上海寅通減速機總廠0.2.1-6.1.4.9.6.2.8.8 采用全國先進技術，專業(yè)制造硬齒面齒輪減速機，主要產品有S系列斜齒輪減速機，SK系列斜齒輪—蝸旋傘齒輪減速電機，當您需要為您的系統選擇一個優(yōu)秀可靠的傳動方案時，請與我們聯絡，期待您的來電！
SK系列斜齒輪—蝸旋傘齒輪減速電機產品簡介
SK系列斜齒輪——蝸旋傘齒輪減速電機廣泛應用于汽車制造、啤酒飲料、輕工、化工、自動扶梯、自動化倉儲設備、木材及人造板機械、煙草機械、食品、冶金、建材、造紙、港口及環(huán)境技術等領域。 采用優(yōu)化設計，體積小； 垂直輸出，節(jié)省空間； 效率高達97％，輸出扭矩大，啟動平穩(wěn)； 齒輪具有極高耐久強度，使用壽命長； 可以正反運轉； 能與多種電動機組合； 與機械無級變速器組成無級調速電機； 與變頻器相匹配，實現速度和扭矩的控制。
基本型號：
SKD100-SKD212 SKD265-SKD450 SKD500-SKD600 SKD140S90-SKD212S155 SKD265S115-SKD315S180 SKD375S140-SKD375S180 SKD450S225-SKD450S250 SKD500S225-SKD500S2
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——采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;
——從07-167共14種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW;
——外形設計適合全方位的萬能安裝配置;
——傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據需要任意選取;
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—齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;
——為特殊低速場合專門設計的雙聯體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000.
硬齒面齒輪減速機主要材料：
——箱體：鋁合金（機座07-27），鑄鐵（機座37-167）；
——齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。
表面噴涂
——鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆；
——鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
效率
齒輪減速箱傳動的效率是所有傳動式中效率高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98%。
需要特別指出的是，在某些安裝方式時級的齒輪完全浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產生一個不容忽視的參數。所以，當R97、R107的輸入轉速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時，須考慮攪油損失。
雙聯體齒輪減速機：
為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
