風(fēng)機的結(jié)構(gòu)
該風(fēng)機主要由機殼、葉輪、進風(fēng)口、傳動組、支架等部件組成。
機殼:由普通鋼板焊接成蝸形殼整體。
葉輪:風(fēng)機葉片為12片后向單板葉片,減少氣流沖擊,穩(wěn)定性好,電動機不易過載,大大延長了風(fēng)機使用壽命。該型風(fēng)機壓力系數(shù)高、周速低、
噪聲小,因而實用性好。葉輪經(jīng)靜、動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。
進風(fēng)口:做成收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu),用螺栓固定在風(fēng)機入口側(cè)。
調(diào)節(jié)門:用來調(diào)節(jié)風(fēng)機流量的裝置,軸向安裝在進風(fēng)口前面。調(diào)節(jié)范圍由0°(全開)到90°(全閉)。調(diào)節(jié)門的扳把位置,從進風(fēng)口方向看在右側(cè),對右旋風(fēng)機扳把由下往上推是由全閉到全開方向,對左旋風(fēng)機,扳把由上往下拉是由全閉到全開方向。
傳動組:由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器(皮帶輪)等部件組成,主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成,軸承箱為整體結(jié)構(gòu),采用滾動軸承,滾動軸承用軸承潤滑脂潤滑。
防漏油軸承箱,采用搭接式甩油環(huán)將高速旋轉(zhuǎn)的軸承帶起的油甩至軸承箱內(nèi)壁流回油池;半開式鋁質(zhì)油封除方便檢修和防止摩擦事故外,可沿軸向增大阻力將部分稀油截回油池;外側(cè)壓盤根是將少量的稀油擋??;軸承箱上部設(shè)有通氣塞減小了軸承箱里的微正壓,保證不漏油,防塵性能好。
傳動部分的主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成,本風(fēng)機均采用滾動軸承,采用L-AN46機械油潤滑。
該風(fēng)機為整體或分體組裝式:該風(fēng)機的分解組裝為多個組件,以便運輸及安裝。
該風(fēng)機安裝及檢修方便。該風(fēng)機有兩部完整的底座機殼及傳動組,機殼有中分面或立分面,拆裝特別方便,轉(zhuǎn)子可垂直吊出,如只更換葉輪時也可軸向拆裝。
傳動方式:該風(fēng)機為懸臂結(jié)構(gòu)、布置方便,皮帶輪聯(lián)接傳動,均勻傳遞轉(zhuǎn)矩,減小振動使風(fēng)機運行可靠。
風(fēng)機的性能與選擇
風(fēng)機的性能:風(fēng)機的性能以風(fēng)機的流量、全壓、主軸轉(zhuǎn)速,軸功率等參數(shù)表示。選擇曲線與性能表中所給出的性能。送風(fēng)機性能:t=200℃、大氣壓力Pa=101325Pa 、氣體密度ρ=0.745Kg/m3空氣介質(zhì)計算。(其他設(shè)計均按使用參數(shù)進行相似換算)
選擇曲線與性能表中性能均指調(diào)節(jié)葉片為全開0℃時的性能。訂貨時以性能表為準。風(fēng)機性能試驗全壓值的偏差不超過設(shè)計全壓值的5%。
如風(fēng)機使用條件與上述不符時,性能應(yīng)按相關(guān)公式進行換算。
流量過多或不足時的處理。在使用時,常常發(fā)生流量過多或不足的現(xiàn)象,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多,如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現(xiàn)象,主要是由于管網(wǎng)中的阻力時大時小。如果是在使用過程中,經(jīng)過較長時間逐漸減少,主要是由于管網(wǎng)堵塞。
在風(fēng)機新安裝后,進行正式運轉(zhuǎn)時就發(fā)生流量過大或不足現(xiàn)象的原因主要有下列幾點:
1、管網(wǎng)阻力實際值與計算值相差過大。
由一般管網(wǎng)特性方程式:P=Kq2,式中K—阻力系數(shù)。
如實際值K小于計算值K時,則流量增大,若實際值K大于計算值K,則流量減小。
2、選擇時未考慮風(fēng)機本身全壓值編差δP的影響,當風(fēng)機實際全壓為正偏差時,則流量增大;為負偏差時,則流量減小。
在風(fēng)機新安裝后開始正式運轉(zhuǎn)時,或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時,可采用下列方法之一消除之;
利用增減風(fēng)機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)流量。
利用調(diào)換新的壓力較高或低的風(fēng)機以增減流量。
改變管網(wǎng)阻力系數(shù)K以改變流量。
此時可設(shè)法改變管網(wǎng)使阻力系數(shù)減小以增加流量,也可增加風(fēng)機轉(zhuǎn)速和調(diào)換壓力較高的風(fēng)機,但轉(zhuǎn)速不得大于性能表中轉(zhuǎn)速。