托運式垃圾收集壓縮設(shè)備產(chǎn)品概述
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站（一機(jī)兩箱式垃圾中轉(zhuǎn)站，也可一機(jī)配多箱），一個垃圾壓縮裝置，釆用水平壓縮方式，將垃圾壓縮并儲存在設(shè)備前端的大容量垃圾集裝箱體內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備。小型的分體式垃圾中轉(zhuǎn)站日處理量可達(dá)120-200噸左右；中型的分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)150-300噸左右；大型分體式垃圾壓縮機(jī)日處理量可達(dá)300-600噸左右。
隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)將朝著高壓縮比、大容量、轉(zhuǎn)運集裝箱、更嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)、更優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對于其他的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備來說，分體式垃圾中轉(zhuǎn)站擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站每天處理100噸左右，水平式垃圾中轉(zhuǎn)站每天的垃圾處理量在40-80噸左右，），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式垃圾中轉(zhuǎn)站。
廠家提供分體式垃圾轉(zhuǎn)運站_壓縮式中轉(zhuǎn)站_一機(jī)兩箱垃圾壓縮站
托運式垃圾收集壓縮設(shè)備產(chǎn)品組成
分體式水平壓縮垃圾處理站設(shè)備，一般采用一機(jī)兩箱的配置，即一個壓縮裝置配兩個壓縮垃圾箱；分體式垃圾壓縮機(jī)設(shè)備主要建設(shè)在生活小區(qū)、街道、農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等，對垃圾的集中清理轉(zhuǎn)運。
壓縮裝置：由壓縮機(jī)身和壓縮頭組成，壓縮方式為水平直壓式；壓縮腔與推頭之間采用無導(dǎo)軌式設(shè)計，兩者之間的間隙很小，推頭在往返壓縮過程中，不會將垃圾帶入壓縮腔后面；整個結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度耐磨鋼板焊接而成；壓縮機(jī)推頭進(jìn)入箱體內(nèi)行程達(dá)到255MM，有效防止垃圾回彈，避免了垃圾集裝箱后門垃圾留掛。
閘門提升裝置：壓縮機(jī)與箱體對接處裝有閘門提升裝置，用于隔斷箱體和壓縮機(jī)之間的垃圾；閘門下邊有鍘刀口，起切斷垃圾的作用，同時也起到箱體后門的作用。
鎖緊裝置：液壓鎖鉤采用液壓控制，可實現(xiàn)松開、鎖緊雙方向動作。
推拉箱機(jī)構(gòu)：推拉箱機(jī)構(gòu)可通過油缸的動作，輕松的將垃圾箱自動拉近推開，實現(xiàn)空箱與壓縮機(jī)的對接及與壓縮箱的脫箱，方便裝卸車。
廠家提供分體式垃圾轉(zhuǎn)運站_壓縮式中轉(zhuǎn)站_一機(jī)兩箱垃圾壓縮站
托運式垃圾收集壓縮設(shè)備發(fā)展前景
垃圾中轉(zhuǎn)站的推廣和應(yīng)用，既美化了環(huán)境，又減少了二次污染，減少了蚊蠅的滋生，提高了車載效率，減輕了工人勞動強(qiáng)度，大大降低了運行成本，成為大多數(shù)城市鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村的不二選擇。
可用在城鎮(zhèn)的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼分體式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)設(shè)備
