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產品簡介
蘇州速排龍廠家直供今日行情
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產品價格:¥0
上架日期:2017-08-05 09:48:04
產地:衡水
發(fā)貨地:衡水
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詳細說明
     

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    滲排水片材是由聚丙烯復合材料制成,并添加了各種抗老化,抗紫外線等助劑,使其具有耐高,低溫,耐腐蝕,抗紫外線等能力,可在此40°C-80°C條件下正常使用,耐強酸,強堿,在土體,水中具有長期的壽命,在垃圾填埋場底部集排成分極其復雜的垃圾滲濾液也能幾十年維持其性能不變。wanhaifeng19771024

    應用領域

    (一)垃圾填埋場中的應用

    1、垃圾滲透液的集排

    2、沼氣收集、排放

    3、封場覆蓋層的排水

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    手機:15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術開發(fā)區(qū)

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    (二)地下建筑物排水中的應用

    (三)公路、鐵路中的應用

    1、道路中間隔離帶及道路兩旁滲溝排水的應用

    2、擋土墻后排水中的應用

    3、疏干坡體中的應用

    4、隧道排水中的應用

    5、其他場合中的應用

    (四)水利領域中的應用

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    目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標高控制不當,墊石強度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會導致支座的縱向一側出現(xiàn)難以恢復的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導致上部構造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進行調整,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。 公路橋梁在投入運營一段時間后,其質量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應,減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式,廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而,橡膠支座,特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。

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    施工程序:(滿鋪情況)

    1、首先對準備施工的場地進行清掃和清理,不應有浮土、石塊及砼凸起物或其它尖銳物。

    2、將滲排水片材按設計要求平鋪在場地上,當排水場地長度超過滲排水片材的長度時,需要進行連接;連接方式采用尼龍扣,尼龍扣間隔8-10cm;寬度方向不需要連接。

    3、在擋土墻或女兒墻處安裝導水塊,導水塊主要起聚集雨水并將水從泄水孔排走的作用;導水塊采用寬100-200mm,厚度50mm的塑料排水片材裁剪;安裝長度根據(jù)排水場地寬度確定。

    4、排水墊及導水塊安裝完畢后,鋪設土工織物,兩塊土工織物搭接時,搭接時重疊寬度不小于200mm。

    5、土工織物鋪設至女兒墻或擋土墻時,翻卷到超過導水塊高度hmm(一般h=100-150mm)。將土工織物雙折,再用土工織物固定帶固定在女兒墻(或擋土墻)上。

    6、土工織物固定帶是50mm寬,8mm厚的木條浸涂瀝青,用水泥釘釘在女兒墻(或擋土墻)上,以固家土工織物。

    7、經導水塊匯集的水由泄水孔排至天溝或雨水溝,泄水孔位置在女兒墻(或擋土墻)下部、泄水孔大小120mm*60mm,兩個泄水孔間距1-2m。

    公路橋梁在投入運營一段時間后,其質量方面的缺陷也開始顯露出來,而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害,也開始引起人們的重視。中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分,支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺,并同時承受由荷載引起的形變,并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應,減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中,橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養(yǎng)護等優(yōu)點已成為最主要的支座形式,廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來,橡膠支座施工技術逐漸成熟,在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而,橡膠支座,特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題,需要引起建設者充分的重視。

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