結(jié)構(gòu)有主機(jī)-電器-液壓-機(jī)座-夾具-立柱--模具等組成;工作有-快進(jìn)-工進(jìn)-卸壓-拔模-快退-松開-完成等手動(dòng)和自動(dòng)。
超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是我廠根據(jù)市場需求,研制出的新一代注漿小導(dǎo)管成型設(shè)備,適用于地鐵等工程的施工。該設(shè)備外型美觀,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,更換模具簡單快捷,加工速度快,成型美觀,不僅了工程的施工進(jìn)度,而且改變了原有的施工工藝。我廠研發(fā)的超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)先進(jìn)性,性處于國內(nèi)水平,深受廣大用戶信賴,并給予一致好評。
下面小編為大家羅列一下豫龍橋隧小導(dǎo)管沖孔機(jī)采用的一些新的設(shè)計(jì),與目前市場上的其他產(chǎn)品做一下對比:
1. 此次出品的小導(dǎo)管打孔機(jī),摒棄了市場上主流的左右上三個(gè)工位依次打孔的設(shè)計(jì),摒棄了管材內(nèi)部必須的芯棒,實(shí)現(xiàn)了360°,實(shí)現(xiàn)了對非標(biāo)管材的沖孔,解決了之前三工位打孔對管材壁厚要求極其嚴(yán)格的,也解決了之前三工位沖孔沖針易斷、芯棒卡管的問題;
2. 采用雙伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)了送料和的控制,而其他廠家目前依舊采用一個(gè)伺服電機(jī),沖孔并不;
3. 公司采用新型的先進(jìn)的數(shù)控操作,按鈕功能簡單人性化,操作界面簡單整潔,瓜式數(shù)據(jù)設(shè)置;相比于其他廠家的產(chǎn)品的復(fù)雜的操作顯示屏,真正實(shí)現(xiàn)了人人上手、人人都是設(shè)備的主人的理念。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡易流水線設(shè)計(jì),安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
青海114小導(dǎo)管錐形加工機(jī)多少錢
本機(jī)特點(diǎn):
1、完全代替人工切割的;
2、定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題;
3、箭頭縮管重新改進(jìn),大大生產(chǎn)效果,日工作效率1000根;
4、體積小,面積少,方便;
5、專用模具精度高,扣壓后不會(huì)出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象;
6、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)
7、省時(shí)、省力、省人工,箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。
設(shè)備用途及優(yōu)點(diǎn):
1、超前小導(dǎo)管采用直徑為φ42mm壁厚3.5mm,采用一次成型!解決超前小導(dǎo)管前端尖角加工難的問題!
2、加工工件成形時(shí)間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕;
3、機(jī)器性能,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,成品率高,振動(dòng)小,噪音低;
型號(hào) |
YL50NCB |
||
加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
格柵拱架作為拱架的一種常用于公路,鐵路,礦山巷道施工的初期支護(hù)中,而8字筋是格柵拱架中的重要組成,其形狀復(fù)雜,數(shù)量巨大,加工難度大,工人勞動(dòng)強(qiáng)度高。我公司一直致力于8字筋生產(chǎn)線的研制,我們針對8字筋的特殊形狀和要求,在原基礎(chǔ)上改進(jìn),讓原復(fù)雜的加工更加簡單、、、節(jié)能。我們深入加工現(xiàn)場真正了解加工的諸多難處,在設(shè)計(jì)當(dāng)中加入現(xiàn)代化制造的先進(jìn)理念和元素,那就是精益化生產(chǎn),各個(gè)工序的產(chǎn)品沒有堆積(不方),產(chǎn)品不需要人力運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)輸,讓我們生產(chǎn)的產(chǎn)品真正意義上的流動(dòng)起來,讓我們的生產(chǎn)現(xiàn)場空間更好的利用,整個(gè)生產(chǎn)線體整潔,企業(yè)形象得以根本上的。
“十三五”期間,隨著全球經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)運(yùn)行進(jìn)一步趨穩(wěn)趨好,以及經(jīng)濟(jì)、政策利好的落地,各種基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)仍然處于發(fā)展階段。未來幾年將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻,作為裝備制造業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一的工程機(jī)械行業(yè),經(jīng)過深化后,必將實(shí)現(xiàn)更高的發(fā)展。仍將保持著全球工程機(jī)械大市場的地位。工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展機(jī)遇以及市場潛能巨大。更多相關(guān)行業(yè)信息請查閱由報(bào)告大廳發(fā)布的工程機(jī)械行業(yè)市場調(diào)查分析報(bào)告。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開啟水泵,檢測水路循環(huán)效果(不即為無誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:啟動(dòng)電源、開啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開關(guān),檢測工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
錐度縮管機(jī)工作原理:錐度縮管機(jī)油泵在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下,輸出液壓油,推動(dòng)扣壓油缸內(nèi)的柱塞向前運(yùn)動(dòng),使柱塞、前缸蓋上的兩個(gè)內(nèi)錐套推動(dòng)具有對稱錐面的模座徑向收縮,實(shí)現(xiàn)模塊對膠管的扣壓。當(dāng)收縮量達(dá)到標(biāo)尺調(diào)定值時(shí),扣壓自動(dòng)停止,電磁換向閥換向后,液壓油進(jìn)入兩個(gè)開模油缸,推動(dòng)扣壓柱塞反向運(yùn)動(dòng),模座在彈簧作用下帶動(dòng)模塊復(fù)原。
平臺(tái)化思維構(gòu)建生態(tài)圈。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大背景下,用戶角色將完成從單純的服務(wù)和產(chǎn)品接受者,到共同價(jià)值創(chuàng)造者的華麗轉(zhuǎn)身。搭建外部參與者樂于協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值的在線和線下平臺(tái),正在改寫競爭規(guī)則。徐工正在打造3+N平臺(tái),三個(gè)線上:徐工起重在線平臺(tái)、徐工起重電商平臺(tái)、金引擎專屬社區(qū)平臺(tái);N個(gè)線下平臺(tái):建立吊裝生態(tài)鏈溝通平臺(tái),推動(dòng)供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、吊裝租賃企業(yè)、工程施工業(yè)主建立自律、互動(dòng)、互惠、互利的機(jī)制,促進(jìn)各個(gè)吊裝領(lǐng)域利益方的深度融合。徐工這種平臺(tái)的精髓,在于打造一個(gè)多主體共贏互利、可發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
部裝備司司長李東介紹,《智能制造十三五規(guī)劃》作為指導(dǎo)“十三五”時(shí)期智能制造發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,對推動(dòng)我國制造業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打造制造業(yè)競爭新優(yōu)勢、加快制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。事實(shí)上,制造業(yè)實(shí)施智能化轉(zhuǎn)型已成為各界共識(shí)。