂瀝青，用水泥釘釘在女兒墻（或擋土墻）上，以固家土工織物。
7、經(jīng)導(dǎo)水塊匯集的水由泄水孔排至天溝或雨水溝，泄水孔位置在女兒墻（或擋土墻）下部、泄水孔大小120mm*60mm，兩個(gè)泄水孔間距1-2m。
正確地安裝與定期的養(yǎng)護(hù)是保證橡膠支座正常工作的重要措施。 支座在出廠時(shí)，一般應(yīng)有明顯的標(biāo)記，注明文座型號、反力和位移，以免在安裝時(shí)發(fā)生混淆。 支座通常在工廠組裝好后整件運(yùn)輸?shù)焦さ兀瑸楸ＷC運(yùn)輸過程中文座的整體性，應(yīng)用臨時(shí)定位裝置將支座各部件連接起來。這些臨時(shí)定位裝置在支座正式工作之前，應(yīng)予以拆除，具體拆除的時(shí)間，應(yīng)由工地工程技術(shù)人員根據(jù)支座的型式及結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)決定。例如活動(dòng)支座的上、下連接板應(yīng)在張拉梁體預(yù)應(yīng)力前拆除，以使支座能適應(yīng)梁體頂施應(yīng)力的變形。
