AE050-3減速機行星臂架與輸出軸采一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性。先進的離子氮化技術(shù) APEX減速機
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30 Rc ，再利用本廠先進之離子氮化設(shè)備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù) APEX減速機
利用3D拓蹼的設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
滿針的滾針軸承設(shè)計
行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承，增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及 輸出扭矩
輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜，表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的起動扭矩
輸入端 APEX減速機
專利的油封系統(tǒng)設(shè)計，輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環(huán)，表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下，且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導(dǎo)特性，輔以特殊的油封材質(zhì)，確保最佳的密封性的使用壽命
專利的行星臂架設(shè)計 APEX減速機
