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QQ:158664112 電池在一定放電條件下所能給出的電量稱為電池的容量,以符號C表示。常用的單位為安培小時,簡稱安時(Ah)或毫安時(mAh)。電池的容量可以分為理論容量,額定容量,實(shí)際容量。
理論容量是把活性物質(zhì)的質(zhì)量按法拉第定律計算而得的最高理論值。為了比較不同系列的電池,常用比容量的概念,即單位體積或單位質(zhì)量電池所能給出的理論電量,單位為Ah/1或Ah/kg。
實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時間的乘積,單位為Ah,其值小于理論容量。
額定容量也叫保證容量,是按國家或有關(guān)部門頒布的標(biāo)準(zhǔn),保證電池在一定的放電條件下應(yīng)該放出的最低限度的容量。
3 內(nèi)阻
電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,使電池放電時的端電壓低于電池電動勢和開路電壓,充電時端電壓高于電動勢和開路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過程中隨時間不斷變化,因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和不斷地改變。
歐姆電阻遵守歐姆定律;極化電阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度和溫度都在不斷地改變。
4 能量
電池的能量是指在一定放電制度下,蓄電池所能給出的電能,通常用瓦時(Wh)表示。
電池的能量分為理論能量和實(shí)際能量。理論能量W理可用理論容量和電動勢(E)的乘積表示,即
W理=C理E
電池的實(shí)際能量為一定放電條件下的實(shí)際容量C實(shí)與平均工作電壓U平的乘積,即
W實(shí)=C實(shí)U平
常用比能量來比較不同的電池系統(tǒng)。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,單位分別是Wh/kg或Wh/l。
比能量有理論比能量和實(shí)際比能量之分。前者指lkg電池反應(yīng)物質(zhì)完全放電時理論上所能輸出的能量。實(shí)際比能量為lkg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實(shí)際能量。
由于各種因素的影響,電池的實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量。實(shí)際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下:
W實(shí):W理·KV·KR·Km
式中Kv-電壓效率; KR-反應(yīng)效率; Km—質(zhì)量效率。
電壓效率是指電池的工作電壓與電動勢的比值。電池放電時,由于電化學(xué)極化、濃差極化和歐姆壓降,工作電壓小于電動勢。
反應(yīng)交通用性表示活性物質(zhì)的利用率。
電池的比能量是綜合性指標(biāo),它反映了電池的質(zhì)量水平,也表明生產(chǎn)廠家的技術(shù)和管理水平。
5 功率與比功率
電池的功率是指電池在一定放電制度下,于單位時間內(nèi)所給出能量的大小,單位為W(瓦)或kW(千瓦)。單位質(zhì)量電池所能給出的功率稱為比功率,單位為W/kg或kW/kg。比功率也是電池重要的性能指標(biāo)之一。一個電池比功率大,表示它可以承受大電流放電。
蓄電池的比能量和比功率性能是電池選型時的重要參數(shù)。因?yàn)殡姵匾c用電的儀器、儀表、電動機(jī)器等互相配套,為了滿足要求,首先要根據(jù)用電設(shè)備要求功率大小來選擇電池類型。當(dāng)然,最終確定選用電池的類型還要考慮質(zhì)量、體積,比能量、使用的溫度范圍和價格等因素。
5.6電池的使用壽命
當(dāng)電池電壓較低時,為了避免充電電流過大損壞電池,應(yīng)該限制充電電流不能過大,又為了縮短充電時間,應(yīng)使用允許的最大電流充電,所以采用了恒流充電。恒流充電過程中,12V充電機(jī)始終以恒定的電流(一般為0.18---3C,C為電池容量)自動調(diào)整輸出電壓對電池充電。充電過程中電池電壓會越充越高,直至升到2.45V每格。然后轉(zhuǎn)入下一階段充電。恒流充電階段為主充電階段,電池已經(jīng)充入約85----90%的電量,恒流充電階段,電池電壓會超過析氫電壓2.35V/格,這也就是電動車電池都會失水的原因。只是因?yàn)殡姵刭|(zhì)量和12V充電機(jī)質(zhì)量的不同,失水的程度也會有較大的差異。
二、第二階段-------恒壓段,當(dāng)恒流充電結(jié)束后,12V充電機(jī)輸出電壓就不變了,保持這個恒定的電壓對電池充電,在恒壓充電過程中,電池電壓會越來越高,電流會越來越小,當(dāng)充電電流下降到0.5C時,恒壓充電結(jié)束,然后轉(zhuǎn)入下一階段充電,恒壓充電階段就是對電池補(bǔ)充充電,結(jié)束時電池已基本充滿。恒壓階段電壓過高,會造成過度失水和過度充電,電壓過低會導(dǎo)致欠充電和電池硫化。所以應(yīng)嚴(yán)格控制其充電的電壓和電流。有的充電器在這個階段,加大了充電電流,同時加入了負(fù)脈沖放電功能,用以消除電池極板表面的濃差極化現(xiàn)象,改善電池受電能力和降低溫升,減輕了電池的過度失水,從而進(jìn)一步縮短充電時間,這就是負(fù)脈沖充電方式。有的
充電器,將充電時的平滑直流電改為脈沖電流充電。這種充電器就叫脈沖
充電器,脈沖充電器利用具有間隔的短時間高電壓大電流的充電特性,既改善電池受電能力,又有除硫的效果。
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