機頭/機尾160S010102鏈輪組件的是功能是一樣的
160S010102鏈輪組件，卸式刮板輸送機
貨物從輸送機一端卸載，與輸送機呈一直線，這種型式的輸送
當(dāng)前大部分綜采工作面使用這種型式的刮板輸送機；它的缺點是空鏈易
側(cè)卸式刮板輸送機
機頭部搭在工作面運輸巷轉(zhuǎn)載機上，借助圓弧犁形卸煤板將煤
90?卸到轉(zhuǎn)載機上，這是煤的主流，約占輸煤量的70%～75%；約
15%～20%的煤從副卸載斜板卸到轉(zhuǎn)載機上，這是副流；最后約有5%～15%的粉煤繞
煤平穩(wěn)地滑入轉(zhuǎn)載機
避免了端卸式時的堵塞堆積和煤塵的產(chǎn)生，改善了勞動環(huán)境；由于弧形板的作用將帶
90?，使其與轉(zhuǎn)載機運行方向相同后再卸入轉(zhuǎn)載機內(nèi)連續(xù)運行，避免
從而降低了轉(zhuǎn)載機的功率消
提高了傳動件的可靠性和轉(zhuǎn)載機的使用壽命；從弧形板下被刮板鏈帶走的粉煤經(jīng)機頭
由返回刮板鏈拉到轉(zhuǎn)載機上方，從機頭底槽的開口卸到轉(zhuǎn)載機內(nèi)，因
直彎式刮板輸送機
把工作面的煤直接卸到工作面
交叉?zhèn)刃妒焦伟遢斔蜋C
兩個輸送機的上、下鏈
輸送機下鏈帶回的煤落入轉(zhuǎn)載機下槽，
所以，推移輸送機機頭時，轉(zhuǎn)載機也必
200～
。由于機頭高度的降低，為采煤機自開切口創(chuàng)造更有利的條件。
按中部槽結(jié)構(gòu)分類
開底式刮板輸送機
目前使用較為普遍。這種中部槽的重
結(jié)構(gòu)簡單，下槽發(fā)生故障便于處理；缺點是剛度小，易磨損變形，阻力大，壽命短，
封底式刮板輸送機
這種中部槽剛度大，刮板鏈在下槽運
由于封底與工作面底板接觸面積大，適合松軟底板使用。為了便于下鏈的檢查
在每隔數(shù)節(jié)中部槽安裝一節(jié)帶檢窗口的中部槽，窗口開在溜槽中部，尺寸以能修換
分體中部槽刮板輸送機
整體焊接中部槽刮板輸送機
擋煤板座焊接在一起，
框架式中部槽刮板輸送機
擋煤板座、封底板焊在
鑄造式中部槽刮板輸送機
擋煤板鑄造在一起，再焊上
從而實現(xiàn)中部槽無螺栓連接，這種刮板輸送機具有框架式中部槽刮板輸送機
按采煤機牽引方式分類
有鏈牽引采煤機用刮板輸送機
沿輸送機縱向中部槽的
鏈牽引采煤機用刮板輸送機
目前刮板輸送機存在的問題
600萬t
1200萬t。而國產(chǎn)刮板輸送機的過煤量是很低的。故提高國產(chǎn)設(shè)備的可
使新鏈條在使用3個月后斷鏈事故明顯增多。國產(chǎn)刮板輸送機的聯(lián)接螺栓可靠性
;鏟煤板和
刮板輸送機的改進及發(fā)展方向
1）技術(shù)先進性。 隨著科學(xué)技術(shù)的進步和市場的發(fā)展 ，輸送機的國際競爭將越來
對輸送機的設(shè)計水平和生產(chǎn)能力要求也越來越高 ，不僅要求造型科學(xué)、 配套合
，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新、完善，去適應(yīng)不斷變化著的使用條件 ，而且關(guān)鍵部件（如刮板
）的設(shè)計或選用，要求與國際接軌 ，實現(xiàn)標準化。
2） 性能可靠性。 設(shè)備的可靠性是進行高效
機頭/機尾160S010102鏈輪組件的是功能是一樣的
