一、彎拱機(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）產(chǎn)品介紹:
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的動(dòng)力由一個(gè)普通的三相電機(jī)提供，電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力經(jīng)由擺線(xiàn)針輪減速器后傳至螺旋千斤頂，驅(qū)動(dòng)螺旋千斤頂螺桿伸出和縮回，在螺旋千斤頂螺桿頂部安裝一個(gè)弧形壓頭，在螺旋千斤頂螺桿伸出時(shí)壓頭壓制工件使其彎曲變形。螺桿運(yùn)動(dòng)方向的改變是通過(guò)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由于擺線(xiàn)針輪減速器和螺旋千斤頂?shù)臏p速增扭作用，故可在采用較小電機(jī)的情況下使螺旋千斤頂螺桿產(chǎn)生足夠大的作，從而使工件變形彎曲。
如何才能將工字鋼、U型鋼、槽鋼、H鋼、軌道鋼等彎曲很小的半徑及弧度很大。下面我們探討制約彎曲半徑的幾個(gè)因素：
1弦長(zhǎng)的一半、弦心距、半徑符合勾股定理。確定其中兩者，便可得出第三者。弦長(zhǎng)也就是冷彎?rùn)C(jī)兩側(cè)滾輪的間距；弦心距就是半徑與油缸推進(jìn)行程的差值；半徑與施工設(shè)計(jì)有關(guān)。
2當(dāng)弦長(zhǎng)不變時(shí)，油缸推進(jìn)越多，彎曲成型的鋼材半徑越小。
3當(dāng)弦心距不變時(shí)，弦長(zhǎng)越短，彎曲成型的鋼材半徑越小。
4這僅僅是理論中，實(shí)際操作中還要考慮鋼材變形系數(shù)。
遼寧型鋼冷彎?rùn)C(jī)代理
遼寧型鋼冷彎?rùn)C(jī)代理WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠(chǎng)研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
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設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
彎拱機(jī)適用范圍：
豫龍彎拱機(jī)用于彎曲工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼等型鋼 豫龍牌彎拱機(jī)所加工的型鋼廣泛應(yīng)用于工程建筑拱形支護(hù)、涵洞拱架支護(hù)、橋梁拱架支護(hù)、水利水電工程、船舶龍骨彎曲加工、頂棚支護(hù)、礦用軌道工字鋼彎曲、糧倉(cāng)工廠(chǎng)的支護(hù)骨架等。
作為位于陜北黃土高原上的復(fù)雜長(zhǎng)大，延安在施工伊始，就面臨了諸多困難和挑戰(zhàn)。特殊的地質(zhì)，使得邊坡溜塌、突泥涌水成為日常施工的常態(tài)，這不僅僅給施工帶來(lái)了阻礙，更造成中的掘進(jìn)和支護(hù)的困難。
三、技術(shù)參數(shù)：
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產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
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總功率 |
12Kw |
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電壓 |
380V |
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液壓壓力 |
20Mpa |
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油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
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主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
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小彎曲半徑 |
2M |
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重量 |
2380kg |
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外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高） |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理：
把工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。遼寧型鋼冷彎?rùn)C(jī)代理
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、遼寧型鋼冷彎?rùn)C(jī)代理特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
鋼拱架
鋼拱架連接板生產(chǎn)線(xiàn)
河南豫龍橋隧
加工設(shè)備
六、豫龍廠(chǎng)家介紹：
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，公司成立于1998年，公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求，我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào)，發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī)，包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外，針對(duì)同一型鋼，考慮到成本問(wèn)題，做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多，但是，我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度，保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本，以給予用戶(hù)物美價(jià)廉的設(shè)備。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)中，肋骨加工指令前期處理子和肋骨加工控制子。原始肋骨型值經(jīng)前期處理子處理成肋骨加工指令，由加工控制子根據(jù)加工指令對(duì)彎曲加工實(shí)施數(shù)字控制。整個(gè)中采用了弦線(xiàn)測(cè)量法為控制模型，并采用了先進(jìn)的在線(xiàn)檢測(cè)技術(shù)。控制中運(yùn)用逐步逼近的，地解決了彎曲中的回彈問(wèn)題，對(duì)較大曲率的肋骨采用多次彎曲的，在確保肋骨的成型精度的情況下，保證肋骨外觀(guān)的平直和光順。
格柵拱架采用胎模法進(jìn)行架工，胎模由18號(hào)工字鋼冷彎制作，曲線(xiàn)、節(jié)長(zhǎng)與格柵拱架的設(shè)計(jì)保持一致。
相互揮手透過(guò)陽(yáng)臺(tái)的雕欄沖tori大年夜喊：你明天真斕。還隔空幫她拍了幾張美美的照片...然后兩人末尾視頻連線(xiàn)…隔著屏幕，吃飯，，碰羽觴…沒(méi)想到，這有點(diǎn)無(wú)厘頭的約會(huì)居然停止的相當(dāng)順利，jeremy認(rèn)為自己真的戀愛(ài)了。
