產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):
1、自動(dòng)液壓50型錐度縮管機(jī)不需要在錐縮管件中用手扶著管件的操作,極大了工人的操作,只要簡(jiǎn)單的放管取管即可完成管件加工。
2、型錐度縮管機(jī)是新型的縮管機(jī),采用的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以有效噪音污染,對(duì)生產(chǎn)極大,也可以使工人不用再受噪音傷害,免除耳戴之苦。
3、液壓錐縮機(jī)型適合長(zhǎng)管子的錐度縮管,一般錐縮長(zhǎng)度可以達(dá)到450mm。
3、精制模具:本公司根據(jù)力學(xué)原理研發(fā)新型模具可以達(dá)到客戶的要求,精度高。
4、機(jī)械的耐用性:直接取決于零部件的公差精度要求,公司對(duì)零部件的嚴(yán)格檢測(cè)及對(duì)裝配工藝的精益求精能切實(shí)有效保障產(chǎn)品的耐用性,物超所值!
? 本機(jī)床屬于無(wú)切削加工設(shè)備,具有生產(chǎn)效率高、易于操作、節(jié)省原材料、等優(yōu)點(diǎn)。
超前小導(dǎo)管配合型鋼鋼架使用,應(yīng)用于Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù),其縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備介紹:
全自動(dòng)超前小導(dǎo)管縮尖機(jī)是由豫龍橋隧公司研發(fā)部技術(shù)人員經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、多次實(shí)驗(yàn)而發(fā)明的全新工藝和設(shè)備,設(shè)備經(jīng)過(guò)多次改良后,目前可以適合多數(shù)客戶的使用需求。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)超前小導(dǎo)管前端縮成圓錐型的尖頭,原料通過(guò)自動(dòng)送料機(jī)構(gòu)送進(jìn)高頻感應(yīng)加熱爐、溫度設(shè)置在再結(jié)晶溫度850攝氏度左右,加熱時(shí)間在6秒至8秒。加熱后的半成品被送進(jìn)縮尖主機(jī),縮尖主機(jī)中4片壓型模具在高速時(shí)將管件加熱區(qū)域逐漸縮成圓錐形。
該設(shè)備采用簡(jiǎn)易流水線設(shè)計(jì),安全、可靠,特別是縮尖主機(jī)采用全新靜音技術(shù)設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)噪音更低!成型效果更好!選配節(jié)能型高頻感應(yīng)加熱爐,加熱速度快、節(jié)能。
陜西76小導(dǎo)管錐形成型機(jī)銷售
產(chǎn)品特點(diǎn):
1. 一致性好,加工速度快.
2. 更換模具簡(jiǎn)單,省時(shí)省力.
3. 成品合格率高.
4. 簡(jiǎn)單易操作.
5.價(jià)格便宜.
小導(dǎo)管縮尖機(jī);小導(dǎo)管縮管機(jī)是縮管機(jī)的其中的一種,是目前工程必用設(shè)備之一,的縮尖速度和高成品率的優(yōu)勢(shì),讓它在工程中扮演著重要的角色。
首先的小導(dǎo)管制作,是由人工進(jìn)行進(jìn)行尖頭切割的,不僅費(fèi)費(fèi)時(shí)費(fèi)事,成本也大大的.而機(jī)器生產(chǎn)出來(lái)的小導(dǎo)管,功耗低、效率快、成品率高.目前大部分工程的超前小導(dǎo)管都采用機(jī)器制作,使得工程預(yù)算更低,工期更快。
型號(hào) |
YL50NCB |
||
加工管徑 |
42mm |
生產(chǎn)能力 |
60根/小時(shí) |
功率 |
55kw |
電壓 |
380V |
模具 |
4瓣 |
重量 |
1200kg |
設(shè)備圖片
如今“互聯(lián)網(wǎng)+”已深入并影響經(jīng)濟(jì)金融、生產(chǎn)流通和社會(huì)民生等方方面面,成為我們生產(chǎn)生活中密不可分的重要組成部分,五金行業(yè)也逐步認(rèn)識(shí)到“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要性,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的步伐正在加快,不僅出現(xiàn)了一批專業(yè)電商服務(wù)平臺(tái),很多企業(yè)也開(kāi)始嘗試并涉足電子商務(wù),通過(guò)線上線下結(jié)合與聯(lián)動(dòng),不僅宣傳了企業(yè)和品牌,也拓寬了渠道和銷售,取得了一些和成績(jī)。
合肥地鐵1號(hào)線三期工程終于開(kāi)始動(dòng)工了,3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線也有了新進(jìn)展。3月26日,據(jù)合肥市軌道交通公司消息,1號(hào)線三期工程已經(jīng)開(kāi)始了圍護(hù)樁施工,3號(hào)線有26條貫通,以及31座車站和2個(gè)區(qū)間完工。4號(hào)線14座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工,5號(hào)線6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已下井。
小導(dǎo)管縮尖機(jī)設(shè)備信息:
1、將本機(jī)置于平整地面,采用螺釘固定設(shè)備機(jī)體;
2、接通電源進(jìn)線,其中縮尖主機(jī)選用低50平方三芯的銅線。加熱爐采用3根低50平方的單芯銅線;(電源為380V50HZ);
3、冷卻水桶內(nèi)注入百分之80水位的純凈水(好是軟水),開(kāi)啟水泵,檢測(cè)水路循環(huán)效果(不即為無(wú)誤);
4、接通氣路,采用直徑10mm的氣管接通氣源兩聯(lián)件AFL2000,壓力設(shè)置為0.2MPA即可;
5、縮尖主機(jī)前下網(wǎng)篩位置注入20L機(jī)油(用于、冷卻主鍵零部件);
6、空載試運(yùn)行:?jiǎn)?dòng)電源、開(kāi)啟氣泵、啟動(dòng)主機(jī)、啟動(dòng)加熱爐待加熱狀態(tài),腳踏送進(jìn)機(jī)構(gòu)腳踏開(kāi)關(guān),檢測(cè)工步時(shí)間是否正確、工步是否順暢。
超前小導(dǎo)管
小導(dǎo)管注漿采用注漿泵提供壓力,漿液在注漿泵壓力作用下以小導(dǎo)管上的小孔為通道直接將漿液巖體中,所以在注漿施工中起決定性的因素有注漿壓力、注入速度、注漿量、巖體的性質(zhì)。除巖體性質(zhì)不能改變外,其它因素是可控因素。在注漿中,一定要把握注漿中的注入壓力和注入速度,保證注入量。
當(dāng)采用格柵拱架時(shí),應(yīng)采用8字結(jié)格柵拱架。八字結(jié)格柵拱架以效果好、工藝簡(jiǎn)便、操作快捷,對(duì)圍巖的支護(hù)好等優(yōu)越性在我國(guó)施工中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。
為取代現(xiàn)金及平息目前的難題,瑞典央行計(jì)劃明年推出數(shù)碼瑞典幣,即電子克朗,取代實(shí)體鈔幣,在全數(shù)位化來(lái)臨之際,保留貨幣的各種功能。支付規(guī)模無(wú)現(xiàn)金支付對(duì)於全球的城市消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也早已不是新鮮事。