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 而在上海三一重機的同仁，已先于沈陽同事在6月26日接到通知，以轉(zhuǎn)崗的形式“進行培訓”。

   “6月初，各個研究所所長就曾透露，對2011屆入職的工程師‘一刀切’。到了6月26日，我們接到通知要在7月2日無條件轉(zhuǎn)到車間，崗位表都畫出來了?！鄙虾Ｈ恢貦C研究院一位機械工程師告訴記者。

    本從事研發(fā)的工程師需轉(zhuǎn)崗至車間工作，重新定崗，包括打磨工、下料工、油漆工等一些基層崗位。三年一簽的合同遠未到期的他們，就此開始了一場權益保衛(wèi)戰(zhàn)。

    7月2日，本該無條件轉(zhuǎn)崗的日子，三一重機董事長俞宏福召集昆山、上海這兩大挖掘機生產(chǎn)基地的轉(zhuǎn)崗人員開會，解釋公司在“360計劃”下希望培養(yǎng)員工的初衷，結(jié)果勸服會變成了一場爭吵會。

    上述工程師向記者表示：“給你一個裝配車間里的工位，能實現(xiàn)360天360度全方位培養(yǎng)嗎？如果是培養(yǎng)，又為何不保留原有工程師的職位、待遇，而是徹底轉(zhuǎn)崗呢？”