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冷壓端子填用第二種工作票的工作，不需要履行工作許可手續(xù)。 　　3.3 工作監(jiān)護制度 　　3.3.1 完成工作許可手續(xù)后，工作負責人(監(jiān)護人)應(yīng)向工作班人員交待現(xiàn)場安全措施、帶電部位和其他注意事項。工作負責人(監(jiān)護人)必須始終在工作現(xiàn)場，對工作班人員的安全應(yīng)認真監(jiān)護，及時糾正不安全的動作。 　　    分組工作時，每個小組應(yīng)指定小組負責人(監(jiān)護人)。在線路停電時進行冷壓端子工作，工作負責人(監(jiān)護人)在班組成員確無觸電危險的條件下，可以參加工作班工作。 　　3.3.2 工冷壓端子作票簽發(fā)人和工作負責人，對有觸電危險、施工復雜容易發(fā)生事故的工作，冷壓端子應(yīng)增設(shè)專人監(jiān)護。專責監(jiān)護人不得兼任其他工作。 　　3.3.3 如工作負責人必須離開工作現(xiàn)場時，應(yīng)臨時指定負責人，并設(shè)法通知全體工作人員及工作許可人。 　　3.4 工作間斷制度 　　3.4.1 在工作中遇雷、雨、大風或其他任何情況威脅到工作人員的安全時，工作負責人或監(jiān)護人可根據(jù)情況，臨時停止工作。 　　3.4.2 白天工作間斷時，工作地點的全部接地線仍保留不動。如果工作班須暫時離開工作地點，則必須采取安全措施和派人看守，不讓人、畜接近挖好的基坑或接近未豎立穩(wěn)固的桿塔以及負載的起重和牽引機械裝置等�；謴凸ぷ髑埃瑧�(yīng)檢查接地線等各項安全措施的完整性。 　　3.4.3 填用數(shù)日內(nèi)工作有效的第一種工作票，每日收工時如果要將工作地點所裝的接地線拆除，次日重新驗電裝接地線恢復工作，均須得到工作許可人許可后方可進行。 　　    如果經(jīng)調(diào)度允許的連續(xù)停電、夜間不送電的線路，工作地點的接地線可以不拆除，但次日恢復工作前應(yīng)派人檢查。 　　3.5 工作終結(jié)和恢復送電制度 　　3.5.1 完工后，工作負責人(包括小組負責人)必須檢查線路檢修地段的狀況以及在桿塔上、導線冷壓端子上及瓷瓶上有無遺留的工具、材料等，通知并查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，再命令拆除接地線。接地線拆除后，應(yīng)即認為線路帶電，不準任何人再登桿進行任何工作。 　　3.5.2 工作終結(jié)后，工作負責人應(yīng)報告工作許可人，報告方法如下： 　　   a.從工作地點回來后，親自報告； 　　   b.用電話報告并經(jīng)復誦無誤。電話報告又可分為直接電話報告或經(jīng)由中間變電所轉(zhuǎn)達兩種。經(jīng)中間變電所轉(zhuǎn)達報告，應(yīng)按照第3.2.4條規(guī)定的手續(xù)辦理。 　　3.5.3 工作終結(jié)的報告應(yīng)簡明扼要，包括下列內(nèi)容： 　　    工作負責人姓名，某線路上某處(說明起止桿塔號，分支線名稱等)工作已經(jīng)完工，設(shè)備改動情況，工作地點所掛的接地線已全部拆除，線路上已無本班組工作人員，可以送電。 　　3.5.4 工作許可人在接到所有工作負責人(包括用戶)的完工報告后，并確知工作已經(jīng)完畢，所有工作人員已由線路上撤離，接地線已經(jīng)拆除，并與記錄簿核對無誤后方可下令拆除發(fā)電廠、變電所線路側(cè)的安全措施，向線路恢復送電。 　　4 保證安全的技術(shù)措施 　　4.1 停電 　　4.1.1 進行線路作業(yè)前，應(yīng)作好下列停電措施： 　　   a.斷開發(fā)電廠、變電所(包括用戶)線路斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)；    b.斷開需要工作班操作的線路各端斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)和熔斷器(保險)； 　　   c.斷開危及該線路停電作業(yè)，且不能采取安全措施的交叉跨越、平行和同桿線路的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)； 　　   d.斷開有可能返回低壓電源的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)。 　　4.1.2 應(yīng)檢查斷開后的斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)是否在斷開位置；斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)的操作機構(gòu)應(yīng)加鎖；跌落式熔斷器(保險)的熔斷管應(yīng)摘下；并應(yīng)在斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)操作機構(gòu)上懸掛“線路有人工作，禁止合閘!”的標示牌。 　　4.2 驗電 　　4.2.1 在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗電，驗明線路確無電壓。驗電要用合格的相應(yīng)電壓等級的專用驗電器。 　　   330kV及以上的線路，在沒有相應(yīng)電壓等級的專用驗電器的情況下，可用合格的絕緣桿或?qū)Ｓ玫慕^緣繩驗電。驗電時，絕緣棒的驗電部分應(yīng)逐漸接近導線，聽其有無放電聲。確定線路是否確無電壓。驗電時，應(yīng)戴絕緣手套，并有專人監(jiān) 護。 　　4.2.2 線路的驗電應(yīng)逐相進行。檢修聯(lián)絡(luò)用的斷路器(開關(guān))或隔離開關(guān)(刀閘)時，應(yīng)在其兩側(cè)驗電。 　　    對同桿塔架設(shè)的多層電力線路進行驗電時，先驗低壓、后驗高壓，先驗下層、后驗上層。 　　4.3 掛接地線 　　4.3.1 線路經(jīng)過驗明確實無電壓后，各工作班(組)應(yīng)立即在工作地段兩端掛接地線。凡有可能送電到停電線路的分支線也要掛接地線。 　　    若有感應(yīng)電壓反映在停電線路上時，應(yīng)加掛接地線。同時，要注意在拆除接地線時，防止感應(yīng)電觸電。 　　4.3.2 同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時，應(yīng)先掛低壓、后掛高壓，先掛下層、后掛上層。 　　4.3.3 掛接地線時，應(yīng)先接接地端，后接導線端，接地線連接要可靠，不準纏繞。拆接地線時的程序與此相反。裝、拆接地線時，工作人員應(yīng)使用絕緣棒或戴絕緣手套，人體不得碰觸接地線。 　　    若桿塔無接地引下線時，可采用臨時接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0.6m。 　　4.3.4 接地線應(yīng)有接地和短路導線構(gòu)成的成套接地線。成套接地線必須用多股軟銅線組成，其截面不得小于25 。如利用鐵塔接地時，允許每相個別接地，但鐵塔與接地線連接部分應(yīng)清除油漆，接觸良好。 　　    嚴禁使用其他導線作接地線和短路線。 　　    兩線一地制系統(tǒng)的線路經(jīng)驗電后，裝接地線的規(guī)定，由各供電局自行規(guī)定。 　　5 一般安全措施 　　5.1 挖坑 　　5.1.1 挖坑前，必須與有關(guān)地下管道、電纜的主管單位取得聯(lián)系，明確地下設(shè)施的確實位置，做好防護措施。組織外來人員施工時，應(yīng)交待清楚，并加強監(jiān)護。 　　5.1.2 在超過1.5m深的坑內(nèi)工作時，拋土要特別注意防止土石回落坑內(nèi)。 　　5.1.3 在松軟土地挖坑，應(yīng)有防止塌方措施，如加擋板、撐木等。禁止由下部掏挖土層。 　　5.1.4 在居民區(qū)及交通道路附近挖的基坑，應(yīng)設(shè)坑蓋或可靠圍欄，夜間掛紅燈。 　　5.1.5  塔腳檢查，在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下，可以在對角線的兩個基腳同時挖坑。 　　5.1.6 進行石坑、凍土坑打眼時，應(yīng)檢查錘把、錘頭及鋼釬子。打錘人應(yīng)站在扶釬人側(cè)面，嚴禁站在對面，并不得帶手套，扶釬人應(yīng)帶安全帽。釬頭有開花現(xiàn)象時，應(yīng)更換修理。 　　5.1.7 變壓器臺架的木桿打幫樁時，相鄰兩桿不得同時挖坑。承力桿打幫樁挖坑時，應(yīng)采取防止倒桿的措施。使用鐵桿時，注意上方導線。 　　5.冷壓端子2 立桿和撤桿 　　5.2.1 立、撤桿冷壓端子塔等重大施工項目(具體項目由供電局決定)應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并經(jīng)局主管生產(chǎn)領(lǐng)導(總工程師)批準。 　　    立、撤桿要設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開工前，講明施工方法及信號，工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。在居民區(qū)和交通道路上立、撤桿時，應(yīng)設(shè)專人看守。 　　5.2.2 立、撤桿要使用合格的起重設(shè)備，嚴禁過載使用。 　　5.2.3 立桿過程中，桿坑內(nèi)嚴禁有人工作。除指揮人及指定人員外，其他人員必須在遠離桿下1.2倍桿高的距離以外。 　　5.2.4 立桿及修整桿坑時，應(yīng)有防止桿身滾動、傾斜的措施，如采用叉桿和拉繩控制等。 　　5.2.5 頂桿及叉桿只能用于豎立輕的單桿，不得用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前，應(yīng)開好“馬道”。工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。 　　5.2.6 利用舊桿立、撤桿，應(yīng)先檢查桿根，必要時應(yīng)加設(shè)臨時拉繩。 　　5.2.7 使用吊車立、撤桿時，鋼絲繩套應(yīng)吊在桿的適當位置以防止電桿突然傾倒。 　　5.2.8 在撤桿工作中，拆除桿上導線前，應(yīng)先檢查桿根，做好防止倒桿措施，在挖坑前應(yīng)先綁好拉繩。 　　5.冷壓端子2.9 使用抱桿立桿時，主牽引繩、尾繩、桿塔中心及抱桿頂應(yīng)在一條直線上。抱桿應(yīng)受力均勻，兩側(cè)拉繩應(yīng)拉好，不冷壓端子得左右傾斜。固定臨時拉線時，不得固定在有可能移動的物體上，或其他不可靠的物體上。 　　5.2.10 桿塔起立離地后，應(yīng)對各吃力點處做一次全面檢查，確無問題，再繼續(xù)起立。起立60°后，應(yīng)減緩速度，注意各側(cè)拉繩。 　　5.2.11 已經(jīng)立起的電桿，只有在桿基回土夯實完全牢固后，方可撤去叉桿及拉繩。桿下工作人員應(yīng)戴安全帽。 　　5.2.12 整體組立桿塔，還應(yīng)制定具體施工安全措施。 　　5.3 桿、塔上工作 　　5.3.1 上木桿前，應(yīng)先檢查桿根是否牢固。新立電桿在桿基未完全牢固以前，嚴禁攀登。遇有沖刷、起土、上拔的電桿，應(yīng)先培土加固或支好桿架、或打臨時拉繩后，再行上桿。 　　    凡松動導、地線和拉線的電桿，應(yīng)先檢查桿根，并打好臨時拉線或支好架桿后，再行上桿。 　　5.3.2 上桿前，應(yīng)先檢查登桿工具，如腳扣、升降板 安全帶、梯子等是否完整牢靠。 　　5.3.3 攀登桿塔腳釘時，應(yīng)檢查腳釘是否牢固。 　　5.3.4 在桿、塔上工作，必須使用安全帶和戴安全帽。安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。系安全帶后必須檢查扣環(huán)是否扣牢。在桿塔上作業(yè)轉(zhuǎn)位時，不得失去安全帶保護。桿塔上有人工作時，不準調(diào)整或拆除拉線。 　　5.3.5 檢修桿塔不得隨意拆除受力構(gòu)件，如需要拆除時，應(yīng)事先作好補強措施。調(diào)整傾斜桿塔時，應(yīng)先打好拉線。 　　5.3.6 使用梯子時，要有人扶持或綁牢。 　　5.3.7 上橫擔時，應(yīng)檢查橫擔腐朽銹蝕情況，檢查時安全帶應(yīng)系在主桿上。 　　5.3.8 現(xiàn)場人員應(yīng)戴安全帽。桿上人員應(yīng)防止掉東西，使用的工具、材料應(yīng)用繩索傳遞，不得亂扔。桿下應(yīng)防止行人逗留。 　　5.4 放線、撤線和緊線 　　5.4.1 放、換導線等重大施工項目(具體項目由供電局決定)應(yīng)制訂安全技術(shù)措施，并經(jīng)局主管生產(chǎn)領(lǐng)導(總工程師)批準。 　　    放線、撤線和緊線工作，均應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，檢查緊線工具及設(shè)備是否良好。 　　5.4.2 交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流等放、撤線時，應(yīng)先取得主管部門同意，做好安全措施，如搭好可靠的跨越架、在路口設(shè)專人持信號旗看守等。 　　5.4.3 緊線前，應(yīng)檢查導線有無障礙物掛住。緊線時，應(yīng)檢查接線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現(xiàn)象。工作人員不得跨在導線上或站在導線內(nèi)角側(cè)，防止意外跑線時抽傷。 　　5.4.4 緊線、撤線前，應(yīng)先檢查拉線、拉樁及桿根。如不能適用時，應(yīng)加設(shè)臨時拉繩加固。 　　5.4.5 嚴禁采用突然剪斷導、地線的做法松線。 　　5.5 爆破 　　5.5.1 炸藥和雷管應(yīng)分別運輸、攜帶和存放，嚴禁和易燃物放在一起，并應(yīng)有專人保管。運輸中雷管應(yīng)有防震措施。攜帶雷管時，必須將引線短路。電雷管與電池不得由同一人攜帶。雷雨天不應(yīng)攜帶電雷管，并應(yīng)停止爆破作業(yè)。在強電場附近不得使用電雷管。 　　    如在車輛不足的情況下，允許同車攜帶少量炸藥(不超過10kg)和雷管(不超過20個)。攜帶雷管人員應(yīng)坐在駕駛室內(nèi)，車上炸藥應(yīng)有專人管理。 5.5.2 爆破人員應(yīng)經(jīng)過專門培訓。爆破工作應(yīng)有專人指揮。 　　5.5.3 運送和裝填炸藥時，不得使炸藥受到強烈沖擊擠壓，嚴禁使用金屬物體往炮眼內(nèi)推送炸藥，應(yīng)使用木棒輕輕搗實。 　　5.5.4 電雷管的接線和點火起爆必須由同一人進行�；鹄坠艿膶Щ鹚鏖L度應(yīng)能保證點火人離開危險區(qū)范圍。點火者于點燃導火索后應(yīng)立即離開危險區(qū)。 　　5.5.5 爆破基坑應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)、藥量、爆破方法等規(guī)定危險區(qū)。一般鉆孔悶炮危險區(qū)半徑應(yīng)為50m；土坑開花炮危險區(qū)半徑應(yīng)為100m；石坑危險區(qū)半徑應(yīng)為200m；裸露藥包爆破的危險區(qū)半徑不小于300m。 　　    如用深孔爆破加大藥力時，應(yīng)按具體情況擴大危險范圍。 　　5.5.6 爆破現(xiàn)場的工作人員都應(yīng)戴安全帽。準備起爆時，除點導火索的人以外，都必須離開危險區(qū)進行隱蔽。 　　    起爆前要再次檢查危險區(qū)內(nèi)是否有人停留，并設(shè)人警戒。放炮過程中嚴禁任何人進入危險區(qū)內(nèi)。 　　5.5.7 如需在坑內(nèi)點火放炮時，應(yīng)事先考慮好點火人能迅速、安全地離開坑內(nèi)的措施。 　　5.5.8 雷管和導火索連接時，應(yīng)使用專用鉗子夾雷管口，嚴禁碰雷汞部分，嚴禁用牙咬雷管。 　　5.5.9 如遇有啞炮時，應(yīng)等20min后再去處理。不得從炮眼中抽取雷管和炸藥。重新打眼時，深眼要離原眼0.6m；淺眼要離原眼0.3～0.4m，并與原眼方向平行。 　　5.5.10 爆破時應(yīng)考慮對周圍建筑物、電力線、通信線等設(shè)施的影響，如有砸碰可能時，應(yīng)采取特殊措施。 　　5.6 起重運輸一般規(guī)定 　　5.6.1 起重工作必須由有經(jīng)驗的人領(lǐng)導，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一信號，明確分工，做好安全措施。 　　    工作前，工作負責人應(yīng)對起重工作和工具進行全面檢查。 　　5.6.2 起重機械，如絞磨、汽車吊、卷揚機、手搖絞車等，必須安置平穩(wěn)牢固，并應(yīng)設(shè)有制動和逆制裝置。 　　5.6.3 當重物吊離地面后，工作負責人應(yīng)再檢查各受力部位，無異常情況后方可正式起吊。 　　5.6.4 在起吊、牽引過程中，受力鋼絲繩的周圍、上下方、內(nèi)角側(cè)和起吊物的下面，嚴禁有人逗留和通過。 　　5.6.5 起吊物體必須綁牢，物體若有棱角或特別光滑的部分時，在棱角和滑面與繩子接觸處應(yīng)加以包墊。 　　5.6.6 使用開門滑車時，應(yīng)將開門勾環(huán)扣緊，防止繩冷壓端子索自動跑出。 　　5.6.7 起重時，在起重機械的滾筒上至少應(yīng)繞有五圈鋼絲繩，拖尾鋼絲繩應(yīng)隨時拉緊，并應(yīng)由有經(jīng)驗的人負責。 　　5.6.8 起重機具均應(yīng)有銘牌標明允許工作荷重，不得超銘牌使用。無銘牌或自造的起重機具，必須經(jīng)試驗合格后，方準使用。 　　5.6.9 起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 　　   a.用于固定起重設(shè)備為3.5； 　　   b.用于人力起重為4.5； 　　   c.用于機動起重為5～6； 　　   d.用于綁扎起重物為10； 　　   e.用于供人升降用為14。 　　5.6.10 起重機具應(yīng)妥善保管，列冊登記，定期檢查試驗，具體規(guī)定見附錄E。 　　5.6.11 鋼絲繩應(yīng)定期浸油，遇有下列情況之一者應(yīng)予報廢； 　　   a.鋼絲繩在一個節(jié)距中有表1內(nèi)的斷絲根數(shù)者； 　　   b.鋼絲繩斷股者； 　　   c.鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達到原來鋼絲直徑的40%及以上，或鋼絲繩受過嚴重退火或局部電弧燒傷者； 　　表1 鋼絲繩斷絲根數(shù) 　　   d.鋼絲繩壓扁變形及表面起毛刺嚴重者； 　　   e.鋼絲繩斷絲數(shù)量不多，但斷絲增加很快者。 　　5.6.12 使用車輛、船舶運輸，不得超載。運電桿、變壓器和線盤必須綁扎牢固，防止?jié)L動、移動傷人。 　　5.6.13 裝卸電桿應(yīng)防止散堆傷人。當分散卸車時，每卸完一處，必須將車上其余的電桿綁扎牢固后，方可繼續(xù)運送。 　　5.6.14 多人抬桿，必須同肩，步調(diào)一致，起放電桿時應(yīng)互相呼應(yīng)。 　　5.6.15 凡用繩子牽引桿子上山，必須將桿子綁牢，鋼絲繩不得觸磨地面，爬山路線兩側(cè)5m以內(nèi)，不得有人停留或通過。 　　6 配電變壓器臺上的工作 　　6.1 配電變壓器臺(架、室)停電檢修時，應(yīng)使用第一種工作票；同一天內(nèi)幾處配電變壓器臺(架、室)進行同一類型工作，可使用一張工作票。高壓線路不停電時，工作冷壓端子負責人應(yīng)向全體人員說明線路上有電，并加強監(jiān)護。 　　6.2 在配電變壓器臺(架、室)上進行工作，不論線路已否停電，必須先拉開低壓刀閘［不包括低壓熔斷器(保險)］，后拉開高壓隔離開關(guān)(刀閘)或跌落式熔斷器(保險)，在停電的高壓引線上接地。上述操作在工作負責人監(jiān)護下進行時，可不用操作票。 　　6.3