分體式垃圾中轉(zhuǎn)站 一機兩箱垃圾站設(shè)備 鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處理站 德隆重工
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站隨著我國對城市生活垃圾處理日益重視，我國生活垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)也在逐步發(fā)展壯大；城市生活垃圾轉(zhuǎn)運技術(shù)將朝著高壓縮比、大容量、轉(zhuǎn)運集裝箱、更嚴格的環(huán)境保護、更優(yōu)美的建筑景觀和大面積綠化配套的發(fā)展方向發(fā)展，相對于其他的垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備來說，分體式垃圾中轉(zhuǎn)站擁有更大的垃圾處理量（垂直式垃圾中轉(zhuǎn)站每天處理100噸左右，水平式垃圾中轉(zhuǎn)站每天的垃圾處理量在40-80噸左右，），因此現(xiàn)在更多的客戶選擇分體式垃圾中轉(zhuǎn)站。
具有以下特點：
1.壓縮裝置采用型材及中厚鋼板高質(zhì)量焊接而成，以保證其有足夠的強度和剛度；
2.壓縮裝置采用“排齒”型推頭，同時采用可調(diào)整式高分子材料做滑塊，以確保推頭在機體內(nèi)平穩(wěn)運動，并具有較長壽命；
3.壓縮機體和壓縮推頭整體均做防腐處理，以增加耐腐蝕能力；
4.壓機兩側(cè)設(shè)置大排污口，方便清理擠入壓縮機后部的垃圾。
分體式垃圾中轉(zhuǎn)站 一機兩箱垃圾站設(shè)備 鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾處理站 德隆重工
1、翻轉(zhuǎn)裝置（選裝項）
當(dāng)滿載垃圾的小推車送至收集站后，將小車內(nèi)的垃圾倒入翻斗內(nèi)，隨后啟動傾翻油缸，把翻斗內(nèi)的垃圾倒入垃圾壓縮倉內(nèi)后，傾翻油缸停留幾秒鐘后再復(fù)位。
具有以下特點：傾翻機構(gòu)采用四連桿機構(gòu)以保證轉(zhuǎn)動靈活無干涉、卡滯現(xiàn)象；其翻斗襯板采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作。
主要技術(shù)參數(shù)為：傾翻力：＞15kN （大于1.5噸）；傾翻速度：0.1m/s（可調(diào)）。
2、推拉箱、抱箱與提門裝置
推拉箱裝置由推拉箱油缸、拉鉤、拉箱導(dǎo)軌合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱合攏或分開；抱箱裝置由抱箱油缸、抱鉤、抱鉤轉(zhuǎn)軸合件組成，它根據(jù)需要將壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊或松開；提門裝置由提升油缸、提鉤、導(dǎo)向桿等組成，當(dāng)壓縮裝置與分體式垃圾箱鎖緊后，它將閘門提起；當(dāng)分體式垃圾箱壓滿后，它將閘門放下。
3、移位裝置
移位裝置主要是用移箱機構(gòu)平車將集裝箱移動以達到壓縮機與集裝箱準(zhǔn)確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機構(gòu)平車聯(lián)接進行推進和拉回動作；利用移箱機構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照額定的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運行達到移位效果；其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用正規(guī)廠家，保證移位裝置的運行可靠性。
