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汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)制造涉及了眾多相關(guān)行業(yè),是一個(gè)非常龐大的系統(tǒng)工程,需要一系列工藝技術(shù)的通力合作,這些激光技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中的應(yīng)用,只不過(guò)是激光技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中應(yīng)用的一些方向,隨著現(xiàn)在激光技術(shù)與現(xiàn)在汽車(chē)制造行業(yè)結(jié)緣的不斷加深,激光技術(shù)在汽車(chē)制造領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)涉及眾多行業(yè)。
忠縣汽車(chē)配件激光焊接機(jī) 汽車(chē)零部件激光焊接機(jī) 報(bào)價(jià)
不少車(chē)主在洗車(chē)之后,喜歡在輪轂外刷一層輪胎寶,這樣輪轂看起來(lái)又光又亮。不過(guò),現(xiàn)在一些洗車(chē)店使用了劣質(zhì)的輪胎寶,里面含有酸的成分,去污能力強(qiáng),但也會(huì)腐蝕輪轂。之前,宮技師在紹興也碰到過(guò)類(lèi)似的現(xiàn)象。而顏先生也承認(rèn),洗車(chē)的時(shí)候確實(shí)讓工人刷過(guò)輪胎寶。第三,是輪轂的質(zhì)量問(wèn)題。宮技師說(shuō),不少汽車(chē)生產(chǎn)廠家,通過(guò)工藝的改進(jìn),降低了酸性物質(zhì)對(duì)于鋁合金輪轂的危害。應(yīng)該說(shuō),目前絕大多數(shù)汽車(chē)輪轂,基本不怕酸了??墒?,仍有少數(shù)車(chē)型的輪轂,依然容易被腐蝕。
激光焊接機(jī)特點(diǎn):
1.CCD液晶監(jiān)視視察系統(tǒng),能根據(jù)紅光指示清晰觀察產(chǎn)品定位和焊接效果。
2.能量密度高,熱輸入低,熱變形小,熔化區(qū)和熱影響區(qū)窄而熔深大。
3.冷卻速度高而得到微細(xì)焊縫組織,接頭性能良好。
4.Wobble焊接技術(shù),楔形振動(dòng)焊接方式使得焊縫加寬,焊接應(yīng)用更加廣泛,對(duì)更大工件,焊縫更寬的工件都能實(shí)現(xiàn)精密焊接。
5.焊縫細(xì)、深度大、錐度小、精度高;外觀光滑、平整、美觀。
6.無(wú)耗材、(體積小),柔性加工、運(yùn)轉(zhuǎn)成本低。
7.機(jī)械手操作平臺(tái),操作更靈活,可以配自動(dòng)化線,提高工作效率。
8.自動(dòng)化焊縫跟蹤系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤焊縫形狀,根據(jù)焊道狀況及時(shí)修正焊炬所處的位置,實(shí)現(xiàn)焊接,焊接面更美觀。
忠縣汽車(chē)配件激光焊接機(jī) 汽車(chē)零部件激光焊接機(jī) 報(bào)價(jià)
電流:軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通電可能導(dǎo)致出現(xiàn)凹槽或刻痕。ntn軸承靜止時(shí),電氣操作接地不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致輕微的燒傷;預(yù)防措施:在對(duì)ntn軸承以外的部件焊接前通過(guò)適當(dāng)接地連接減少或避免電流通過(guò)軸承。外部材料:磨損性顆粒污染和碎片侵入可能導(dǎo)致ntn軸承工作面磨損、擦傷和凹陷;預(yù)防措施:清除侵入顆粒和碎片,更換潤(rùn)滑劑,檢查密封系統(tǒng)。偏心:偏心、傾斜或過(guò)大負(fù)荷可能導(dǎo)致幾何應(yīng)力集中或表面剝落;預(yù)防措施:加工軸承座和擋肩。