| 宇通牌YTZ5257GSL40E型散裝物料運輸車技術(shù)參數(shù)表 |
| 車輛名稱： | 散裝物料運輸車 |  |
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| 車輛類別： | 粉粒物料運輸車 | ||
| 車輛型號： | YTZ5257GSL40E | ||
| 中文品牌： | 宇通牌 | ||
| 免檢： | 是 | ||
| 燃油： | 否 | ||
| 免征： | 是 | ||
| 環(huán)保： | $Z64A | ||
| 生產(chǎn)廠家： | 鄭州宇通重工有限公司 | ||
| 企業(yè)地址： | 鄭州高新開發(fā)區(qū)長椿路8號 | ||
| 公告批次： | 2001n2 232 | 目錄序號： | (十六)30 |
| 發(fā)動機型號： | WD615.92 WD615.93 WD615.92E WD615.93E WD615.92C WD615.93C WD615.97C WD615.97E |
發(fā)動機生產(chǎn)商： | 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
| 發(fā)動機排量： | 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 9726 |
發(fā)動機功率： | 196 213 196 213 198 213 221 221 |
| 外型尺寸(長/寬/高)： | 11000×2500×3960 | 貨廂(長/寬/高)： | |
| 總質(zhì)量(Kg)： | 25000 | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量(kg)： | 14630 | 額定載質(zhì)量(kg)： | 10240 |
| 額定載客(人)： | 前排乘客(人)： | 2 | |
| 接近角/離去角： | 16/16 | 前懸/后懸： | 1500/2925 |
| 軸距(mm)： | 5225+1350,5200+1400 | 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) |
| 軸數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 10/12,4/12,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10 | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041 | 后輪距： | 1830/1830 |
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| 產(chǎn)品號： | ZHDZ83NL05K | 發(fā)布日期： | 20111228 |
| 識別代號： | LZZ5BLMH×LZZ5BLNH×LZZ5BMMH×LZZ5BMNH× | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤型號： | ZZ1257M5247C | ||
| 其它： | 該車運輸介質(zhì)為碳黑粉末,介質(zhì)密度330千克/立方米。罐體總?cè)莘e37.1立方米,有效容積30立方米。罐體直徑2400毫米,罐體直段長度7400毫米,罐體總長8600毫米。側(cè)面防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接;后部防護裝置材料為:Q235A,與車架采用螺栓連接,截面尺寸為:110×60(mm),離地高度為:530(mm)。 | ||
| 聯(lián)系方式： | 是 | ||
從故障現(xiàn)象來看，問題應該出在燃油供給系統(tǒng)。本來發(fā)動機停止工作后，為了能夠讓下次啟動順利著車，燃油供給系統(tǒng)必須保證有足夠的油量和油壓。因此，在供油管路中設(shè)置有蓄壓器或單向閥，以保證發(fā)動機正常啟動。如果油量太少或油壓太低，發(fā)動機就會出現(xiàn)啟動困難的現(xiàn)象。
關(guān)閉點火開關(guān)，在進油管上接上燃油壓力表，夾住回油管，啟動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)一段時間后將發(fā)動機熄火。只見燃油壓力表指針在很短的時間內(nèi)幾乎歸零，說明燃油供給系統(tǒng)不能保壓。該車的汽油泵剛在其他修理廠換過，一般不會有什么問題。另外該車只要啟動，工作一切正常，說明噴油嘴不會有堵塞、針閥卡死的情況。仔細檢查油路，從糧食散裝飼料運輸車油箱到燃油分配管，再到回油管，沒有發(fā)現(xiàn)任何部位有泄漏現(xiàn)象。
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