機械式液壓助力轉(zhuǎn)向優(yōu)點：
技術(shù)成熟穩(wěn)定、可靠性高(即使車輛液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障失去助力，還能依靠傳統(tǒng)的齒輪齒條機構(gòu)進行轉(zhuǎn)向)，轉(zhuǎn)向助力大，大小車型都可以使用，制造成本相對較低，路感清晰，手感柔滑,特別是一些轉(zhuǎn)向負荷較大的大型轎車和大型SUV,電子助力不能滿足轉(zhuǎn)向力的需求，所以必須使用液壓助力。
機械式液壓助力轉(zhuǎn)向缺點：
由于依靠發(fā)動機動力來驅(qū)動油泵，能耗比較高;液壓系統(tǒng)的管路結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，各種控制油液的閥門數(shù)量繁多，占用空間大，后期的保養(yǎng)維護需要成本
