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產(chǎn)品簡介
【力士樂Rexroth】 德國供貨價格優(yōu)勢明顯 提供的【力士樂Rexrorh】
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2011-05-04 10:12:06
產(chǎn)地:德國
發(fā)貨地:無錫力士樂
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    【力士樂Rexroth】 德國供貨價格優(yōu)勢明顯 提供的【力士樂Rexrorh】

    2011年上海國際車展:
    博世深化"根植本土,服務本土" 在華發(fā)展戰(zhàn)略

    • 以多樣化的汽車動力解決方案服務中國市場需求
    • 2010年博世在華汽車業(yè)務銷售額達233億人民幣,較上一年增長38%
    • 博世深化"根植本土,服務本土"戰(zhàn)略

    2011年4月20日,上?!鳛槿蝾I先的汽車技術及服務供應商,博世在第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(2011上海車展)上圍繞清潔與經(jīng)濟、安全與舒適的主題,全面展示了其針對新能源汽車以及傳統(tǒng)內(nèi)燃機的多樣化創(chuàng)新汽車技術。其一系列的技術創(chuàng)新和本土化成果緊密契合本屆車展"創(chuàng)新•未來"的主題,吸引了公眾的廣泛關注。

    博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東先生表示:"電動車將是未來交通動力的主要方向,但傳統(tǒng)內(nèi)燃機也將不斷發(fā)展和完善。短期內(nèi),多樣化的汽車動力技術將是滿足中國市場需求的最佳方案。"

    博世秉承"根植本土,服務本土"的長期戰(zhàn)略,通過本土生產(chǎn)與研發(fā)體系的建設,針對中國客戶需求提供領先的汽車技術與服務。時至今日,博世汽車技術業(yè)務已經(jīng)在國內(nèi)建成了十一家生產(chǎn)基地,四個技術研發(fā)中心,一個冬季試車場,成為博世全球研發(fā)體系的重要組成部分。同時,博世位于長沙的第五個研發(fā)中心和在江蘇省東海的夏季試車場也將于2012年建成,進一步增強本土研發(fā)能力。2010年,博世汽車業(yè)務在華實現(xiàn)持續(xù)增長,銷售額達到233億人民幣,較上一年增長38%,汽車技術繼續(xù)成為博世在中國最重要的業(yè)務部門。

    【力士樂Rexroth】 德國供貨價格優(yōu)勢明顯 提供的【力士樂Rexrorh】

    "面對快速變化的中國汽車市場,博世將以更加本土化的面貌,更好地滿足中國客戶多樣化的需求。"陳玉東先生談到,"博世將不斷協(xié)助國內(nèi)整車廠商在未來電動出行、節(jié)能減排以及駕乘安全性等多方面進行持續(xù)的技術創(chuàng)新。"

    多樣化的汽車動力解決方案

    博世提供的多樣化汽車動力解決方案,涵蓋了汽油直噴系統(tǒng)、柴油共軌系統(tǒng)、混合動力及純電動車技術等諸多領域。其中,專門為混合動力和電動車設計的再生制動系統(tǒng)"HAS hev"將于年內(nèi)在華量產(chǎn);該系統(tǒng)針對混合動力和電動車的特殊制動性能及能量回饋要求,最大程度地將車輪的轉(zhuǎn)動能量轉(zhuǎn)化為電能,并儲存在電池中,增加車輛續(xù)航里程,同時節(jié)約燃料,并顯著降低二氧化碳排放量。

    "目前,博世已經(jīng)為混合動力和電動車的動力總成系統(tǒng)建立起十分齊全的產(chǎn)品線,全球領先的技術支持和經(jīng)驗將幫助中國制造商盡早實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)濟適用的新能源汽車。"陳玉東先生表示。2010年,博世通過在合資公司聯(lián)合汽車電子有限公司內(nèi)建立的電力驅(qū)動業(yè)務部,成功啟動了兩個新能源汽車技術的先行項目。這兩個項目的進行將推動混合動力與電動車技術關鍵零部件在2012年實現(xiàn)國產(chǎn),而裝配有博世技術的新能源車將在2013年實現(xiàn)量產(chǎn)。

    與此同時,適用于經(jīng)濟型柴油和汽油發(fā)動機的改進完善仍然是博世重要的研究領域。最近推出的經(jīng)濟型柴油共軌系統(tǒng)CRS1-16,就是由博世與威孚合作為中國市場量身定制的、功能全面的柴油共軌系統(tǒng)。通過本土化的研發(fā)和生產(chǎn),該產(chǎn)品以較低的成本幫助乘用車及輕型商用車達到了國四排放標準。

    關注中國消費者駕駛安全

    在本屆車展上,博世展示了在汽車安全領域最新的技術,包括第九代ABS/ESP®以及智能的駕駛員輔助系統(tǒng)。

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    伴隨汽車市場的快速發(fā)展,國內(nèi)消費者對于車輛主動安全的認知程度也不斷提高,主動安全系統(tǒng)得到了越來越廣泛的應用,博世的最新調(diào)查結果顯示,2010年新注冊的乘用車中有18%安裝了ESP,較2009年提高了5個百分點。作為市場上體積最小,重量最輕的制動控制系統(tǒng),博世的第九代ABS/ESP®將于年內(nèi)在國內(nèi)量產(chǎn),為進一步促進主動安全系統(tǒng)在國內(nèi)的應用及普及起到積極作用。

    同時,博世也正在積極引入兼顧安全性和舒適性的"駕駛員輔助系統(tǒng)",其中包括本次車展上展示的ACC自適應巡航控制系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在行車過程中,自動控制車速并保持與前車的距離;以及PEBS預測性緊急制動系統(tǒng),能夠分階段地為駕駛員提供幫助,避免追尾事故的發(fā)生或減輕事故的嚴重程度。這些輔助系統(tǒng)將為駕駛者帶來更安全,更舒適的駕乘體驗。

    提供本土技術支持與服務

    作為世界領先的汽車技術與服務供應商,博世致力于為中國消費者提供全系列高品質(zhì)的零配件供應及專業(yè)診斷、檢測服務。博世集團全球最大的售后服務汽車零部件工廠將于今年在南京破土動工,新工廠將為售后網(wǎng)絡提供高品質(zhì)的零配件和專業(yè)的檢測設備,進一步促進博世在華汽車售后服務網(wǎng)絡的快速發(fā)展。迄今為止,中國地區(qū)855家博世汽車專業(yè)維修站建立起國內(nèi)最大的獨立汽車售后市場服務網(wǎng)絡,而第1000家維修站也將在年內(nèi)投入使用,標志著從1926年博世在上海建立首家汽車售后服務車間起,在華服務體系建設與發(fā)展的里程碑。

    國際頂尖工程技術服務商之一,博世工程技術有限公司也于去年在上海成立了專業(yè)團隊。博世工程技術立足于所有產(chǎn)品線組合,與博世各個業(yè)務部門緊密合作,可通過單一聯(lián)系窗口向客戶提供從最初概念研究到批量生產(chǎn)的全程技術支持。目前該團隊服務領域主要包括發(fā)動機管理系統(tǒng),駕駛安全與舒適性系統(tǒng)以及這些系統(tǒng)的電子電氣集成化的技術開發(fā)。

    博世在中國生產(chǎn)和銷售汽車零配件和售后市場產(chǎn)品、工業(yè)傳動和控制技術、包裝技術、太陽能產(chǎn)品、電動工具、安防和通訊系統(tǒng)、熱力技術以及家用電器。博世在1909年進入中國市場。截至2010年,博世在中國雇有超過26,000名

    【力士樂Rexroth】 德國供貨價格優(yōu)勢明顯 提供的【力士樂Rexrorh】

    員工,經(jīng)營著50家公司,合并銷售額達到373億人民幣。

     

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    博世集團是世界領先的技術及服務供應商。在汽車技術、工業(yè)技術、消費品和建筑智能化技術領域,博世集團約 285,000名員工在 2010財政年度創(chuàng)造了473億歐元的銷售業(yè)績。集團包括羅伯特 • 博世有限公司及其遍布 60多個國家的 350多家分公司和區(qū)域性公司。如果將其銷售和服務伙伴計算在內(nèi),博世的業(yè)務遍及約150個國家。這一全球性的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡為其進一步發(fā)展奠定了基礎。2010年,博世在研發(fā)方面的投入約 38億歐元,在世界范圍內(nèi)申請超過 3,800項專利。通過其產(chǎn)品和服務,博世為人們提供創(chuàng)新有益的解決方案,從而提高他們的生活質(zhì)量。

     

    有關博世集團的更多信息,請訪問:www.bosch.comwww.wxrexroth.com


     

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