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產(chǎn)品簡介

去除應(yīng)力振動(dòng)時(shí)效設(shè)備

產(chǎn)品價(jià)格：￥43800

上架日期：2012-05-30 20:27:31

產(chǎn)地：濟(jì)南

發(fā)貨地：濟(jì)南

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詳細(xì)說明

振動(dòng)時(shí)效工藝的應(yīng)用

　　振動(dòng)處理在國外的應(yīng)用范圍比較廣，被處理構(gòu)件的類型也比較多。例如：

　　1．英國一機(jī)床公司生產(chǎn)大型精密機(jī)床，其床身與立柱要求精度為0.01mm/2m。過去采用熱時(shí)效其精度保持性較差，后來改用振動(dòng)時(shí)效，滿足了精度要求，因此現(xiàn)在已將振動(dòng)時(shí)效定為該項(xiàng)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工藝。

　　2．英國生產(chǎn)的鋁合金鑄造精密泵體，其尺寸為275×300×150mm，也是用振動(dòng)時(shí)效來保證其精度的。

　　3．美國PX工程公司，用振動(dòng)時(shí)效來消除8噸重的焊接結(jié)構(gòu)齒輪的內(nèi)應(yīng)力，用以減少焊接裂紋。

　　4．美國Pont Land電子專業(yè)公司，用該項(xiàng)技術(shù)處理4噸重的鍛件毛坯。該公司規(guī)定鍛件進(jìn)行三次振動(dòng)處理：

　　（1）毛坯（2）粗加工后（3）精加工后。三次處理后即保證了鍛件的穩(wěn)定性。

　　5．美國華盛頓鋼鐵公司，對(duì)該公司生產(chǎn)的47噸重的剪床座進(jìn)行振動(dòng)處理。剪床座是用152mm至203mm厚的鋼板焊成，加強(qiáng)筋厚為38mm至76mm這樣大而重的構(gòu)件只用40分鐘的振動(dòng)處理就代替了過去的熱時(shí)效處理。

　　6．美國西北工業(yè)公司對(duì)2800噸重的海洋鐵塔及1280噸重的鉆井平臺(tái)也采用過振動(dòng)時(shí)效處理。

　　7．英國對(duì)陸上井口平臺(tái)采用振動(dòng)時(shí)效，井口平臺(tái)是由管徑為200mm的鋼管焊成6m×6m×2m管型構(gòu)架。

　　8．英國噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒襯里，由于焊后熱膨脹而發(fā)生裂紋，報(bào)廢率占30%以上，后來采用振動(dòng)時(shí)效工藝，報(bào)廢率幾乎為零。

　　9．英國生產(chǎn)的所有專用機(jī)床床身都是用振動(dòng)時(shí)效代替熱時(shí)效。有三十多家機(jī)床廠和十多個(gè)鍛壓設(shè)備廠都是將振動(dòng)時(shí)效作為標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)工藝。

　　美、英等國在其它工業(yè)部門也大里采用振動(dòng)時(shí)效，如造紙機(jī)械廠、船舶軸承廠、激光焊機(jī)廠、齒輪箱制造廠、紡織機(jī)械廠、軋鋼設(shè)備廠、印刷機(jī)械廠、泵制造廠、采油設(shè)備廠、發(fā)電設(shè)備廠、鍋爐廠等都應(yīng)用振動(dòng)時(shí)效來消除構(gòu)件的應(yīng)力。

　　自1975年以來，該項(xiàng)技術(shù)在我國也得到了較快的發(fā)展和推廣，在機(jī)床鑄件上取得了較大的突破。

　　多年來，關(guān)于振動(dòng)時(shí)效對(duì)焊接構(gòu)件疲勞壽命的影響是國內(nèi)外專家極為關(guān)心和爭論的焦點(diǎn)問題。我國一些單位做了許多研究，得出的結(jié)論認(rèn)為，振動(dòng)時(shí)效對(duì)金屬材料的力學(xué)性能有較大的影響，合理的振動(dòng)時(shí)效工藝可以提高焊接構(gòu)件的疲勞壽命。這些結(jié)論為振動(dòng)時(shí)效在焊接構(gòu)件上的應(yīng)用奠定了理論基礎(chǔ)。

　　振動(dòng)時(shí)效工藝在國內(nèi)經(jīng)二十余年的研究應(yīng)用，許多企業(yè)都在一些重要的基礎(chǔ)部件中應(yīng)用了振動(dòng)時(shí)效技術(shù)。

　　1．哈爾濱電機(jī)廠制造的大型電站設(shè)備中的發(fā)電機(jī)機(jī)座、端蓋、座環(huán)、水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)葉。

　　2．中國第一重型機(jī)器廠制造的軋鋼設(shè)備中的焊接結(jié)構(gòu)件，大型鍛造轉(zhuǎn)軸。

　　3．大連機(jī)床廠生產(chǎn)的組合機(jī)床床身焊接件和CD6140普通車床鑄造床身。

　　4．鐵道部大連機(jī)車廠生產(chǎn)的東風(fēng)4D內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架焊接構(gòu)件，用振動(dòng)時(shí)效提高疲勞壽命和柴油機(jī)機(jī)體粗加工后的二次振動(dòng)時(shí)效，防止機(jī)體在使用中出現(xiàn)疲勞裂紋。

　　5．鞍山鋼鐵公司在高爐改造中，一些無法進(jìn)行時(shí)效處理的大型金屬結(jié)構(gòu)，如爐殼、托圈、拱頂、鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)等。

　　6．航天領(lǐng)域中的重大項(xiàng)目中的大型金屬結(jié)構(gòu)焊接后用振動(dòng)消除應(yīng)力。

　　7．大連大工振動(dòng)時(shí)效科技有限公司的產(chǎn)品單晶爐爐殼、爐門都由不銹鋼焊接制造，不能加熱時(shí)效處理，采用振動(dòng)時(shí)效，即防止了變形，又提高了抗腐蝕能力。

　　從總的情況來看，振動(dòng)時(shí)效工藝已被大量地應(yīng)用，范圍正在擴(kuò)大。

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