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汽車沖壓模具公司要用金屬材料的典型工藝路線性能耍求不高的金屬零件的工藝路線:毛坯~正火或退火、切削加工一零件性能要求較高的金屬零件的工藝路線:毛坯一預(yù)先熱處理(正火、退火)，粗加工，最終熱處理(淬火、回火、固溶時(shí)效或滲碳處理等)，情加工*零件。性能要求較高的梢密金屬零件的工藝路線(這類零件除了要求有較高的使用性能外，還要有很高的尺寸精度和表面光潔度):毛坯*預(yù)先熱處理(正火、退火)*粗加工*最終熱處理(淬火、低沮回火、固溶、時(shí)效或滲碳)一半梢加工葉穩(wěn)定化處理或氮化一精加工一穩(wěn)定化處理‘零件經(jīng)濟(jì)性原則必須考慮材料的價(jià)格、零件的總成本與國(guó)家的資源等。采用便宜的材料，把總成本降至最低.取得最大的經(jīng)濟(jì)效益，使產(chǎn)品在市場(chǎng)上具有最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。第二節(jié)汽車零件選材與工藝舉汽車零件用材現(xiàn)狀與趨勢(shì)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng).件的選材這兩部分包括的零件相當(dāng)多，其中有大It的齒輪和各種軸，同時(shí)還有在高沮下工作的琴件(進(jìn)/排氣閥、活塞等)，它們的用材都比較重要.目的一般都是根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)選材。