真空濾油機在生產(chǎn)用油，如：變壓器油、透平機油、機床潤滑油、開關(guān)油、互感器油等油液的現(xiàn)場處理方面有著廣泛的用途。工業(yè)用油使用一段時間后，油液中會出現(xiàn)水污染和顆粒污染等，這會加速油液變質(zhì)，加快金屬疲勞，加劇液壓元件的磨損，并會使絕緣油喪失介電強度。真空濾油機能在不停產(chǎn)的情況對油液進行動態(tài)處理，降低生產(chǎn)運行成本，杜絕廢油燃燒、排放，避免了由此產(chǎn)生的環(huán)境污染。目前，我國生產(chǎn)此類濾油機的生產(chǎn)廠家較多，但其技術(shù)水平都不高，與國外同規(guī)格的濾油機相比差距較大，存在著能耗高，結(jié)構(gòu)不合理，造型雜亂，油液處理精度不高等問題。
真空濾油機適用于發(fā)電行業(yè)及電器制造廠、造紙廠、電化廠、工礦企業(yè)的變壓器油，汽輪機油（透平油），潤滑油，液壓油等工業(yè)用油的脫氣、除雜濾水凈化、抗燃油提高電阻率、降低酸值及廢油再生?？朔艘话阏婵諡V油機只適用于脫除含微水油處理的缺點，是運行油凈化最理想的專用設(shè)備。
工作原理：霧化后的油在真空狀態(tài)下進行脫水、脫氣、提高電阻率、降低酸值，三組濾清器能濾除各種細微的固體雜質(zhì)，同時特殊的再生吸附劑能除去油中的殘物。
過濾器ZLYC-25液壓油濾油機防爆真空濾油車真空濾油車系列型號：
| 型號 | ZLYC-25 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1250x920x1600 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 總功率kw | 18 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 1級精過濾精度μm | 10、20 |
| 2級精過濾精度μm | 3、5 |
| 重量kg | 360 |
| 濾后含氣量（體積比） | ≤0.2％ |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 額定流量L/min | 25 |
| 濾后含水量ppm | 5～30 |
| 額定真空度Pa | ≤-0.095 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
??注：*過濾精度，如03精過濾為3微米
? ?**適用介質(zhì)，省略：一般液壓油?BH：水-乙二醇，V:磷酸脂液壓油
?***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時，需增加加溫裝置
??****防爆型：型號前加F，省略：普通型。?外形尺寸：
過濾器ZLYC-25液壓油濾油機防爆真空濾油車清除固體顆粒：
為了清除懸浮的顆粒性物質(zhì)，ZLYC高效真空濾油機通過三級過濾能夠濾除引起軸承、泵和閥中的磨粒磨損的顆粒。它還清除可能聚積在閥芯與閥套之間的間隙中并引起電液伺服閥中的卡緊和不穩(wěn)定性的淤泥。在絕緣油中，此過濾水平可防止由帶電顆粒的搭橋作用引起的電氣擊穿。
過濾器ZLYC-25液壓油濾油機防爆真空濾油車清除空氣：
過濾器ZLYC-25液壓油濾油機防爆真空濾油車ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離空氣和多達75%的溶解空氣，空氣在油液通過真空罐時被清除。其他氣體視循環(huán)時間被減少到微量。系統(tǒng)原理圖：清除水：
油中的游離水和溶解水通過降低潤滑性、氧化和形成酸而使油液變質(zhì)，不含水的油液即使曝露于高溫也不容量氧化和形成有機酸。有機酸化合物的存在導(dǎo)致腐蝕。水加快油液的熱降解而生成顆?；蚝嘉镔|(zhì)。水的存在還引起油液聚合而形成大分子。聚合作用造成粘度改變，生成就堵塞節(jié)流孔和使系統(tǒng)元件磨損而言有害的固體。ZLYC高效真空濾油機能夠清除100%的游離水和95%以上的溶解水。
真空除水的效果主要與工作真空度和油液溫度有關(guān)。真空度越低，溫度越高，除水效果越好。油溫一般在60℃左右，溫度過高將加速油液的氧化。對于液壓油，真空度一般在600～700 Pa，可使油中的含水量降至100ppm以下。對于變壓器絕緣油，可采用更高的真空度，含水量可降到10ppm。
真空脫水能夠有效去除油液中各種狀態(tài)的水，并能去除油液中的空氣和各種揮發(fā)性物質(zhì)。
不同的液體有著不同的飽和蒸氣壓。在70℃的溫度下，水大約在30000 Pa壓力下開始沸騰，而油則在5 Pa的低壓下，才能沸騰。在相同的溫度下，油的飽和蒸氣壓比水要低得多。因此，通過抽真空將油液液面的壓力，降低到水的飽和蒸氣壓以下時，則油液中的水將發(fā)生劇烈的氣化，并以蒸氣的形式從油中溢出。
通過真空的吸力，油液從頂部進入真空罐內(nèi)并通過噴嘴噴淋而下，油液中的水分在真空室內(nèi)氣化并被真空泵抽出，除水后的油液從底部排出。在真空室的中部填有親油材料，使噴淋下來的油液分散在填充材料表面而形成很薄的油膜，以增大氣液兩相界面面積，并延長油液在氣相空間中停留的時間。
